Tout ce qui a été posté par Roukmoute
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En jaune ou en orange sur le RFN ?
Pourtant quand c'est "urgent"... nonmais
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Formation
J'ai la mémoire qui flanche, j'me souviens plus très bien... lotrela
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RFF met en avant la modernisation du réseau ferré
La pédagogie, ça fait baisser les péages ??? nonmais
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Incendie au foyer d'Oullins
Donc, oui.
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Incendie au foyer d'Oullins
C'est bien un cheminot : http://www.leprogres.fr/rhone/2011/09/26/oullins-incendie-mortel-dans-un-foyer-de-jeunes-travailleurs
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EAS sur l'Ouest Lyonnais
je dis ça comme ça, mais 2 jours d'ETL, ça ne suffit pas ?
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Déja des problemes electriques sur Tours Vierzon
:Smiley_40: Des fois, tu fais des blagues super-rigolotes dans ton genre pince-sans-rire ! L'aut'hey, il veut rouvrir (reconstruire même qu'il dit !!!!!) des lignes pour le Fret en 2011 ! lotrela lotrela
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suggestion
un message dans un sujet a répondu à Roukmoute dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...+1 Je connais 2 exemples : une zone à 50 sur Épinal - St-Dié (vers Lépanges smjb) et une zone à 40 en descendant d'Avallon (les 2 pour d'éventuels passages de troupeaux), mais 10...
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Infos presse sur la SNCF
Là pour le coup, ça me dérange quand je lis ceci (qui m'a fait réagir) : Dans le cadre de la perte du contrat GEFCO. ET ak47, il est parti à Tanger lui aussi ?
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Pépy : La séparation du rail en France en deux entités "n'a pas d'avenir"
J'ai dit ça au pif... Mais je suppose (et je ne pense pas prendre trop de risques...) que si on lui pose la question, il sera pour une SNCF qui fait rouler des TGV et éventuellement quelques TER si des régions veulent bien lui accorder l'obole. Ce qui revient à ce que j'ai dit au dessus.
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Déja des problemes electriques sur Tours Vierzon
Et tout le monde s'y connait, c'est moi qui vous le dit ! :cool:
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la grande fête du TGV à la gare de Lyon
Une pensée comme ça... En 98, les trains arrivaient en gare de Lyon et l'expo de matériel se faisait à Bercy. Au XXIe siècle, c'est l'inverse... lapleunicheuse lapleunicheuse
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Mise en véhicule
Le verrouillage du H(O)M n'empêche pas la remontée du panto, c'est bien la mise à l'atmosphère de la conduite (avec la clé panto sur 22200/7200) qui empêchera toute remontée intempestive. Par ailleurs, pendant la mise en véhicule, on met la ligne de toiture à la masse.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Une VUTR encore en service ? Une sortie d'EP ?
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Passages à niveau: le nombre de morts divisé par deux en 10 ans
+1 Surtout que c'est une belle exhumation de sujet... La modération est la réponse au conséquent agacement. okok
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Pépy : La séparation du rail en France en deux entités "n'a pas d'avenir"
En grattant un peu, il doit être pour la disparition de la SNCF ! cartonrouge
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Incendie au foyer d'Oullins
Qu'est-ce que c'est comme foyer ? Genre foyer Parme ?
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Le Salaire Des Conducteurs De Trains
"hortographe" : c'était du second degré, pas de quoi le relever...
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RFF prépare l'ouverture à la concurrence pour les trains voyageurs
http://www.festivaldesgonfleursdhelices.com/ :Smiley_39:
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Quel aveni pour l'infra circulation?
Ce n'était pas un train de la CFR, alors ça ne compte pas ! nonmais nonmais
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creq en lutte
Salut ! Et si le bouzin tombe en panne, tu n'as plus de RT, si ?
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Vente
Mais c'est plus cher avec "bonjour" et "merci". :cool:
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Pass Carmillion détruit par ASCT
Salut ! Tu as bien suivi le sujet ? :blush:
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SNCF fête les 30 ans du TGV à Paris Gare de Lyon
Moi aussi, j'y ai fait un "passage éclair" (10h47/11h05), et je ne risque pas d'y retourner (aïe mes oreilles !!! cestachier ) cartonrouge cartonrouge
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le BMVU
Moi aussi, je veux chipoter ! :Smiley_39: PS plus sérieux : merci à PN407 pour ses infos ! okok