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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Vu le profil pour monter à Briancon pour les 150 ans de la ligne ce samedi la compo devait forcément être réduite ! gare de Briancon ce samedi prête pour le retour de ce dimanche
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La 140 C 27 quitte Manosque avec son spécial Nîmes Veynes le 25/04/2025
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[CC Vossloh] Euro 4000, sujet officiel
DIDIERD a répondu à dyonisos situé dans Matériel roulant ferroviaire
La 4015 €porte achemine la BBB 9808 €tunnel pour Calais, le 22/04/2025 entre Tournai et Lille -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
DIDIERD a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Malgré la réouverture de la Maurienne, la ligne de Ferroutage ne reprendra pas ! https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/savoie/il-faut-que-les-choses-bougent-rapidement-menace-sur-l-autoroute-ferroviaire-alpine-seule-ligne-de-ferroutage-a-travers-les-alpes-3139613.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1745124384 -
elle existe mais pas en 3 Kv tu as raison 50 camions pour remplacer ce train avec une loc Diesel c'est mieux !
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il n'y a que le sémaphore mécanique comme signal sur la photo (appuyé par un feu vert pour observation nocturne !)
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Comme d'habitude tu veux avoir raison Sauf que cet engin n'existe pas (en France)
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Relis ce que j'ai écrit !
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C'est effectivement Bouchain ! Aujourd'hui le sémaphore n'existe plus, la ligne a été modernisée en bloc automatique ! Photo du 19/08/2007 la BB 22329 avec un train de Pèlerins
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Tu es aller chercher le code à la source !!
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Non
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Oui
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Non
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C'est la bonne ligne !
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Non
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Tu as une autre solution ? regarde l'explication que j'ai donné page précédente
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Non
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Non
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Oui !
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Ici la 4001 est la version Diesel uniquement
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C'est ce qui est écrit Conséquence de ce nouveau service, suppression des voies directes centrales pour la construction d'un nouveau quai (c'est en cours) en plus des nouveaux racc dans le triangle de Vémars
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il doit faire partie de ces "Escrolo" du Sud-Ouest qui sont contre la construction d'une autoroute alors ils bloquent la voie Ferrée !
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Fin 2026 d'aprés un article dans le dernier N° de Rail Passion