Vincent37

Salut Iceman. Est ce que tu sais quand ce fait le remplacement des ferrures du tunnel de chabenet et le remplacement des ancrages du caténaire sur Argenton sur creuse ? Aucune date n'est donné sur le site de RFF contrairement au nombreux suppression de PN sur Chateauroux Merci davance :Smiley_04:

Ce sont peut êtredes impossibilités pour le modéliste merci de ton commentaire =)

Bonjour à tous Voila ma vidéo des réseaux uniquement français présents au rail expo de Chatellerault le 29 et 30 Septembre dernier. Dites moi si mon petit montage vous plait. merci :Smiley_04:

de rien :Smiley_04:

Bonsoir, Jai enregistrer il y a quelques années le reportage turbo sur M6. Il parlait de ce réseau en dessous de la gare de l'est. et jai mis la vidéo sur mon compte YT Voila le lien http://www.youtube.com/watch?v=mPfuykuvrAI Bonne soirée

Salut Seb. Une vidéo est montré au matin ou tu dois prendre des notes et ensuite des test psychotechnique. Si tu réussis tu aura l'entretien l'après midi Bonne chance

Bonsoir, Voila ma part Dites moi ce qui vous plait ou non. Merci

Bonsoir, de retour de lyon mais l'aventure s'est arrêter juste après les tests. Je répondais bien mais pas assez rapide ! :Smiley_41:

Le bloc note est prêt ! Merci pour toutes ces informations. Je vous tiendrai au courant à mon retour

Oui j'ai eu un plan =) Je dois me présenter à la secrétaire chargée du recrutement ou celle de l'entrée ? Dans le mail reçu, on me donne le planning de la journée. Dans la matinée, il y aura bien sur les tests mais avant une présentation de VFLI Et l'après midi pour les "rescapés" sa sera l'entretien ! Je stress un peu mais une fois la bas je ferai tout pour réussir

Bonjour, Oui je compte y aller de bonne heure Je dors à l'hôtel à 300m de la. De plus VFLI m'a envoyer un plan simplifier des emprises. A l'entrée tout droit et à un moment à droite en suivant les direction AMRO. Sa doit etre le batiment à coté d'une rotonde. Je verrai bien

Merci KVB

Ah ! mais j'aurai aimé réservez mes billets de TGV. Le deuxième se situe ou grosso modo ?

Bonsoir, Durant la discussion au téléphone, j'ai demandé à de nombreuses reprises l'adresse pour passer mes tests à Lyon mais on me répondait à chaque fois que j'aurai celle ci indiqué sur ma convocation. Je préfèrerai l'avoir à l'avance. Si quelqu'un connais cette fameuse adresse merci de me la faire partager ! Bonne soirée

Bonjour, VFLI vient de m'appeller. J'ai un rendez vous le 25 Septembre à Lyon.

D'accord merci je comprend mieux maintenant. Pour vous tenir au courant, ma demande à la SNCF comme conducteur a été refusé. Je fais actuellement ma demande comme Technicien de la circulation ferroviaire sur la région de Tours

Sa fait pas mal réfléchir ce que vous me dites la :$

Je ne vois pas sa comme sa, je suis respectueux du matériel que l'on me confit.

Je m'en doute que cela n'a rien avoir avec les trains mais je m'adapte vite (enfin je pense...) Sinon, j'ai bien sur d'autres motivation tels que la responsabilité, un travail assez solitaire Si je me trompe sur ce métier, quels sont les différences par rapport à la conduite routière ? Bonne soirée et bonne nuit.

Je suis vraiment doué pour la conduite. Je conduis régulièrement des engins agricoles de fort tonnage ou bien gigantesque (Moissonneuse) Et puis pour moi c'est un rêve la conduite. De plus, j'aime etre en contact avec des machines. Avec un BTS, Je peux également faire aiguilleur....

Merci beaucoup à vous !! Mais je peux pas mentir sur mes diplomes décrochés ?

Je sais bien, mais quand jai eu le BAC, jai fait ma demande mais sans réponse. Alors, j'ai poursuivis. De nos jours, il vaut un mieux un bagage solide

Je suis en BTS électro oui. et jai aucune idée si je peux lavoir. Je passe tout les mois des examens mais je ne sais pas la note. Je vais quand meme tenter le BTS puis ensuite tenter SNCF pour un poste de dessertes et manoeuvres dans L'auvergne je pense. Merci beaucoup de ton aide dolypranus, et si tu peux encore me conseiller, je les prendrai avec attention ! ;)

Ah d'accord Merci ! Finalement, ill vaut mieux que je me dirige vers VFLI ou alors un poste de maneouvre à SNCF ?? Je suis un peu bloqué; je ne sais plus trop quoi choisir

Mais si je travaille au service de INFRA, c'est un contrat en CDI OU CDD ? Et puis si je vais au fret, sa me dérange pas la même ligne. Cela m'évite de bouger dans les 4 coins de la France ..