Roukmoute

Ah, tiens, oui !!? Je n'avais même pas fait gaffe !

Je ne critique pas le fait d'aller à NC. Je critique le fait qu'à NC, les trains sont tirés dans des conditions coton pour le conducteur. Et, dans le cas où ça marche, je soupçonne fortement la SNCF de vouloir niveler le RH 0077 à ces conditions en disant " Regardez, à Naviland, ça fonctionne bien, et c'est grâce à la meilleure utilisation des ADC, et l'augmentation de productivité qu'il en découle. " Alors qu'en fait, le changement est plus profond ( compte tenu de ce que nous a décrit La Hève ). Par contre, je critique le fait que, selon la direction, cette organisation ne peut être mise en place au sein de la SNCF. Parce que, effectivement, à l'heure actuelle, il y a un ENORME problème à ce niveau, et qui ne va pas en s'améliorant. Et je ne pense pas que ce soit en permettant des sorties de RP à 0h ( entre autres ) que ça va changer.

À VSD, depuis le conflit de juin dernier, on a dépassé ce stade. On a retrouvé une union qui avait quelque peu disparu. Donc solidarité avec les EPOC'iens ( bonne expression ) qui en ont pris plein la tronche depuis hier. ( Perte totale de la charge Le Havre ).

Si tu arrives à goupiller entre l'AT et la SNCF, tant mieux. Mais je ne sais pas pourquoi je me dis que c'est mal barré.

Tu peux aussi pi**er dans un violon... PS : Le titre du topic, c'est bien Naviland-bidule, non ? HS Edit : ah, pardon ! Je n'avais pas vu que Vinces n'était plus Modérateur.

Shit happens, comme on dit dans ces cas-là... J'ai déjà vu un 67400 de Strasbourg rendre l'âme à Molsheim, et ce n'est pas pour ça que les locs de SG ont la réputation d'être mal entretenues.

Euh, je ne sais pas si tu es au courant, mais la SNCF travaille le week-end et " pendant les vacances "... Donc si des colègues doivent travailler des dimanches en plus parce que tu vas " faire la guerre ", ne t'attends pas à être reçu avec le Champomy...

Tu n'as pas bien lu : OK ?

De mémoire, non.

J'ai repris le 1er post, tu as ta réponse. mdrmdr

Ça, c'est déjà en cours, la finalisation est proche. cestachier

En tant que conducteur, à l'embauche, j'ai signé un papier comme quoi j'étais réserviste d'office ( en cas de conflit, je suppose ). Depuis pas de nouvelles. À noter que chez nous, un cadre est officier de réserve, et, à ce titre, est parti 6 mois en OPEX. Ses collègues qui ont récupéré sa charge de travail ne lui disent pas merci. cestachier

Je suis déjà allé au foyer d'Achères, mais pas en formation, juste en tant que conducteur... Ça compte ? Chambres modèle années 70, mais avec sanitaires ( s à sanitaires=douche ) Cantine ouverte le midi sauf SDF, donc pas concerné. Et Internet, oui mais seulement avec les ordinateurs qui marchent à la vapeur. cestachier

Il a appris à écrire.

Tom, il y a un truc bizarre : tu parles d'être recruté à Venissieux et de 1/2 tours sur la GC ? Pour moi, il y a incohérence... Explications? ( tu serais un CRL d'IDF qui a négocié sa mut' sur le site NC de VSX ? Tu aurais bien jonglé, dans ce cas...) Pour le reste, Naviland c'est super........... Pour l'instant... J'ai assez vu mes collègues de l'EPOC gonflés à bloc par la direction et les beaux roulements au début, et déchanter rapidement... cestachier

La tendance depuis hier : FGAAC a baissé, et il y a eu 1 vote pour CFE/CGC.

Alors, j'arrive après la guerre, mais : 1 ) je voudrais rendre hommage à easybob pour son écriture, d'habitude les kékés sur le forum écrivent en sms, et encore mal ortogrfié... 2 ) simplement qu'il regarde autre chose que les journaux de 20 h à la télé, qu'il se mette à cogiter des neurones. ( pire : le 13 h de TF1 ) 3 ) qu'il arrête d'être persuadé de " payer nos retraites ", parce que là, c'est vraiment, mais vraiment 4 ) qu'il arrête de nous accuser de n'avoir jamais bossé dans le privé : easybob, je ne te connais pas, tu ne me connais pas => ne me juge pas. 5 ) maintenant, si on doit travailler plus longtemps, j'espère pour toi que tu ne seras pas dans le train que j'empâtrerai à 54 ans à cause de la fatigue que je ne pourrai plus supporter.

C'est bien, tu as eu tes infos par un autre moyen.

Mais tu parles comme un cadre !!! Gexci cette année, très bien !!! bigbisous okok okok okok

De mémoire, il y a ( entre autres ) Rosny-Rail, à la gare de Rosny-s/s-Bois. Edit : j'ai trouvé ça sur gogol.

Je dis peut-être une conne*ie, mais si les 2 métiers sont à niveau égal ( et donc qu'il n'y pas de discordance entre les demandes ), je crois que c'est bon. bigbisous

Ah ? Tu t'y connais en 67400 et leur entretien ? Et puis les USI, j'en connais qui les regrette pour pouvoir mettre le nez à la fenêtre... Sinon, comme ça, à vue de pied, tu ne dois pas habiter la bonne région... ( mode Alsacien on )

Pour rejoindre ton avatar ( hum, hum ), on a fait grève en 2001 pour ( tenter d' ) éviter ça... bigbisous

J'ai retrouvé l'article dont j'avais le souvenir ( page 10 du n° du 15/09 ) " (...) Les régimes spéciaux doivent, certes, être réformés pour tendre vers le lot commun des travailleurs. Ne serait-ce que pour défendre le système solidaire, qui veut que tout le monde cotise pour payer les pensions de tous les retraités. Pour sauver aussi les retraites des cheminots ou des électriciens-gaziers, qui ne survivent qu'à coups de subventions. (...) " Je ne suis pas souvent d'accord avec la ligne éditoriale de Marianne, mais là, ils donnent l'impression d'une méconnaissance totale du sujet.