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Le Web des Cheminots

yienyien89

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Messages publiés par yienyien89

  1. La blague, déja "unsa" et "obtenu" dans la même phrase, ca sent l'embrouille!

    Je suis bien placé pour en parler de ce soit disant accord, je suis de 1985...

    Ils flatent surtout ce syndicat, enfin en apparence, car à leur grand désepoir, c'est le seul qui veut arreter la grève. Domage pour eux, la base ne suit pas du tout les consignes...

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  2. Pour tout ceux qui défendent toutes les régréssions sociales, en prétextant l'augmentation du nombre de retraité en proportion, avez vous comparé la richesse produite par 1 salarié après guerre et en 2019?! La différence est énorme. On se retrouve en difficulté aujourd'hui à cause des baisses de cotisations par rapport à la richesse créée!

    Après si on veut de l'argent, il faudra peut être chercher plus efficacement. Je propose le CICE ou l'ISF, et la liste peut être très longue...

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  3. Il y a 11 heures, TGV_13 a dit :

    En même temps (oups), ne demande-t-on pas actuellement aux citoyens de se déplacer en train et transports communs dans l'objectif d'une fameuse transition écologique ? " Bloquer un pays " me semble être une légère hyperbole.

    Il y aura un report sur la route, dans les airs (selon les vols assurés), RTT, télétravail... Les médias en ont monté une telle mayonnaise que chacun a eu le temps de bien préparer sa journée. Y aura-t-il une convergence des luttes à plus moyen terme entre le projet présenté par le Gouvernement, et celui de maintient des régimes spéciaux, j'en doute fortement. Pas sûr que l'écho de cette grève retentisse longtemps, car au-delà de la contestation du rapport Delevoye, chacun vient défendre les propres intérêts de sa profession qui sont totalement opposés les uns des autres. Dans le même temps, trois quart des français souhaitent une réforme des retraites, des régimes spéciaux notamment et deux tiers ont soutenu cette proposition de Macron lors de son élection.

    Dernière inconnue : quel sera le degré des violences des manifestations, avec (je ne l'espère pas) la présence de blackbock ? Selon, le soutient de l’opinion de l'opinion aux manifestations et aux grèves pourrait très vite plonger.

    Tu devrais travailler à BFM, les gens défendent le système par répartition et ne veulent du système à point.

    Je vois pas ce que tu trouves de corporatiste dans cette lutte...

    Donc ceux qui comptent travailler devraient plutot se poser la question de ce qu'ils auront a 70 ans quand il sera venu leur tour de partir en retraite!

    Quand à ceux qui peuvent passer en télétravail du jour au lendemain, sans commentaire...

     

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  4. Pour ceux qui ne savent pas lire, je parle bien des pointes! Et oui ca fait rouler des trains, le pool fac plus quelques chefaillons trouvés en faisant les fonds de tiroirs... sans eux on serait bien plus proche de 0 trains a la banlieue.

    Pour assouan, effectivement pour les voyageurs, 4 trains par heure, cela fait pas lourd. Mais quand tu vois que sur la D on approche les 95% de grévistes annoncé, ca fait mal de voir ces mecs rouler...

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  5. Il y a 5 heures, ADC01 a dit :

    Il faut être abonné pour lire cet article.Enfin, rien qu'en lisant l'intro, cela me fait sourire, ils sont combien de conducteur à ce pool FAC, il ne vont pas remplacer à eux seul mille ou deux conducteur de banlieue.  Un cataplasme sur une jambe de bois ou encore de la com comme la SNCF sait si bien le faire. Patience, plus que moins d'une semaine pour voir ce que cela va donner

    Ils sont autour de 120 chez transilien et on peut pas dire que le rh soit suivit scrupuleusement... avec ça tu peux deja faire rouler un paquet de train sur les pointes!

  6. Il y a 14 heures, Laroche a dit :

    Certes, mais un cheminot peut partir en retraite à 52 ans pour un roulant et 57 pour un sédentaire, alors que pour  les salariés du privé, hors carrières longues, c'est 62 ans mini ( et avec une décote de 10% sur la partie retraite complémentaire pendant 3 ans) ou 63 ans por une retraite à taux plein (à condition d'avoir validé le nombre de trimestres nécessaire).

     

    Eh bien, c'est justement l'objet de la réforme. Tout le monde au meme régime. Le seul détail c'est que le régime futur n'est pas des plus clairs

     

    Oui ils sont concernés, mais pas tout à fait de la meme facon. La retraite par points concerne déja tous les salariés du secteur privé, les retraites complèmentaires sont déja basées sur ce système. Retraites qui ont été revues à la baisse depuis de longues années (de meme que la retraite CNAV) pour cause  de désequilibre entre le nombre de cotisants et le nombre de retraités.

    Alors greve ou pas, j'ai bien peur que la réalité économique l'emporte sur les slogans des manifestants.

    Je sais même pas par ou commencer...

    Tu connais des cheminots qui actuellement partent à 52? Moi pas!

    Tout le monde au même régime façon macron, ça sera des centaines d'euro en moins par mois!

    Et tu chercheras l'age moyen de départ actuel dans le privé et le public. La différence est infime. Car il faut pas oublié qu'après 55 ans, c'est souvent pré-retraite, chomage, invalidité...

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  7. il y a 55 minutes, Greg4546 a dit :

    Il faut croire que les usagers vont prévoir cette journée (et les 3/4 jours qui suivent) par la pose de RTT et/ou congés et pour ceux qui n'ont pas cette possibilités co-voiturage entre collègues pour aller au travail, utilisation des Flixbus/Ouibus ou sites de co-voiturage.

    Ils ont droit de se mettre en grève, ils sont tout autant concernés...

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  8. Le pac pour nous, on les a qu'au téléphone, donc pas de soucis avec eux. Et ils sont en général très compétent.

    Le pool, ils viennent rouler en grande majorité chez nous en cas de grève. Et de temps en temps en situation normale, mais ils se présentent comme étant de paris est. Donc des gars de l'est sur le sud est...Et ils finissent rapidement pas être connus...

    En ce moment et en prévision du 5 décembre, ils essaient de faire des études de ligne sur la R. Ils ne sont pas tellement bien reçu...

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  9. Il y a 4 heures, assouan a dit :

    Pour bien comprendre : les moyens à disposition ce sont l'adaptation du freinage et le sablage ? (et si ça, ça ne marche pas : enrayage important - ayant nécessité le BP urg ?)

    Moyen à disposition, il y a d'abord l'anticipation. Le BP URG fait parti des moyens mis à disposition du mécano.

    Si enrayage lors d'un arrêt à quai, l'arrêt s'effectue au bp urg mais au bon endroit, on a un enrayage simple.

    Si malgré l'urgence et tout le reste, on dépasse le quai, on a un enrayage important.

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  10. il y a 10 minutes, Mak a dit :

    Certes mais les EF (donc SNCF comprise) peuvent envoyer des requêtes aux régulateur du style " tu peux retenir tel train pour correspondance" et en général il accepte, sauf si la requête va générer une situation infernale à gérer...

    Puisqu'on te dit que ça ne se fait plus! Tu sais toujours mieux que ceux qui vivent la situation au quotidien...

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