T0M

Non, on a justement fait des rappels à ce sujet afin de ne pas être inondés d'alertes.

Noté ! (je ne devais pas être inscrit encore à ce moment là ! Pis de toute façon j'ai rien signaler sur ce poste )

Chef oui chef bien chef...

Nous sommes aussi dotés d'un cerveau qui nous permet d'analyser si un sujet doit être déplacé ou non. Ça part d'un bon sentiment, mais à force ça devient un peu lourd...

[HS mode ON]

Pis la fonction Signaler sert à ça ou je me trompe

[HS mode OFF]

Ca semble pourtant clair....

Les états de confusion mentale ou de perturbation psychologique méritent autant de respect que d'habitude : celui-ci a fait n'importe quoi avec sa voiture, d'autres passent parfois à d'autres extrémités plus définitives : je ne vois pas pourquoi il y aurait deux poids, deux mesures.

C'est le cas trop souvent malheureusement...

Ca me fait penser à un médecin québécois qui a tué ses deux petites filles (Dr Turcotte pour ceux qui ont suivi l'histoire), et qui finalement n'a pas été pénalement responsable car son état psychologique ne le permettait pas (non-responsabilité criminelle pour cause de troubles mentaux) Ca a fait bcp de bruit par ici.

Et va savoir pourquoi, avant d'entrer à l’hôpital psychiatrique, il a suivi des tests afin de savoir s'il était assez malade psychologiquement...

En gros tu peux être trop fou (pour ne pas être puni pénalement) mais pas assez (pour être enfermé et suivi).

PS : Il a des chances d'être libéré bientôt, soit 3 à 4 ans après les faits...Autant qu'un chauffard ou qu'un dealer de drogue quoi...(et encore!)

Si la SNCF lance ce genre de relation,

c'est que surement elle a du avoir écho d'un projet d'une circulation concurrente....

Je me trompe ?

J'imagine que tu sous-entend le développement de Thello ? (Veolia/Trenitalia) :)

Bonne initiative de la part de la SNCF.

L'avenir se joue également autour des Open Data, donc autant ne pas trop tarder et ne trop se laisser distancer sur ce domaine là !

Pis ce sera un geste apprécié de la clientèle (bien que pour la plupart une App reste une App mais bon) puisque l'on en sort gagnant anyway...

Bonne initiative calais-bale,

bien que pour ma part je ne suis pas si passionné que ça pour en prendre en photo partout :tongue:

Et puis que tu l'utilises ou non, elle continuera d'être offerte je pense, alors autant en profiter non?

Ou sinon faut le prendre dans un autre sens : moins de découchés, conducteurs plus (+) fatigués, prenez un café ! (et ça rime!!) mdrmdr

Ce genre de jugement à propos d'un malheureux qui a décidé d'en finir avec la vie est tout à fait déplacé.

D'un autre côté, ça n'est pas parce que l'on est suicidaire qu'il faut impliquer de force un tiers dans son suicide et qu'il faut infliger à ses proches la vue de son corps en charpie...

On est d'accord Alexis. Mais il y a la manière de le dire.

Je m'excuse Assouan pour mes propos, en me relisant c'est vrai que j'y ai été fort. Ma pensée était à modérer (je ferai attention par la suite )

Mais je rejoins exactement ce que dit Alexis : impliquer un tiers de force...c'est en dehors de moi (bien que je respecte le droit au suicide...).

J'en ai juste marre d'entendre les clients râler pour n'importe quelle raison que ce soit (vol de cuivre, suicide sur la voie...) même si c'est complètement hors de la volonté de la SNCF. Mais critiquer la SNCF est si facile

Cependant, je livre mes condoléances à la famille, ce doit être extrêmement difficile de perdre quelqu'un dans ces conditions.

Pis je souhaite également bon rétablissement au collègue ! ;)

Un train a percuté un homme qui, selon les premiers éléments, courait sur la voie.

Et encore une fois c'est la réputation de la SNCF qui va prendre (trains en retard ou annulés...) à cause de (propos modérés) !!! revoltages

Mais que fait la police ? :Smiley_16:

Merci Atomick

Peut tu nous en dire un peu plus sur les points 3 et 5 histoire d'avoir un peu plus de détails .

en tous cas, merci et bon courage pour ton départ le 14mai.

Pour le point 3, cela sert à évaluer ta gestion au stress, ta mémoire et ta réactivité.

