babyboy

Le boulot c'est le boulot. Je ne vais pas me faire c....à ramener l'ipad tous les soirs chez moi. J'ai la chance de pouvoir rentrer du boulot les mains dans les poches, c'est un luxe que je compte conserver le plus longtemps possible.

La taille de l'ecran ça vous parle quand même ? La rapidité de l'engin, sa facilité d'utilisation, la grande qualité du système tactile ? Sirius 1 n'a absolument rien à voir avec la version NG. (perso je ne prendrai surement aucun des 2 pour le moment car pas de possibilités de recharger l'appareil à Paris Nord, pas de casiers individuels avec prise)

Tu m' excuseras d'avoir légèrement modifié ta phrase.

Les premières formations ont donc commencé la semaine dernière avec un peu de retard sur Paris Nord. Formations qui s'étalonneront sur 2 mois environ.

Merci. Ca reste plus que convenable. Il faudra voir quels documents de secours il sera nécessaire d' emporter en plus.

Merci pour les photos. Au total tu arrives à quel poids ?

Ca fait 4 ans qu'elles circulent sur la H et ils n'ont toujours pas compris...

Ca marche dans les ordinateurs là haut. C'est à dire sans le moindre problème, c'est à dire jamais dans la réalité. Mais sur le papier ça marche.

Difficile à dire pour la B vu que depuis le nouveau service tu as une grêve des agents ratp. Il semblerait tout de même que les usagers soient satisfaits et que la régularité progresse hors gros bordel (soit 3 jours depuis septembre...). Maintenant lorsque tu fais circuler des trains toutes les 3 minutes je trouve que c'est une bonne chose de les faire s'arrêter partout. Après c'est comme tout, les usagers de la Courneuve vont etre content (plus de trains dispo, moins d'attente sur le quai) et ceux de Sevran Livry seront mécontents (temps de trajet rallongés).

Ce n'est pas une entourloupe, c'est le choix de fonctionnement du STIF. A la manière de Bnord+ tous les trains s'arrêteront dans toutes les gares et circuleront sur 1 seule voie dédiée. Pour Pompadour il me semble que c'est le STIF qui a décidé du quai unique ce qui est logique vu sa façon de penser.

Les nouvelles vitesses s'accompagnent également d'un changement de recueil horaire depuis le 12/11. Recueil toujours indisponible à PNB le 16/11 et aucune info bien sur. Je me suis retrouvé comme un crétin hier à rechercher mon train qui n'existait pas...

Les VL qui changent le 16, le cantonnement le 12, je suis ravi de l'apprendre. Heureusement que je ne roule pas sur la D plus d'une fois par semaine...

L'avantage avec cette peinture c'est que la salissure va moins se voir que sur les actuelles. Les portes blanches et le reste de la caisse beige/marron ça faisait un peu tache.

Je pense que l'on partira sur la version mini pour le NG du NG.

A quel niveau dans le cas de Sirius ?

Perso j'ai refusé le 1 parce que je trouvais, pour ma part, que c'était une belle merde. Aprés l'IPAD et sa grande taille ça me va (que ce soit un ipad ou tout autre tablette entre 8 et 10 pouces). Par contre ils peuvent me servir en dernier, je m'en balance complètement. J' ai pas attendu la SNCF pour m'en prendre un.

Premières formations NG la dernière semaine de novembre pour Paris Nord. Pour ceux, comme moi, qui ont refusé la V1 on devra attendre début 2014.

Attention, il s'agit là de la consommation de toute la chaine à savoir le téléphone lui même mais aussi les serveurs internet, les bornes wifi/3G etc... L'énergie pour charger un téléphone est de 3,5 kWh annuels soit 100 fois moins qu'un frigo.

Des nouvelles de SiriusNG par chez nous (UP IDF). Formation CTT visiblemement mi septembre et les premières livraisons pour octobre/novembre. Et dire qu'on devait etre les derniers à le recevoir....

Pas la même longueur seulement (7 voitures dont 1 réduite vs 8 voitures).

Ah la belle époque des NAT en US en heure de pointe sur la ligne H Les gens étaient heureux de pouvoir sentir les esseilles de leur voisin, entasser tel du bétaille et imaginant la panne pouvant survenir à tout instant. C'était le bon temps

Passé ça ? http://www.lexpress.fr/actualite/societe/exclusif-sncf-l-autre-deraillement-du-12-juillet_1267229.html "Le jour du déraillement du train Paris-Limoges, la SNCF a été confrontée à un acte de malveillance dans une gare de la Haute-Vienne. En cause: le démontage d'une "éclisse", le même type de pièce qu'à Brétigny-sur-Orge, où les investigations sur les circonstances du drame suivent leur cours." Ca va donner de l'eau au moulin des journalistes.

Vol de portables de 2 personnes du SAMU également.

Grosse pensée pour lui aussi. Même si physiquement tout va bien je n'ose imaginer dans quel état il se trouve. Courage.

Et les secours qui se font caillasser par des jeunes... Des claques se perdent pour ne pas dire plus.