cytrilon

Question peut etre bête mais comme c'est IBM qui s'occupe de l'informatque SNCF. La SNCF a elle toujours des agents en informatique?

Ils seraient capable de le faire en reservation obligatoire. Comme sa d'un sens fini les gens qui voyagent debout.

vous écorer c'est peut être le but de la direction pour préparer la concurence.

Oui je le prend souvent. Après Orléans c'est désert. Mais en vérité la question était plutôt est ce que a la longue touts les trains seront comme sa ou simplement ceux vides? D'un sens le temps perdu a orléans sera gagné grace aux accélérations des autorails. Mais le confort sera moindre

Sur les 4000 combien circulent encore? sinon pour la voiture couchette on en parle déja ici

Pourtant il en circule encore des corails. Quelqu'un sait combien? Mais celles a l'arret sont celles en pire état? Récemment je suis monté dans une corail plus on ne voyait meme plus le vert des sièges tellement ils étaient usés. On aurait dit que du dissolvant avait été renversé dessus (taches). Il n'y a jamais assez de voitures aqualys.

Y a til vraiment plus d'accidents a ces pn ou c'est juste une escuse pour supprimer un poste? Comme si il y avais pas encore assez de chomage cartonrouge

Je ne sait pas si c'est la mais vers paris austerlitz il y a des corails qui pourissent certaines ont des carreaux cassés, d'autres sont taguées etc. Sa fait vachement touristique. "Sur les bords des routes des fleures, sur les voies ferrées des épaves".

c'est pas un modèle déposé SNCF? Moi mes préférées c'est aux aubray. La dernière fois qu'elles ont du être a l'heure les corails sortaient de l'usine.

Dans la logique de la spécialisation aujourd'hui j'ai remarqué que les ASCT avaient un logo région centre sur leur badge. Sinon une petite image Source

il y a un truc que je comprend pas. Le matériel SNCF est en augmentation (TER) alors pourquoi tant de fermetures de technicentres?

En regardant les nouveaux horaires j'ai découvert que les trains Paris Tours ne sont plus forcément directs exemple 09h27 PARIS AUSTERLITZ 10h32 > 10h40 via ORLEANS CENTRE 14037 Durée : 02h29 11h56 TOURS CENTRE 16813 est ce le début de la fin des Aqualys?

Je crains que sa ne soit pas que la SNCF c'est touts les services publiques qui sont menacés. La poste, EDF, GDF etc. Ironie on: Il serait dommage que la concurence soit faussée. Le système était trop efficace il faut le casser

Sa serait sympa de revenir au sujet initial le porteur polyvalent.

Question bète les corail V200 seront remplacées par quoi quant elles iront en retraite ?? (musée ou féraille)

Ludi après midi qui sera a Paris Nord?

Et la réponse?

Toute façon les préjugés ont la vie dur: fonctionnaire= fainéants cheminots= beaucoup de primes (charbon) retraite a 55 ans handicapés= fauteuil roulant ou débile profond etc Mème si vous expliquez que par ex la prime charbon existe plus le préjugé reste plus fort.

Rien en région centre?

C'est sur qu'entre le tabac, le telephone etc certains ont un sens étrange des prioritées et préfèrent avoir le dernier smartphone qu'un plat chaud

En gros ils sont assez solide pour du 160 ou moins mais pu pour de 320??

En plus le poteau est en fer. Et doit etre plus épais vu le poids du béton

Aucune brique c'est plutot au sud?

La semaine dernière déja il y avait grève. PS: Ce n'est pas contre les cheminots, c'est juste pour savoir

Grève régionale du dimanche 20 novembre 2011 à partir de 12 heures au lundi 21 novembre 2011 minuit Madame, Monsieur bonjour, En raison d’une grève régionale, des perturbations sont prévues sur le réseau TER Centre, du dimanche 20 novembre 2011 à partir de 12 heures au lundi 21 novembre 2011 minuit. A cette occasion, des horaires de circulation spécifiques seront mis en place pour chacune des lignes SNCF TER Centre et Grandes Lignes.