fabrice

Et tu es TA ????

c'est le cas au faisceau relais AP ( coté Douai) de Somain, ou la courbe et si serrée que plusieurs fois on a du refouler pour mettre tout cela en ligne droite pour détendre l'attelage Ou Ebange, pas si mal coté Thionville , et là; on ne refoule pas, on attend l'ouverture du signal de groupe pour avancer un peu

Lynché

C'est cela, il te sera demandé en général, de cette façon, ton numéro de CP

Exact, Sauf qu'ils se sont plantés pour moi, ils m'ont fait faire un 5é , celui des 140 questions, l'erreur a été découverte lorsque la demoiselle a vu que je coinçais à la question " que pensez-vous des cadres "

Fais pas ièch; donnes ton 06 la meuf

J'ai pas passé un QCM, juste une psycho "light"

Euh, des fois que tu n'es pas au courant, mais les chemin de fer s'ouvre à la concurrence Tu peux toujours faire ce que tu dis, mais dans ce cas, on referme le reseau à la SNCF seule, on remet la péréquation. Parce que pour etre attractif, il faut baisser les tarifs et donc éliminer ce qui coute et ne garer que le rentable

Un accident "bizarre" http://fr.news.yahoo.com/australie-fourchette-retir%C3%A9e-p%C3%A9nis-dun-patient-121028478.html

Apres la moto, la spéléologie lotrela

par contre, il est obligé de les prendre, non ?

pour toi, oui, mais pour la famille du défunt, je ne pense pas Car il est évident qu'une plainte sera déposé avec une longue procédure judiciaire à la clef

T'as raison, j'ai omis le PAS

D’après le formateur; risque de casser une cote et de percer le coeur De même difficile de savoir pour un simple quidam s'il est en arret cardiaque justement, peut-etre les lunules bleus ( voir Bruno) Mettre en PLS, le bouche à bouche, un point de compression, appeler les secours ( c'est ici que la non assistance disparait) au dela on est pas outillé pour

Lors de ma formation, nous avons eu une après midi de formation, avec PLS, bouche à bouche et autres gestes de premières urgences Nous avons même été initié au massage cardiaque, mais le formateur ( Ex SPP quand même) nous a fait comprendre qu'il fallait faire régulièrement des exercices pour ne pas perdre la main, vu qu'un massage cardiaque peut faire plus de mal que de bien Depuis rien,

1998/1999

Ah bon ? J'ai été impliqué dans le secours d'un ECR ( désolé), pressentit pour le secours, mais refusé suite impossibilité technique (dont 40 km de pousse à la vitesse d'un homme au pas), donc 4 heures de retard ( et de dérogation), le trafic interrompu pendant ce temps sur l’artère Nord-Est entre Longuyon et Sedan, plus le déplacement d'un gars de Conflans Jarny à Montmédy ( 70 km) , pour ré-ouvrir la gare, afin d'intercepter un train montant, couper la loc et l'envoyer sur 30 km en contre voie, loc qui a tiré le train jusque Longuyon, puis est revenu reprendre son train, et tout cela n'aurait pas été facturé ??? Étonnant cela non ??

L'alerte radio est là pour arrêter les trains en urgence. Pas la coupure de la tension ligne Cela se demande "à part" Mais un ADC peut l'ordonner via la radio ou un téléphone d’alarme

Dans ce cas , le central sous station coupe tout le secteur d'alimentation et crée une ou plusieurs Sections Neutres de protection afin de palier à une éventuelle réalimentation via un panto ou le contournement d'un isolateur

La 15000 qui s'est retrouvée sans conducteur sous les voutes avec un banlieue arrivant en face

Salut Tu as tout ce que tu veux sur le site intranet ou extranet , Portail RH rubrique Pret et caution Le texte est le RH 00705

dans ce monde de bruts http://www.dailymotion.com/video/x137dan_apres-un-mois-de-separation-ce-bebe-panda-retrouve-sa-mere_news

Bienvenu à bord du navire Et on se moquait de nous dans le sujet " playlist"

Y a eu bien pire sur Paris-Est, limite catastrophe

Tiens vous êtes sur Eurobalise à partir de quel endroit ?? Car nous nous sommes sous KVB jusque degagement des H18 ou H19 voie M ( ou au dégagement des quais )puis nous passons sous PZB ( au changement de tension dans l'autre sens ) Pour la panne sol, je trouve que le film "Rupture de séquence" nous montre un peu l'éventuelle conséquence