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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. Et même le pneumatique (Z6100 et Z6400 sjmsb)...
  2. +1 ... ... ... ... ... Mais UP, ce n'est pas mon cas aujourd'hui (désolé Zex ) ! :)
  3. Salut ! Pour ce que j'en sais, la SNCF a la courtoisie de répondre même si c'est négatif. Pour le reste, tout est sur le forum.
  4. C'est quoi le but de ce sujet ??? koiquesse Les low-cost, c'est moins cher, point barre. Quel scoop !!! zzz PS : j'apprécie la modification du dernier message APRÈS la dernière réponse...
  5. (Parce que ça ressemble à Raon...) :blush:
  6. Kerguel n'aime pas les "jeunes cadres dynamiques", il préfère les "vieux cadres avec de la bouteille"... ;)
  7. Kwwwaaaa !!??? Il y a eu un accident Gare de Lyon ??? Que je pratique tous les jours ??? Oh my God !!! C'était en mode "merci de nous rappeler les mauvais souvenirs..." Il fallait venir à la cérémonie des 20 ans qui a eu lieu à l'endroit de l'accident. Merci, bonsoir. PS : j'aime bien le 80 morts... Perso, j'aurais dit 300 à la louche ! Pourquoi pas. (Je passe tous les jours devant la stèle avec les 56 victimes...)
  8. C'est le concept des poissons, en même temps...
  9. Pas réveillé, necro !!! http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Villeneuve-Saint-Georges_-_Montargis
  10. C'est ce que je voulais dire. :cool:
  11. C'est du PLM, donc. controleursncf
  12. Je pense que la mention de tes stages devrait être positive, de toute façon, tu traines dans les fichiers... Pour le reste, je ne crois pas que tu devrais t'inquiéter de l'endroit de ta formation AVANT de passer par toutes les phases du recrutement (que tu n'as même pas entamées).
  13. Encore faudrait-il demander son avis à la RATP... :rolleyes:
  14. Vu au-dessus, ptêt ben que non, finalement...
  15. Les gareurs/dégareurs de TGV sont des CRML. Et le fait d'être CRL n'inclut pas forcément (loin de là !) de faire des découchés.
  16. Bonjour, D'une façon générale, ce n'est pas ici que vous trouvrez une réponse à vos questions : on n'est pas le SAV du service de l'EHG (engagement horaire garanti). Maintenant, si quelqu'un a des précisions... PS à mes ex-collègues modos : ce sujet serait mieux dans la partie usagers... ;)
  17. Il n'y a plus qu'à faire comme pour les rancards à l’hôpital : convoquer sur le billet les gens un quart d'heure avant le départ. controleursncf
  18. Vu de la D, sur le Nord, un jour on croise des 17000+VB2N, un jour on croise des 6100... Et ça tourne... mdrmdr
  19. La réservation sur les CIC est gratuite, donc incluse par les vendeurs s'ils le peuvent (ce qui est idiot de mon point de vue). D'une façon générale, la réservation sur les CIC se clot plusieurs heures avant le départ du train pour pouvoir fermer la base de données et éditer les coupons à placer dans les voitures (ce qui n'est pas le cas dans les Teoz ou TGV puisque tous les voyageurs ont forcément une réservation).
  20. C'était le numéro d'avril de traction-magazine...
  21. +1 : il suffisait de consulter Wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_accidents_ferroviaires_en_France#Ann.C3.A9es_1990 cartonrouge cartonrouge
  22. Salut Nico ! Va voir par ici...
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