fabrice

Je ne comprends pas réellement le but de message ? un simple ras le bol ou tu recherches vraiment des infos ?

Sinon c'est clair que c'est dur de passer ASCT... Il faut que ton etablissement soit pret à te lacher, que les autres d'en face soient prte à te reçevoir... Il faut vraiment tomber dans une bonne période, c'est à dire avoir de la chance... 

Ben en ce meomment avec le plan FRET , il peut tenter ici :good:

Tiens , je vois que Tchou à ressortie mes photos de l'accident de Vaires , j'en ai d'autres ;)

surtout à Esbly hein  :coquine:

:carton:

Et bien tu n'y vas pas de main morte ! 

Vereux le mot est un peu fort moi je dirait pour certains cadres: inutiles et carrièristes.

Il faudrait faire le ménage car la SNCF ressemble de plus en plus à une armée mexicaine car tous veulent être chef !

Mais t'inquiète pas quand la SNCF sera privatisée le nettoyage sera fait...

:roger:

Ca ils le savent, d'ailleurs ce sont les plus gros defenseurs du Statut. Le jour où celui-ci saute, ce sont les premiers à degager

J'en ai toujours entendu parlé, mais j'ai jamais vu …

Tu pourrais me dire ou on peut se renseigner ?

Très sympa toutes ces photos... je fais pas de modélisme mais j'admire !!!

Fabrice demande à l'asso qui a fait le réseau Est dans les sous sol à Gare de l'Est s'ils ont de la place pour toi lolll

Je connais, et c'est effectivement en face de la voie 4 à coté de la fontaine, à voir le samedi apres mid. MAis à eux aussi la place manque.

Pour ta gouverne ces photos onté été prises lorsque j'habitais Vaires

Je plussois :chouchou:

Jolie RTG :ok:

salut

Pas mal ta collection tu as de belles machines notament les "crocodiles" qui font de l'effet  sur un réseaux .

Il y a une solution fabrice pour ton circuit. Comme beaucoup de gens, le manque de place est véritablement le problème numéros 1 dans la construction d'un réseau. La solution est de construire un réseau de type modulaire. Avec ce type de réseau il n'est pas nécessaire d'avoir une piece " dédier" pour commencer son réseaux car se n'est pas "une planche" en 1 seul est même bloc mais plusieur morceau qui une fois assemblé donnerons un réseau complet. Donc tu peut commencer à faire un module et petit à petit en faire 2 puis 3...

J'emploi cette méthode car je n'est pas vraiment de place mais comme la construction d'un réseau demande énormement de temps je prévoi donc pour l'avenir, il faut mieux commencer petit à petit que pas du tout

Interessant , mais il me manque quand meme de la place pour mettre tout ça , le HO c'est interessant mais assez volumineux

J'ai offert son premier train à mon fils , et avec son petit circuit , je suis aller cherche les motrices pour les faire tourner un peu

Voici des photos de mon matériel

Malheureusement , par manque de place ( vivement que je construise ou autre) tout est dans des cartons dans le grenier chez ma mere

Pas en photo BB 16500 , CC 14100 et Autorail X4300

:good:

Une petite

POLIMATRIX

Ici par exemple, pour knoppix !

http://www.knoppix.org/

ftp://ftp.free.fr/pub/Distributions_Linux...04-12-08-EN.iso

Il existe de nombreuses autres versions live !

Ok merci

J'utilise Xp SP2 sur le mien et aucun probleme , et 98 SE sur celui du petit

Tiens à propos de Linux, où trouver la version qui permet de tester Linux sans l'installer ( sur un CD) ?

Et ben voilà , on balance un compliment et tout de suite les grands mots :roger:

merci!!! pour toutes vos réponse de bienvenue!!!!

alors pour ce qui est du vent a Capestang, rassurez-vous il n'y en a pas plus qu'ailleurs lol!!

et sur la photo, Oui c'est moi !  :P

Bien . Vais attendre la meme mais avec le calot :spiteful:

Bienvenue :roberto:

Euh, c'est toi sur la photo ? :blush2:

chocolat chaud

t as du feu ?

Leçon de drague

Ben simple, si pas d'autorisation en regle , pas d'acces en cabine :no:

Pour ceux qui ne connaissent pas un site

http://perso.wanadoo.fr/nord-est/

Ma machine préférée lors de mon enfance était la CC 14100 , que je voyais passé avec des rames de cigares ( wagons poche de transports de fonte en fusion )

Hier soir , j'avais dégainé mon APN pour prendre quelques clichés avant le départ de mon train.

Quand tout à coup, à mon grand étonnement , est arrivé

Je les croyais radiées

Les syndicats de cheminots appelant à la grève entendent également dénoncer la «suppression du lundi de Pentecôte que vient de décider la direction de manière unilatérale» pour en faire le jour de solidarité en faveur des personnes dépendantes, a ajouté M. Le Reste.

Jeudi, direction et syndicats de la SNCF doivent se retrouver pour une première «table-ronde» sur les salaires.

@+ Marc

Ben voilà comment certains vont encore perdre de l'argent .

Je croyais que cela devait se faire sans douleur

Pas enc ore vu

Est ce que les c adre vous incitent à couper la traction régulierement, a rouler "econome" ou bien c'est à chacun de gérer comme il le sent?

A la JM 4 de 2004 , on nous a (res)sorti la consigne d'économie d'énergie. D'apres le CTT , je fais parti de ceux qui sont trop jeune pour avoir connu cela .

Je lui ai répondu, que c'est de cette façon que l'on a appris à conduire à la banlieue ( tout dans la gueule au démarrage, puis on laisse couler ).

Il a été assez étonné.

On est quand même des bourrins à la banlieue :dntknw:

comme disait kai , on a encore des engins bruyants datant des années 60 à paris nord ( 17000 et Z 6100).

d'après un médecin la majorité des conducteurs ont une perte de l'audition dans l'exercice de ces fonctions , ils travaillent dans une ambiance sonore assez bruyante ce qui est dommage c'est que la boite ne reconnait pas que c'est une maladie professionnelle.

avant on est descendu facilement de machines pour l'audition, maintenant comme on est en manque de personnel ( pour la région parisienne) il faut être sourd comme une taupe pour être descendu.

Ici , on a encore des Z6300 ( mais là plus de risque coté dos)

de la 16500 bien qu'à suspension modifiées

ET

La 27000 quand on est coté Poste 2 , le bruit de la ventilation est tres présente en cabine , pour pouvoir parler à un l'agent de la gare, je commence à faire comme pour la 26000 , je disjoncte ;)

Parait-il ou c'est vérifié ?

Je ne peux pas l'assurer , mais il me semble que le TGV ne tractionne que sur 1/3 du parcours en tout sur la LN 1

Ok ! Je met "atazat" comme pseudo, je ne sais pas si ça va changer dynamiquement ou si je vais devoir me reconnecter... ? Je vais essayer !

Toujours pas dans la liste d'attente. Le pseudo se change en dynamique sans problème

Bon, pas trop grave , la video se propage pas mal . Tu pourras l'avoir chez quelqu'un d'autre :ok: