Ivan

Le changement obligatoire de loc et de sens à Luxembourg-ville n'aide pas à améliorer la ponctualité.

Désolé Assouan, je te rend la paternité de tes propos, un instant attribués à Audrey :-)

Ivan

Bonsoir,

Pour rejoindre les propos d'Audrey, nous sommes juste un forum de discussion, et pas le Centre Régional des Opérations de Metz-Nancy ou de Strasbourg :-))

Parmi les causes potentielles des retards, je sais que l'axe Bruxelles-Luxembourg fait l'objet de nombreux travaux de remise à niveau, par exemple le remplacement des poteaux et portiques caténaires, qui permettront à terme de porter de la caténaire 25000 v au lieu de l'actuel 3000 v.

Ivan

Bonjour,

Pour l'offre à 10 € agent et 20 € les ayants-droits, on y a droit qu'une seule fois, confirmé par la caisse du parc.

Ivan

Bonjour,

Plus besoin d'aller tourner á Chaumont et Blesme.

Pour info, Troyes-Brienne-Vitry le François (VYF) est rouvert en totalité depuis quelques années. On y trace des sillons pour le fret, avec tête-à-queue à VYF.

Ivan

Bonsoir,

Merci pour les photos.

Au-delà de Perrigny, cette demi-rame a quelle destination ?

Cette ITE de Brazey permet-elle d'expédier une rame de 22 wagons d'un seul tenant, au niveau du plan de voies ?

Ivan

Bonsoir,

Jusque fin avril, tous les jeudis, un aller-retour Monceau (B)-Tergnier est assuré en Type 13 de B-Logistics, pour un trafic d'engrais. Milieu d'après-midi à Tergnier.

Ivan

Bonsoir,

Merci pour ces différentes vues.

Tous ces raccs ont existé autrefois, comme celui qui sera reconstruit à Aulnoye.

Ivan

Et en même temps un autre racc est prévu à Aulnoye reliant directement la ligne de Busigny avec celle d'Hirson, on annonce maintenant une mise en service pour 2015...

Ces racc, dans la suite de celui de St Laurent Blangy, faisant partie du Nift (Nouvel Itinéraire Fret de Transit) évitant la métropole lilloise.

Somain a encore de l'avenir, Délivrance moins...

En fait il s'agit du mouscron-hendaye(puis madrid) qui n'est autre qu'un ancien trafic de fret SNCF qui avait été repris par ecr sur la partie francaise il y a 3 ans puis un partenariat avec B cargo était entendu (traction du train par une BR186 B cargo jusqu'a valenton puis relais avec une BR186 ecr sur le parcours valenton hendaye) mais maintenant c'est une 27000M sur tout le parcours français (mouscron-hendaye) ce train circule 2 a 3 fois par semaine .Pour info avant que ce train ne passe dans le giron d'ecr il y a trois ans et la modification des 27000 afin de rouler sous caténaire midi ce train était tracté par une 7200 sur le pacours Hendaye-Saint pierre des corps voir valenton puis relais avec une 22200 sur le parcours jusqu'a la frontière belge.

Bonjour,

il est impossible de faire rentrer une 27000 en gare de Mouscron, car cette gare est électrifiée en 3000 v continu, et ne possède aucune voie commutable.

entendu ce matin sur france inter , le rédacteur du journal catholique " Goliat " , il a mit un charge au Francois sur son passé plus que douteux sous la dictature de Pinochet ,

ce monsieur m'a fait plaisir il y a des cathos(nombreux) qui sont de vrai chrétiens il en fait parti, ce n'est pas parce que "tout est pardonné" que l'on doit être sénile

par contre les cadinaux c'est " un pour tous, tous pourris" aprés le pape au passé nazi , le pape au passé Facho !!!!!

ou alors c'est le seul qui a voulu du job , il est vrai que le vatican sans le soufre en ce moment

Bonjour,

Il s'agit de la revue Golias, et pas Goliat. Et il y a encore des progrès à faire en orthographe, accords et conjugaison :-(

Pour le reste du message, que dire, aucune argumentation, c'est creux.

Bonsoir,

Je rejoins l'avis d'Aldo et de certainement celui d' autres membres du forum, et ca devient navrant et limite ridicule de voir le sentiment de persécution qui vous habite depuis quelques jours.

Le pape et son élection n'ont une fois de plus rien à voir là-dedans, alors arrêtez de le sortir à toutes les sauces, car premièrement l'imagination fait tellement défaut que vous êtes obligés de "bouffer du pape" pour faire le buzz. Pourquoi toujours attaquer les cathos, et eux seulement ? Un peu d'honnêteté intellectuelle et de respect de votre part envers toutes les religions et les croyances diverses ne seraient pas de trop.

Et deuxièmement, lâchez un peu de lest, y a pas mort d'homme à ce que je sache.

Car là ça devient franchement lourdingue pour tout le monde.

