Lafleur

Bonsoir, j'ai retrouvé un cliché du tomatier du bout de la voie 9 en gare de Lille Flandre. État juillet dernier. Je me demande qui lui donne à boire car la verrière ne fuit pas dans ce secteur.

Ce strapontin, c'est pas un de ceux d'une motrice 400 de l'AMITRAM (Lille)?

Ah mais mon tomatier de l'été rentre en septembre et continue de produire fleurs et fruits. Moi j'y peux rien. Je ne vais tout de même pas le suicider pour respecter le cycle des saisons! Surtout que, le pôvre, il va sur sa 5ème année. Au fait cet été il poussait un tomatier au heurtoir de la voie 9 gare de Lille Flandres. A l'occasion j'irai voir ce qu'il est devenu.

Pfff... La pollution elle est partout. Voir la vallée de l'Arve. Y avait plein de preventorium et sanatorium. Maintenant y a plein de fâcheuses molécules. Alors je cultive un tomatier sur mon balcon l'été et dans mon séjour l'hiver.

Ben voila avec ma super tablette Android je suis roulé par Fessedebouc. Y a le même écran que celui posté par Aldo à l'ouverture du lien. Ma réputation de petit vieux hight tech' souffre.

Rhooo je peux pas lire le contenu du lien sur le service de santé à Dien Bien Phu car je suis pas inscrit chez fessedebouk, rhooo quel malheur... Je suis anéanti.

Les belges aussi.

Ca me rappelle la ligne Maginot, ce passage souterrain un peu glauque. Portez-vous bien.

Salut ! Chez moi, une tablette sous Android, le navigateur firefox, adlock... et le web des cheminots, ca marche très bien avec aucune pub, aucun bloquage. Bref, par rapport aux forumeurs er leurs constats, je me sens un affreux privilégié. La bonne soirée à tous.

Ben y en a encore une près de chez moi. Y a de la mousse végétale sur le bras porte combiné et sur le bord des vitres. Cette cabine sert pour téléphoner avec son mobile quand il pleut.

BONSOIR. À mon humble avis c'est la qualité de la télé elle même qui est déterminante. Avec un tube cathodique la HD ne changera rien à la qualité de la réception un peu comme si le terminal d'un récepteur HIFI était un écouteur de cabine téléphonique. Cordialement,

Salut! Moi j'utilise firefox sous win xp. Y a toujours de la mise à jour et ça fonctionne plutôt bien. Cordialement,

Bonsoir à tous, Je suis sous firefox avec avant et n'ai aucun problème!bonne soirée.

Hello, je suis fier de moi car je pense avoir su traduire "FD"... Fausse Direction? J'ai gagné? Portez"vous bien!

Bonsoir, Y a plein de rails plantés comme ça autour des ouvrages de la ligne Maginot; De Nice à Dunkerque.Des barrages anti char. Mais si j'ose dire cela n'a rien d'industriel!Donc ce n'est pas la bonne réponse.Portez-vous bien.

Bonsoir à tous! Je vais souvent vaquer à Ostende grâce aux bons offices de la SNCB. En avant gare il y a en effet un atelier de maintenance qui, crois-je, a en gérance les automotrices à 3 caisses AM 400 (25000/3000V) et 500 (3000v). Je pense aussi que cet atelier a en compte les HLE séries 18 et 19. Je vérifierai à l'occasion. Mais attention car ce que je dis est le fruit de mes observations et donc pas parole d'évangile! Portez-vous bien.

Bonsoir, Ne serait-ce point Ostende, une fois? Si oui je passe

Bon ben sur la ligne de Gand à De Panne (terminus) qui jadis menait à Dunkerque via Bray-Dunes. Peut-être la station de Veurne (Furnes)? Si whouich je passe...

Ca me rappelle la gare belge d'Adinkerke - Da Panne, dernière station avant la France et sa défunte gare de Bray-Dsune? La propreté y est exemplaire... Bon ben si c'est bon je passe.

Merci très fort pour ces renseignements fort précis. En archéologie ferroviaire vrai qu'il y a fort à faire dans le Nord! Ainsi il y a quelques années en longeant le dernier bastion actif de la ligne Halluin Somain, j'ai découvert dans le taillis d'entre Cysoing et Nomain une tourelle de char FT 17 installée comme point d'appui fortifié... Mais on s'éloigne, on s'éloigne... Bonne soirée à toi et à tous!

Rhaaaach je suis anéanti. Car cette photo ça colle tout juste avec mes souvenirs. Pile poil. D'ici peu je retournerai faire un petit tour sur cet ancien réseau. Il me semble même que cette défunte ligne se prolongeait jusque Péruwelz (Belgique) et s'y raccordait avec la dorsale wallonne? En plus le coin est joli et très verdoyant.

Houlà! Y a des années que je ne suis allé fureter par là! Mais du coup j'y retournerai et inonderai le forum de clichés de signaux fossilisés des Houillères. Je me souviens vaguement aussi d'une cabine d'aiguillage assez typique de ce réseau. Je passe la main à qui le veut. Cordialement,

Bonsoir, Il me semble avoir vu ce genre de signal tout vieux et tout rouillé du côté de Fresnes-sur-Escaut. Au bord d'une ancienne voie ferrée appartenant au défunt réseau des houillères du bassin Nord Pas-de-Calais? Cordialement,

Sympa, sur le réseau belge; voir railtime.be ou http://www.railtime.be/website/apercu-du-trafic-trains Cordialement