Vérane12

Gare de Grisy-Suisnes: PN de la D319: A coté du chemin de Cordon à Coubert: Gare de Soignolles-en-Brie: Près de la D10 à Soignolles-en-Brie: Près du viaduc sur l'Yerres:

Au niveau de l'avenue de la Butte Cayon à Santeny: Au niveau de l'avenue Pierre Guerin à Servon: Gare de Brie-Comte-Robert: Près de la D316: A proximité de la rue du Maréchal Galliéni:

Ancien embranchement particulier à Villecresnes conduisant à une usine détruite récemment. Des maisons sont en cours de construction à son emplacement: Retour sur la ligne près de la rue Auguste Dupin à Villecresnes: Gare de Mandres-les-Roses: Entre la gare de Mandres-les-Roses et la LGV: Sur place, dans le champs, on ne voit plus rien, mais en vue aérienne, si:

Bien la photo de la gare de la Bastille, je ne l'avais encore jamais vue. La suite au départ de la fin de la ligne A du RER à Boissy-Saint-Léger: On voit encore des rails: PN de la rue du Tertre à Limeil-Brevannes: Pont de l'avenue de Valenton à Limeil-Brevannes: Pont de l'avenue Descartes à Limeil-Brevannes: Plus loin, à l'approche de la LGV, la tranchée à été rebouchée: Sur la tranchée couverte de la LGV située à l'emplacement de l'ancienne ligne. Au niveau de la route de la Grange à Villecresnes: A la sortie de la tranchée couverte, sur la droite, on retrouve le tracé de l'ancienne ligne:

Sous la rue de Picpus: Raccordement vers la petite ceinture: Sur l'avenue du Général Michel Bizot: Sur la rue de Rottembourg: La petite ceinture: Retour sur la ligne Bastille-Marles: Sous le boulevard Soult: Fin de cette section de ligne au niveau du boulevard périphérique: Entrée et sortie du tunnel de Saint-Mandé: Les deux photos suivantes, l'ancienne voie était à gauche dans l'axe de la sortie du tunnel de Saint-Mandé: Vue en direction de Boissy-Saint-Leger, l'anciene voie est à droite:

Voici les photos de cette ligne abandonnée en grande partie transformée en voie verte. On peut encore voir quelques restes de rails. Le début de la ligne à Paris dans son état actuel qui constitue la promenade plantée: Au niveau de l'avenue Ledru Rollin: Au niveau du boulevard Diderot: Au niveau de la rue Rambouillet: Vers la rue Charles Bossut: Ancienne gare de Reuilly: Au niveau des rues de Reuilly et de la gare de Reuilly:

Je ne répondrais pas à cette énigme facile. Un indice: cette gare figure dans un de mes reportages photos.

Traduction de SN? Merci

Et c'est gagné pour Nogent-l'Artaud.

C'est dans l'Aisne. Et oops, c'est donc dans la région Hauts de France!!!

Pas en Alsace.

Non plus.

Ce n'est pas en Seine-et-Marne

Non.

Oui.

Ce n'est pas das cette région.

A oui, quand même... Créer deux sujets à deux heures d'intervalle avec deux titres différents et le même texte dans le premier message....

C'est bien sur le réseau nord-est, mais pas sur Valenciennes-Thionville.

Ce n'est pas sur Paris-Cherbourg.

Finalement, je vais prendre. Trouvé quelque chose entre-temps:

Je passe.

Ce tunnel y ressemble: http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu15/15170.1.pdf

C'est une question je me pose depuis très longtemps....

Tout à l'heure en arrivant sur PNO, j'ai vu une pancarte comme celle-ci en contre-bas sur la gauche. Serait-ce la même?

Oui, c'est la tranchée avant la D32 sur la commune de Beauvoir.