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Tout ce qui a été posté par Gom
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J'espère que je peux bien le prendre... On verra bien ce que ça donnera Lundi ! gom
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Même dans ce cas, où on ne peut mettre en cause le conducteur, le KVB aurait arrêté le train. Après, c'est une question de logique : Que peut-on dire aux familles des victimes ? Elles vont demander ce que la SNCF compte faire pour empêcher que ça se reproduise, et sachant que des systèmes existaient, il n'était pas possible de rester les bras croisés... Là dessus, je n'ai pas assez d'expérience pour avoir un avis... Je réagissais juste à la partie que j'avais mise en gras, "Il y a des lignes et des engins non equipés KVB, c'est pas pour ca qu'il y a plus de soucis qu'ailleurs..." Après, concernant la version 6, j'avoue qu'elle me fait déja peur... Je n'ose voir ce que ça donnerait avec une version 7 qui donnerait encore moins d'infos ! gom
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Voilà voilà. Oral passé. Ni up ni down, je suis trop impatient d'avoir les résultats (Lundi après midi)... Cette fois ci, j'ai évité la faute de sécurité, j'espère ne pas trop mal m'en tirer gom
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d'après Wikipedia Comme bien souvent, tout système de sécurité a une origine... gom
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Il me semble que c'est même une obligation de sécurité pour tout cortège officiel de ne pas s'arrêter. Quand bien même le risque est faible, il est inutile de provoquer. Maintenant, il faudrait savoir quelles sont les infractions qui ont été commises par des cortèges officiels (infractions qui ne peuvent donc pas être comptabilisées), et combien le sont pour des déplacements "autres"... Concernant l'amendement sur les tests ADN pour le regroupement familial, il a été rejeté par les sénateurs. gom
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UP : Pratique passée : d'après ce que l'examinateur m'a dit, ça va Mi-DOWN : je vais finir par croire à ma malédiction... une panne sol sur DLO au niveau de la sortie du terrier sud (évidemment, je ne connais pas le num du signal par coeur), + panne de la radio de manoeuvre, départ du Landy pour la pousse avec 10min de retard, trajet complet sur avertissement + 2 arrêts par les signaux + 1 arrêt à cause de la radio qui plantait : train amené à quai 5 min avant le départ (19min de retard). J'avais déja eu des soucis comme ça pendant le stage, mais ça s'étalait sur toute une journée, pas sur un seul train, qui plus est le jour de l'exam... M'enfin, ça ne m'a pas porté préjudice DOWN : en stress pour l'oral, Jeudi... gom
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Concernant le référentiel, il a la même valeur qu'un texte de loi, on peut le comparer au Code de la route. Ca me parait donc normal que toutes les EF aient les mêmes règles, tout comme chaque entreprise de transport routier a le même code de la route. gom
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Félicitations citroeniste, je n'ai pu essayé qu'une fois et je n'aime même pas dépassé la première épreuve (saleté de frein à main... Pas tiré assez fort) Mi UP/DOWN : Exam écrit passé ce matin, je pense m'en être bien sorti malgré une petite erreur... Heureusement, ce n'est pas une faute de sécurité ! Pratique demain après midi à Paris Nord et DOWN : le site voyages-sncf.com qui bug à mort, impossible de réserver de billet... :/ gom
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C'est une question que j'avais posée en formation, et la réponse qu'on m'a donnée : "Regarde comment se fait une identification de signal". Traduction, l'œilleton n'est utile que lors de l'identification d'un panneau de forme non-circulaire présentant un seul feu rouge fixe et à plaque d'identification Nf. Autre justification qu'on m'a donné, en roulant à 160, sur voie libre, tu n'as pas le temps de voir précisément si l'œilleton est allumé ou pas. Dans l'hypothèse où on s'en rend compte, on peut toujours le signaler, mais ce n'est pas une obligation. gom
