yienyien89

L'automatisation devrait donc te causer. Tu pousses vers un système qui te mettra toi aussi au choamage...

Je suis rassuré, il y a eu la naissance d'une idée...

Merci mon bon seigneur. Quand on subira une catastrophe nucléaire chez nous, on en reparlera, ou pas... Mais bon le fric fait tout oublier!

Ouais, enfin entre stocker d'anciens panneaux solaires, ou des fûts de matières radioactives pendant des millénaires... Mon choix est vite fait! A croire que l'on retient jamais les leçons...

Pour l'instant la banlieue reste au charolais... maintenant jusqu'à quand? Laroche a été rattaché à BFC en octobre 2016.

C'est pourtant ça. Ils ont le choix de venir ou non. Ils viennent la plupart en étant en roulement et le resteront. Ils seront formés à la charge du Charolais et c'est peut être là où ça coince, car ils vont devoir refaire de la banlieue...

Autant dire que c'est la fermeture assurée des petites lignes... et encore ce n'est pas la région la plus pauvre! On n'a pas fini de compter les fermetures à travers le pays.

Bah oui vivre avec le RSA, il y a rien à envier à ceux qui paient l'ex ISF...

Quand tu auras compris d'où descendent les ordres en France et d'où viennent les budgets, tu auras fait une grande partie de la reflexion...

Arrête de raconter n'importe quoi! Jusqu'à preuve du contraire la SNCF c'est l'état. Le budget des régions, c'est l'état. Alors il va faloir m'expliquer en quoi la stratégie changerai. Il va peut peut être un jour, faloir se réveiller...

Tu assumes tes choix sans en assumer le cout... et profite bien de la collectivité!

Et ben bon courage le jour ou tu seras sérieusement malade, tu peux déja préparer ton caveau... Belle mentalité, bien dans l'air du temps.

Il doit y en avoir chee nous, mais ca se compte sur les doigts d'une main... quand l'établissement preneur propose des roulements dégueulasses, difficile d'attirer le client!

A la banlieue c'est deja d'actualité. Pour le TER, c'est différent , on est pleinement dans les préparatifs de l'ouverture à la concurrence. Sur BFC la région récupère toutes ses billes pour mieux pouvoir les donner aux copains... Oui ils vont perdre la charge en même temps que Lyon et le Charolais. D'ailleurs je sais même pas comment BFC va pouvoir absorber toute la charge. Au Charolais, c'est l'équivalent de 20 ADC...

C'est même pire, plus de PLM au dela de Montereau... sauf peut etre un train de machine pour Dijon. Il n'y aura plus que les tgvistes lors de détournements. Et pour achever le découpage de l'entreprise le Charolais va récupérer la charge intercité d'Auster! Une UP historique du PLM ne roulera plus sur son réseau mais ira sur celui du voisin. Tout va bien au chemin de fer...

L'axe Bercy Lyon doit être assuré exclusiment par des UP de BFC d'ici septembre. Et actuellement il doit encore y avoir St Etienne qui monte à Dijon en plus des 4 cités.

Le Charolais perd le TER avant 2021 et pour moi aucune commande passé pour remplacer les corails sur les omnibus...

Bah moi j'espere qu'ils vont te les casser dans ton dépôt, car balancer de telles conneries et ne surtout pas l'assumer, ca montre la mentalité. Je fais aussi de la banlieue, pour moi sur le sud est et rien a voir avec tout ça. Par contre quand les règles ne sont pas respectées, il est tout a fait normal que les mecs se défendent!

Bureau de tabac et jouer a euromillion...

Crois ce que tu veux...

Je peux te dire que la boite l'applique! Un cadre traction a eu a traiter ces clauses, il y a pas longtemps, alors qu'il s'est fait débaucher...

Ouais enfin aiguilleur, avec les postes centralisés...

Je sais pas, j'ai pas roulé depuis début decembre...

Qu'est ce qu'ils ne signent pas?! Ils ont acompagné tout les reculs sociaux depuis des décennies. Ce qui est le plus fort, c'est que ce sont de super vendeur de carte...

En tout cas la cfdt cheminot appelle a la manif le 9 et 11. Et oui, tout arrive...