Cyril83

C'est bien Solignac - Le Vigen... ...donc oui... ...et donc non. Voici une photo du BV :

Non.

Non.

Non.

On ne les voie (!) pas sur la photo mais les deux voies sont bien là. Non. Évidemment il n'y a pas beaucoup d'indices. Si personne ne trouve, je mettrai une photo du BV, en espérant que cela "parle" plus.

Ce n'est pas la ligne des Causses.

Vu sur Infolignes : J'ai du mal à voir la justification de la suppression du Paris - Rodez. Je ne crois pas qu'il existe de "Téoz éco" (train couchette de jour avec obligation de dormir) entre Rodez et Paris, donc la rame du Paris - Rodez de ce soir a dû passer la journée à Paris. Il ne manquait tout au plus qu'une machine électrique pour parcourir le trajet Paris - Brive. Était-ce vraiment impossible à trouver ?

Oui.

C'est le même reportage. Simplement mon lien pointait vers le journal complet.

Ben oui. Par contre il me semble que désormais elles ont toutes été rénovées.

Des images ici : (Voir lien donné par Kerguel.) Impressionnant. Le bilan aurait sûrement été lourd avec un train circulant en sens inverse.

Non.

http://g.co/maps/5j2u9 A mon tour :

Murat ?

Auvergne ? Cantal ?

A toi !

Non.

C'était le déterrage de topic du jour.

Cela me rappelle une longue discussion sur le même sujet (mais s'agissant plus particulièrement de la ligne Nice - Vintimille) il y a quelques semaines...

Et la sécurité des cyclistes ? Note qu'il y a déjà eu un éboulement, toujours pas réparé il me semble, peu après la bif en venant de Capdenac.

La voie abandonnée pourrait se situer n'importe où, mais ce qui intrigue davantage ce sont les poteaux et ficelles toujours en place au-dessus de cette voie, et le village qui semble assez désert. Je garde la main, il faut juste que j'extraie la photo de l'appareil...

Oradour-sur-Glane ?

La voie verte Cahors - Monsempron n'a pas été endommagée au moins ?

Ton image d'expert en lignes (dé)ferrées lotoises en prend un sacré coup.