Tu as un circuit avec des "noeuds", certains parcours nécessite d'arrêter le train (tu cliques sur son numéro) d'autres non, et parfois il y a des ordres "arrêter le train #3 dans la zone #5".

Puis il y a un tri de dossier (comparer les côtes) à faire en parallèle à la fin.

Pas compliqué à vrai dire, faut juste pas paniquer

Je n'ai pas eu le point 5 cependant !

Autocars ne veut pas dire QUE low-cost : flexible car remplissage plus facile (50passagers vs 300), investissement (bus 150k€ vs train+rail+gare = ..M€, mais plusieurs chauffeurs vs un seul certes).

Puis ayant eu l'occasion de voyager, il existe dans certains pays concerné fortement par les trajets de bus et peu par le rail (Mexique notamment) plusieurs catégories d'autobus : économique, régulière et supérieure.

Vous me croirez ou non mais à partir de la régulière le confort est de haut niveau et n'a rien avoir avec nos bus et avec nos vieux trains. Il est même donné un p'ti lunch

Comme quoi, il est facile et peu cher de rénover les bus et d'augmenter leur(s) niveau(s) de confort. Mais bon la SNCF s'alignera sur les autres je pense et proposera des bus normaux...donc ouais là ça sera du low cost... :rolleyes:

Bonjour

je lance un petit appel à ceux et celles qui sont devenu(e)s "agent commercial" ou bien qui ont été accepté(e)s pour les tests

J'ai postulé via leur site mais cela ne donne rien..Hors ma lettre de motivation et mon parcours pro me semblent corrects ..

D'autant plus que nous ne sommes pas recrutés grâce réellement à notre lettre mais par des tests donc si cela ne vous dérange pas, pour ceux qui veulent bien m'aider un peu (juste dans la 1ère approche qui est de recevoir une réponse positive pour un rdv) pourriez-vous me faire part de votre lettre de motivation qui a été validée sur le site ?

Apparemment ils sont très nombreux à trier nos candidatures, suis-je tombée sur quelqu'un qui ne m'a pas bien cerné ou est ce que je ne correspond pas du tout au profil (si c'est le cas c'est que je ne passe pas les bonnes choses dans ma lettre ...) car le profil recherché pour ce poste me correspond parfaitement

Merci du petit coup de pouce !!!

Salut Linceey,

La SNCF reçoit des milliers de candidatures par jour. Il est donc normal que tu ne sois pas choisi à la première tentative. Essaye plusieurs fois et là tu pourras nous demander de l'aide, mais il est trop tôt je pense pour s'alarmer ;-)

Puis bien évidemment, il faut avoir un peu de chances dans le lot.

Donc je te conseillerai de tenter plusieurs fois, sur plusieurs postes qui t'intéressent et dans plusieurs régions (si ce ne sont pas des candidatures nationales). Car tu le découvriras sur ce forum mais à la SNCF il faut être prêt à sortir de sa région.

Puis pour ma lettre je pourrais te la donner mais mon cursus sort un peu de l'ordinaire (une partie à l'étranger) et pour un poste différent du tien, donc cela ne devrait pas trop t'aider.

Mais un conseil (tu le verras sur le forum si tu fouilles il y a un sujet là dessus), mais il ne faut pas trop faire ressortir son côté "passion des trains".

En espérant t'avoir aidé un peu, et surtout rassuré ! :Smiley_20:

Bonsoir à toutes et a tous,

Voilà je vous expose ma situation, jeudi dernier (le 26/04/2012 dans la matinée) j'ai passé et validé la partie P2 a Lyon pour le poste de CREQ, seulement j'ai passé la partie P3 l'après-midi a 13 h 30 avec l'entretien avec le psychologue suivi d'un entretien avec le chargé de recrutement. Je suis inquiet par rapport à l'entretien avec le chargé de recrutement. Celui-ci m'a clairement annoncé que les postes sont seulement sur Villefort (Lozère 48) et Millau (12 Aveyron) et qu'il me fallait absolument déménager, car je serai souvent amener à être d'astreinte. Il m'a clairement annoncer également que dans ces 2 villes il ne trouvait pas grand monde qui accepté d'y déménager, car il n'y a absolument rien, que c'était vraiment la campagne.

