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Le Web des Cheminots

Cadelaz

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  1. A savoir, en fin de service, il n'est pas rare que la plupart des bouteilles ne soient pas vides... Les gens ne boivent plus maintenant, avec les ballons a tous les coins de rue... En tout cas, c'est amusant de voir que la SNCF copie sur un train touristique qui exploite cette formule depuis plus de 25 ans, et qui marche au point de doubler la capacité...
  2. Salut Justin, Dans quelle région réalises-tu ta formation et sais-tu dans quel coin tu vas être envoyé une fois la formation terminée ? Pour ma part, je suis piéton de triage depuis 2 ans maintenant, et je ne m'en plains pas du tout. J'ai la chance d'être en province dans un coin sympa avec un boulot assez varié (St Nazaire). Je fais du 2*8 et je ne travaille pas le week end ni les fériés, et je touche une paie plus que correcte pour le boulot fourni, car au jour d'aujourd'hui, le Fret, il n'y a plus énomément de travail... L'avantage est qu'avec ta formation d'AMV (car les formations AM
  3. Sncf, avantages, oui. Inconvenients, oui aussi. J'aime bien la SNCF depuis que je suis tout gosse, mais je ne pensais jamais que j'y rentrerais pour y faire un metier quelqu'il soit.
  4. C'est quand même incroyable que des gens en arrivent là... Révoltant.
  5. Je confirme, notre fiche de paie est la même que tout le monde. Notre Etablissement est juste mentionné avec Direction Fret (Sol&Rail, Autochem, CharbonAcier...) mais après, aucune différence n'est notable (si, les montants !).
  6. On a encore du travail dans le secteur DGS/SNZ, une moyenne de 20 trains/semaine. (SNCF uniquement, sur un faisceau de 5 voies)
  7. Et les cheminots, combien ils paieront pour emprunter ces nouveaux "trains" à pneus ? Des michelines vous avez dit ? :Smiley_29:
  8. Les astreintes interminables ? En théorie, les passionnés du rail restent passionnés du rail, peut importe la qualification ! Quelle idée saugrenue !
  9. T'avais qu'a pas être malade ! Demande à ton CMGA, ils pourront surement te renseigner du pourquoi du comment... sinon, une OS te renseignera aussi...
  10. Et encore, comme à dit CC72041, vous pouvez être mis en détachement... Les agents Fret au sol, comme moi, ça devient encore plus délicat...
  11. Hier, tous les Bretons s'étaient donnés rendez-vous à Brest pour l'arrivée du premier tramway Finistérien... Le gong a été sonné par les différentes "têtes" du département et par le ministre de la Défense... puis le tram a franchi le Pont de Recouvrance. Rame 1006 arrivant au terminus Porte de Guipavas, Brest, 23.06.12
  12. Plus les pages passent plus on remarque une chose... ADC parle de l'ancien temps dès qu'il en a l'occasion et autrement, ça fait un peu sujet "pouille-gueule" ! Qui aura la peau de l'autre ? :jesuisdehors:
  13. Pour le lapin, oui, c'est bon avec des ptits navets nouveaux ! Faites l'amour, pas la grève... On doit cohabiter... seuneufeu et privés... :Smiley_01:
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