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Arf, la dernière news que j'avais était celle-ci : Microsoft confirme le prochain Windows pour 2009 Ceci dit, elle date déja de Février, et quand on connait les différents reports de date qu'a subit Vista... gom
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Honnêtement, je ne sais pas si ça vaut le coup de passer à Vista. La nouvelle politique de Microsoft étant de sortir un nouveau système d'exploitation tous les 2 ans, sachant que Vista a déja bientôt 1an, ça signifie qu'il ne lui reste qu'un an à vivre. Quand on voit les ventes de Vista, à la place de Microsoft je choisirai de mettre mes développeurs sur le système suivant (pour qu'il soit au top) plutôt que de perdre du temps sur Vista, qui ne représente pas une très grande part de marché. Concernant Ubuntu, pour ceux qui sont habitué depuis longtemps à Windows, je leur conseillerai plutôt KUbuntu. La seule différence étant l'interface. Ubuntu est basé sur Gnome, un environnement graphique tendant à se rapprocher de MacOS, alors que KUbuntu est basé sur KDE, environnement graphique plus proche de Windows (tant dans l'apparence que dans la lourdeur d'ailleurs ) gom
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Le CO2 est du dioxyde de carbone, le dioxyde d'azote se nomme NO2. gom
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Debut De Formation Crml A Dijon Le 13/08 ! ! ! Up ! !
un sujet a répondu à Gom dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
On se croisera Mardi ou Mercredi, je repasse la pratique gom -
Régimes Spéciaux: La Sncf Informe Les Cheminots, Les Syndicats Tempêtent
un sujet a répondu à Gom dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
D'après ce que j'ai entendu (dans les médias... je n'ai que ça comme source), il était question de faire passer la pillule sous forme de décret... le passage à l'assemblée ne serait qu'un débat, et non un vote. Sachant que ce "débat" arrivera après l'écriture du texte, je ne vois plus trop à quoi il servira, m'enfin... gom -
C'est bon pour le parking, je galèrerai peut être un peu moins pour me trouver une place ^^. En espérant qu'ils n'en profitent pas pour rendre tout ça payant, le centre ville n'étant pas si loin... Pour le quai, je ne sais pas si ce sera réellement utile, je n'ai pas encore vu de trains voyageurs ne rentrant pas entièrement à quai. M'enfin celà aura peut être son utilité pour recentrer le quai par rapport au BV. On verra bien Merci pour ces infos ! gom
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Le 1er, s'il est EV, est sensé aller en cabine arrière. En revanche, je ne sais ce qu'est un conducteur en CL... Enfin c'est vrai que je n'imaginais pas qu'on puisse prendre tant de monde en cabine ! gom
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As tu des nouvelles concernant ce qu'il reste à St Julien en Genevois ? Apparemment, il n'y a déjà plus grand chose... Que vont-ils faire ensuite de l'endroit ? gom
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C'est bien ce que je me disais... Je me demande selon quel critère est défini le nombre de personne max en cabine ? Celà dit, on est sensé emmener personne... gom
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Mea culpa gom
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... on peut demander à être à côté d'une autre place... Imaginons que tu veuilles la 53 de la 2e voiture, reste plus qu'à demander à être à côté de la 52... (ou 54, là faut se renseigner avant...) gom
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On peut rentrer à 4 dans un 67300 ? La cabine est plus grande qu'un 67400 (où y a déja pas beaucoup de place pour tenir à 3...) gom
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Les Prises Electriques Dans Les Trains.
Gom a répondu à yanneck6 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Pas tous... J'en ai pris un hier soir, et pas de prise en 1ere. gom -
DOWN : La nature humaine... On parle de rassemblement, de fraternité, mais on voit ce que ça donne sur un simple forum... Des embrouilles pour pas grand chose.
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En effet, niveau consommation... :s La box te servirait d'accès internet + pare feu, il te faut juste un boitier serveur d'impression en supplément... Il te manquera juste le stockage de fichiers (à moins que tu aies une freebox...) en Wifi : ça ou ça gom