Sur le coup j'ai paniqué, et je leur ai dit que je savais pas et qu'il fallait vraiment que je réfléchisse. Partir vivre la bas du jour au lendemain ma fait un peu peur sur le coup. Le chargé de recrutement a conclu l'entretien avec un "Ne vous inquiété pas, je comprend tout a fait, on vous re-contactera d'ici lundi" sauf qu’après avoir réfléchit tout le weekend je suis d'accord pour partir dans 1 de ces 2 villes.

Le problème c'est que je suis inquiet, nous somme bientôt jeudi (sa fera 1 semaine) et toujours aucune nouvelle. Le fait de leur avoir dit "Il faut que je réfléchisse" peut il m'éliminer ?

Merci par avance de vos réponses, et je m'excuse pour les fautes d'orthographes.

Bonne soirée

J'aurai tendance à dire que lui seul connait la réponse.

"Personne ne veut partir là bas", est ce vrai ou était-ce un piège ?

J'espère cependant que tout se passera le mieux pour toi !

N'hésite pas à l'appeler (tu dois bien avoir son numéro quelque part).

Salutations

Voyons dont, l'erreur était facile à reconnaitre...ce serait Mickael Vandetta qui aurait recruté la SNCF et non l'inverse :ph34r:

Marine Le Pen et Jean-Luc Mélenchon invités du journal de France2, ce soir à 20 heures.

A lire ici :

http://www.jeanmarcm...2-ce-soir.html

Heu ce ne serait pas du déjà vu (23 février 2012, sur France2 également) ?

Ils ont quoi à rajouter comme connerie encore ? :Smiley_23:

C'est surtout sur les métiers que propose effia qui fait partie du groupe sncf que je veux des renseignement et que j'ai du mal à trouver, pour les métiers de la sncf j'avais déja toute les informations nécessaire.

Oh bah c'est pas bcp plus compliqué...

"Effia métiers" sur Google t'aurai donné ça :

Métiers EFFIA

Pour obtenir le job faudra faire un peu plus d'efforts par contre, on ne te le donnera pas sur ce forum :rolleyes:

Si tu avais cherché un minimum tu aurais peut être déjà trouvé plusieurs informations sur ce forum et surement plus sur le site internet de l'entreprise à laquelle tu veux postuler !

Si tu as du mal à trouver ces informations, bon courage pour trouver un travail à la SNCF vu le processus de recrutement assez long et exigeant...

A bon entendeur...

Je pense que l'on se trompe en additionnant les résultats du premier tour.

Les alliances qui se font entre les différents partis politiques ne signifient pas forcément que les votants du 1er tour voteront pour le parti politique qui s'est rapproché du leur, au 2nd (surtout vu l'anti-sarkozysme qui règne)

Les français ont été et sont toujours indécis... :rolleyes:

J'ai pu voir les résultats ya un moment (un peu loin pour qu'ils viennent me chercher )

Finalement le résultat que tout le monde se doutait pour FH et NS.

Je pense que MLP, JLM et FB vont recevoir des demandes d'amitiés très rapidement.

Ca promet de belles promesses encore pendant ces 2 semaines... :huh:

Quand je dis que le train a du souci à se faire, c'est par rapport à l'augmentation de productivité énorme que les camions automatiques vont apporter aux transports routiers, rendant le train moins compétitif.

Autant pour moi

Je suis également réticent à ce que ces systèmes automatisés arrivent sur nos routes/rails.

Du point de vue des suppressions d'emplois bien évidemment, mais surtout par rapport à la sécurité et à la fiabilité des systèmes :Smiley_41:

Cela existe déjà pour certains métros...donc le "train" est déjà concerné.

Et le train a bien du souci à se faire car bien qu'il y ait de multiples contraintes à cette mise en place de tout automatique, le facteur humain est limité (contrairement aux voitures et camions où il y a des conducteurs humains tout autour du véhicule automatisé)

Un joyeux anniversaire à ce monsieur centenaire!!

L'un des plus beaux cadeaux qu'il a pu recevoir pour fêter ses 100 ans j'imagine

Et même s'il y a un côté comm', cela reste un beau geste de la part de la SNCF, et je les félicite okok

C'est fou tous ces faits divers récents qui concernent des agressions armées (voir même des meurtres sanglants sur des innocents).

Bon c'est un peu comme à chaque élection présidentielle cette recrudescence mais on se demande vraiment dans quel monde on vit...Ca devient qu'en partant le matin au boulot t'es même pas sûr de rentrer vivant chez toi...

Félicitations pour avoir remis en fonction le forum !

Kata Président !! Héhéhé