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Tout ce qui a été posté par Gom
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Quitte à en faire à Messac, autant en faire un à chaque terminus du péri-urbain rennais sinon ça va faire des jaloux. Du genre, à Vitré, Montreuil sur Isle, et même... à La Brohinière, très grande gare où il y a tant à faire ! (n'essayez pas de perdre du temps sur votre tel 3G, ça ne capte pas...) Gom
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résa à 3 mois pour les 30 et 31 mai ...
un sujet a répondu à Gom dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Pourtant, j'ai lu ailleurs... Mais effectivement, ce serait plus sympa de rester dans le sujet, je trouve Gom -
Ça dépend de la distance donnée par l'annonce. Pour une Limitation Temporaire de Vitesse, j'ai un vague souvenir de 4500m... Sans certitude, mais ça correspond à une procédure en cas d'anomalie. Pour une séquence avertissement/signal fermé, les balises du premier signal donnent l'info de distance du signal fermé. Gom
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Sotteville, son cimetière.
Gom a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
On en a déjà parlé dans le sujet dédié aux 75x00 dans la section matériel du forum. N'hésitez pas à relire ce qui a déjà été dit, et pourquoi pas continuer la discussion là bas... Gom -
Bon ok, t'as gagné, je ferme. Un peu de jugeote te permettrait peut être de comprendre qu'on ne peut pas te donner les solutions ni même faciliter quelque chose d'illégal sur un forum. Il en va de la responsabilité de l'administrateur. Mais vu que tu ne veux pas comprendre...
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NON et NON. Pas de montée en cabine, c'est illégal. Point barre. Et même en se roulant par terre sur le quai en tapant des pieds ce sera non. Gom
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Légalement, c'est interdit. Je laisse le sujet ouvert au cas où un conducteur accepterait de t'expliquer son métier, mais pas de montée en cabine. Gom
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Sur une voie ferrée, dans une portion ombragée et arborée (Woua, c'est beau ! )
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Taille du texte sur l'article Coca corrigé. J'aime beaucoup lire ce genre d'article en buvant du coca (le pire, c'est que c'est vrai...) Gom, qui reprend une gorgée de Coca.
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Vu la tronche du portique, on se demandait d'ailleurs comment ça pouvait tenir debout...
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Etude pour automatiser la conduite sur les lignes RER
Gom a répondu à flo81990 situé dans Actualité ferroviaire générale
Peut être la détection des distances qui peuvent être faussées avec une adhérence un peu moindre ? Donc nécessité de corriger régulièrement avec des balises externes pour que le système sache précisément où on se trouve ? Gom -
Sur voie de service, tu peux avoir une simple ligne de contact même sous 1500.
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Cheyenne et l'informatique... :jesuisdehors:
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A ma connaissance, il n'y a plus de trafic... J'y suis allé 2 fois, sur le port, j'adorais cette desserte. Se retrouver sur la route, au milieu d'un rond point avec les voitures autour... Ce n'est pas courant, j'adore ! Dommage que ce soit terminé. Pas de photo en stock, je laisse la main Gom
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Pareil pour les 75100, mais j'en ai déjà vu plusieurs HS. Pour la console des 75000, il y a déjà eu des soucis en cas de stationnement au soleil + forte chaleur + pare soleil non baissé. Et il y a 3 semaines, j'ai eu un écran qui a mis 15min pour s'allumer (température aux environs de -13°). Rien n'est parfait Gom
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St Malo ?
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ECR tire des rames banlieue de la ligne C dans ses trains
Gom a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Au fait, il parlait de quoi ce sujet, déjà ? Gom -
Cumul retraite et salaire en EF: motivations et reflexions
un sujet a répondu à Gom dans Brin de causette
Je ne vois pas pourquoi vous vous énervez, vous avez des avis différents et vous ne changerez pas. A croire que vous insistez chacun pour imposer votre point de vue. Non ? Oh je dois sûrement me tromper... Sur cet argument, je ne suis pas d'accord. C'est le principe de la retraite par répartition : Tu as financé la retraite de tes ainés. Pas la tienne. Sinon, ce serait de la retraite par capitalisation. Gom -
A quoi sert ses 4 fils qui relie chaque rame ?
un sujet a répondu à Gom dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
Oh oui je le ferme ce sujet, avec plaisir :) -
C'est corrigé Assouan :)