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Messages publiés par DIDIERD
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- C’est un message populaire.
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Radiation avant le 31 décembre pour éviter le paiement de la taxe sur le matériel roulant en service au 1er janvier
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Autre solution :
Supprimer les barrières et ne conserver que les feux et la sonnerie !
A un carrefour routier un simple panneaux STOP est suffisant et personne ne trouve rien à redire il y a 2 poids 2 mesures
Autre solution encore plus radicale un simple STOP au PN on ferait des économies d'installations et de maintenance
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Des News du conducteur du TER ? (quel est son état physique et mental aprés ce choc) , personnes dans les médias ne s'en inquiéte , ben non c'est un Nanti de Cheminot !
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il y a 3 minutes, BUDD a dit :
Bizarre, j'ai une 260 sous mes yeux à Châtillon ce matin. La R7 est quant à elle bien arrivée à destination.
Bien sûr ça ne changera la vie de personne mais vérifie tes sources.
Photo ?
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il y a 12 minutes, zoom 45 a dit :
De véritable boîte à misère ces rame tricourant 4500, apte Italie.
Le 9241 vient de demander le secours du côté de St Avre la Chambre.
Du coup, réutilisation d'une rame qui devait forcer à Chambéry sur une Duplex, pour faire le train jusqu' en Italie.
Pas mieux pour les 4500 Belgique !!
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Annoncé depuis plusieurs semaines le départ du DG d'Eurostar en février (pour Siemens France) n'a toujours pas de remplaçant !
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il y a 10 minutes, cyclodocus a dit :
il est reparti
c'était dans la pqr de samedi :-))
Ben oui l'article date du 22/12 !!
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il y a 13 minutes, Greg4546 a dit :
Dans les TGV (et peut être Thalys, Eurostar), tu peut ajouter les annonces du steward et parfois celles du conducteur, et là tu te retrouves comblé
A multiplier par 3 sur Eurostar ! (Français Anglais Néerlandais ! ) pas d'annonce du conducteur (on a plus le temps )
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Le Paris-Moscou bloqué a Strasbourg !
http://www.dna.fr/actualite/2017/12/22/le-train-paris-moscou-bloque-en-gare
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Surréservation pour des trains sans résa obligatoire ?
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Il y a 3 heures, zoom 45 a dit :
Et le mécano d'une E300 sous caténaire 1500V givrée, ça sort le formulaire de communication "DSEC"...
Tu vois, faut pas se moquer...
Le premier BSM descent cette nuit c'est pas moi je suis à Bruxelles !
Bon y a pas de givre cette nuit mais on ne sait jamais faites chauffer les Diesels
Je viens sévir dans la vallée samedi prochain avec le train de jour pour BSM
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Les X73500 en US ca deshunte et en UM ca se décroche !
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il y a 4 minutes, jackv a dit :
ce doit etre parce que c'est l'hiver aujourd’hui c'est un début d'hiver arrosé!
ils avaient de l'avance officiellement ici l'hiver commence a 17h28 !
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- C’est un message populaire.
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Il y a 6 heures, jackv a dit :
si c'est trés normal et les britaniques c'est 0gr pour leurs contrôles meme parfois inopinés...Didier pourra le confirmer , donc meme pas un 1/2
Exact !
Et en ce moment c'est courant vu que quota annuel n'est pas atteint !
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Il y a 9 heures, TRAXX186 a dit :
La non juste une assistance entre activites, le 67593 dépendant de La supervision auvergne. On doit être gras encore niveau loc electriques. La 22200 avait fait des trains depuis clermont en remplacement d'un 26000, et le 67400 remplaçant une 22200.
C'était quoi le remplaçant de la 67400 !!
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à l’instant, zoreglube a dit :
La PFA est déjà dépensée !!!!
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Il y a 4 heures, antoine2992 a dit :
Le grand jour pour 3221/3222 c'est Jeudi 21/12/2017 ! Parcours Hellemmes -> Londres pour livraison ce Jeudi !
Et le gagnant pour cet acheminement c'est : ??
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Un PN est toujours annoncé par une signalisation routière fixe les fameux "mirlitons " comme dit plus haut une sorte d'avertissement comme tu dis pour les ADC , aux automobilistes d'adopter une conduite responsable
Un Stop est également annoncé et on le respecte sans faire de commentaires
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l'interview de Guillaume Pepy
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
J'ai bien aimé la réponse a la question sur les retards au départ suite a l'absence du conducteur qui sont souvent du a un retard précédent et pas au fait que le conducteur a eu une panne de réveil ou est parti faire du poney !!