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salut pour le PSE "Carmillon" il a le même dessus de nez que la rame des 30 ans !!!! il est "caché" au Landy a+ JC

salut ah bah on va se croisé !! en septembre je rapatrie pas mal de 20500 sur Joncherolles (surtout le samedi) a+ JC

salut heu jeudi je l'ai vu au stationné au fond du Landy et encore pelliculée !! mercredi tu a du plutôt voir un acheminement qui avait lieu (un certain Romilly - Landy) a+ JC

salut tapis vert pour si peux ?? un agent de manoeuvre a zapper un crochet d'attelage une fois (le train a quand même essayer de partir) résultat obligé de refaire l'attelage et soufflé dans les bronche par son DPX mais pas de tapis vert !! sinon sur la V2N c'est quel câblot que tu a omis (celui sur le nez ou celui de la sono qui est au niveau des vitres ??) si c'est ceux de la sono: le collègue n'a pas de réversibilité, pas de traction en autre !! (le MUX passe pas les câblots sono !!) si c'est le gros câblot sur le nez: il n'y aura pas de SAI c'est tout, donc voyant allumé en Bdx et basculement en SAP a+ JC

salut la 114 a été rendu a Joncherolles jeudi dernier par ma petite personne a+ JC

salut pour resté sur la NAT, petite photo ambiance a Persan dans la nuit de jeudi a vendredi a+ JC

salut oui ce W est fait par les CRML de PNO et on nous faits passer par là pour "dérouillage" sinon 2 nuits de suite ou 5 UM de NAT dorment a Persan !! a+ JC

salut pas besoin de bordel sur la H pour passer par VC>RO>RA, en sortant de Joncherolles ça arrive qu'il nous fasse passer en pleine après midi par cette itinéraire !! mais arrivé 2,3 fois de mémoire a+ JC

salut je rebondis sur l'histoire des 6100 GBE a EPL, certes c'est pour l'été et donc moins de matos ! mais dans ce cas pourquoi les Ardoines on prêté 6 z20500 (dont une rénové) pour renfort sur la ligne H ???? il me semble même qu'une VB2N 6 caisse de PSL soit aussi en prêt !!!! enfin disons que nos clients seront ravies d'avoir le confort d'une Z2N a la place d'une 6100 a+ JC

salut tu risque d'en voir encore plus souvent car ils on eu la bonne idée de garée de 6100 !! 8 élément GBE a Epluches et 4 ou 5 a Chapelle, je me rappelle plus des numéro mais je pourrai regardé ça vendredi a Chapelle a+ JC

salut les modifs ont commencé !! une 20500 rénové était au atelier du Landy pleyel cette après midi a+ JC

merci oui il me semble bien que ça soit une Vru Roco, faut que je demande au copain ce qu'il a pris comme base ! a+ JC

salut petit déterrage de sujet pour une question !! dernièrement sur des photos j'ai pu voir que le tonnage de certaines 15000 dans les années 80/90 indiquait 85t !!! hors il me semblait que les 15000 pesait 90t ?? quelqu'un connaitrait il le pourquoi du comment de ce tonnage de 85t ?? merci d'avance a+ JC

et encore une fois la 15047R se promenais avec les vitres conducteur gravé (en plein dans le champs de vision) après plusieurs annotation de la part des collègues, Achères avait répondu qu'il avait pas les pièces !! finalement la machine aura été retourné via le triangle d'Epluches a l'occasion d'un retournement de V2N !! celle coté rame étant épargné sinon 3 nuits de suite il y avait pas moins de 6 ou 7 UM NAT qui dormait a PEB a+ JC

re je prend quand même je te remercie, je suis en train de la réalisé en HO pour un copain !! a+ JC

salut merci pour ces belles voiture CRL Cool !! dit moi aurait tu des photos de Véronique ?? (surtout les inscription) a+ JC

salut hier ou avant hier la NAT "tagguer" avec petit truc tout moche en bleu dormais a Persan mercredi soir ou jeudi soir, je sais plus mais elle portait encore cette décoration , ça a pas l'air de les inquiété !! sinon pour la 22H j'essayerai de demander a un copain de Jonch a+ JC

salut oui le but est de le redémarrer par la suite ainsi que essayer de faire des trains spéciaux pour l'instant l'engin subit un gros nettoyage par les membres de l'association a+ JC

salut l'ARCET association Rhônes Alpines a sauvegardé le 72064 a+ JC

salut merci a+ JC

salut ce soir petit visite a mes parents, en partant une petite envie de NAT résultat 2 photos la 24H avec la 25H arrive de Montsoult la 08H s'élance en W direction Montsoult avec son UM a+ JC

salut j'ai vu la 23H aussi vendredi soir, et me suis posé la même question a savoir si c'était bien celle la qui a déraillé faudra attendre des photos a+ JC p.s: NATman ça serait pas toi que j'ai remonté sur PNO en z6100 vendredi soir vers 22h15

salut pas de photos pour l'instant, sinon c'était une manoeuvre qui a déraillé au niveau de l'aiguille donnant accès a la voie EJ et l'Impasse ! d'après un collègue qui a vu la rame, elle a fait un bivoie et le bogie c'est bien écarter du rail (en même temps vu comment roule les gars la bas ) c'est la 23H qui serait incriminé a+ JC

salut petite infos qui a du faire crisé nos chère dirigeants nonmais !!!! ce matin une NAT a déraillé a Joncherolles a+ JC

salut la 27300 et sa VB2N (en panne) sont garé a Jonch pour reprofilage (info d'un copain de Jonch) mais cette rame a fait parler d'elle mercredi après midi !!!! au lieu de l'envoyé direction Jonch, il l'ont envoyé sur les garages pair de Saint Denis (ceux coté BV) sauf que a cette endroit bah heu pas de caténaire , un collègue CRML a porté le secours avec un 67400 et un chef afin de dégager la rame a+ JC