Vous voulez être respectés ?

Commencez d'abord par respecter les autres. Tous les autres, les modos comme les membres du forum.

Ivan

Bonsoir et merci pour cette info.

ET et EMT c'encore dépassé, en nouveaux euros c'est Technicentre :Smiley_41:

Et vu le orix du cuivre et le fil caténaire qui disparaît au quotidien, je trouve cette démarche suspecte.

Pour info, on dit caténairiste, et pas caténairien, si vraiment tu travailles dans ce domaine, je rejoins l'avis de DU 94 LGV, et j'estime que tu n'as qu'à te renseigner directement dans ton environnement professionnel. Vous êtes quand même les pros du domaine, non ? Ou alors ça devient vraiment inquiétant.

Ivan

Inspecteur Bearcat...votre mission si vous l'acceptez...

A vous de jouer :Smiley_41:

Bonjour,

j'espère que les collègues vont pouvoir retrouver un poste, dans une région où le fret a lui aussi connu une érosion constante des effectifs que ce soit à Woippy, Blainville J'entend dire également que Fret Sncf quitterait Sablons... Bon courage aux collègues du Matériel de Montigny.

Ivan

Jérôme,

c'est pas cool envers le mécano d'avoir choisi ce titre "Problème avec un mécano".

Car ça sous-entend que c'est lui qui serait à l'origine du problème.Alors qu'en fait, c'est toi qui à la base n'a rien à faire en cabine arrière.

C'est gonflé de ta part de venir ensuite le critiquer, et le traiter de vieux.

Tu devrais plutôt en tirer les leçons et faire profil bas.

Quant au rapport, ne t'estimes pas tiré d'affaire trop vite, ça peut mettre de quelques jours à plusieurs semaines avant de te revenir aux oreilles par ton dpx.

Un conseil, évite les cabines arrières dès aujourd'hui car si tu te fais encore prendre, la récidive c'est indéfendable.

Ivan

Faut demander à Benoit ou son succeseur !

Bonjour ,

tu parles de quel Benoit ? Si c"est le Pape, quel est le lien entre ce dernier, la St Valentin et les homos ?

Bonne chance Franck !

Tu auras une épreuve de tests psychotechniques. Alors un conseil achètes si tu peux un bouquin de tests psychotechniques, ca se trouve facilement au rayon "Préparation aux examens" (à la Fnac ou en librairie). Bonne soirée, Ivan.

Bonjour, Paris-Belfort, par Dijon, ce qui se fait deja en Tgv.

Mais via Lyon, la faut arrêter le chouchen

Pourquoi pas Paris-Brest par Bordeaux, tant qu'on y est ??

Ivan

je ne partage hélas pas pour ce coup ton avis...se séparer de la branche route serait suicidaire...ne serait ce que pour assurer de bout en bout une chaine de transport...

En voyageurs comme en Fret la multimodalité est essentielle(elle l'a toujours été peu ou prou) et surtout stratégique depuis que l'automobile/camion s'est développé et est devenu fiable....au 20 éme siècle, les critères de réussite pour une entreprise n'étant plus ceux de 1950...

Merci pour cette seconde vidéo !

Le coup des tablettes était très mal passé lorsque ça s'est su.

Ivan

Cyril83,

je n'ai pas la prétention de donner une quelconque leçon.

Simplement, par respect pour cette personne, et par tact, tu pouvais garder pour toi tes réflexions sur ton repas chez tes amis. Je trouve ça déplacé, par rapport à la personne venant de décéder.

Enfin ce n'est que mon avis, apparemment peu partagé, mais c'est pas grave, un forum c'est fait pour confronter différents avis.

J'ai été plusieurs fois confronté à des suicides, et même une fois un collègue.

Eh bien, à chaque fois que ces tristes évènements se produisent, je ne pense pas aussitôt au retard avec lequel je vais rentrer chez moi.

Ivan

J`espère que ton dîner s'est bien passé hier soir, et que la viande était bonne. Gerbant. Ivan

Oui enfin les voyageurs bloqués ils doivent faire quoi ? S'agenouiller sur le quai pour se recueillir à la mémoire de la victime ? On peut aussi comprendre que les usagers du vendredi soir, qui prennent généralement le RER pour rentrer chez eux après 5 jours de travail et non par plaisir, pensent à leur confort personnel. Cela ne t'arrive jamais, de penser à toi avant de penser aux autres ?

Moi même, pour avoir pris le RER B hier soir, j'avoue très franchement que je me préoccupais davantage de l'heure à laquelle j'arriverai chez des amis pour dîner que de la victime, pour laquelle plus rien ne pouvait de toute manière être fait.

Par contre, dire que les usagers n'ont aucune pensée pour la victime et le personnel, voire accusent d'emblée la SNCF, me semble relever du procès d'intention et de la généralisation un peu rapide.