Gom

La source est déja dans mon message d'origine, il fallait cliquer sur "source" ^^ Je la remets ici en clair : http://www.futura-sciences.com/fr/sinforme...e-a-niveau_935/ C'est la seule source relativement fiable que j'ai pu trouver là dessus. Quant à l'utilité du système, même si le délai est court, ça permettrait quand même de franchir le PN à allure légèrement réduite (selon le temps de mise en action du freinage d'urgence). C'est comme ce qu'on nous apprend en formation en cas d'anomalie de PN "ne tapez pas l'urgence, le référentiel dit juste de tenter de s'arrêter avant". La motivation étant qu'on ne pourra que rarement s'arrêter avant le PN, qu'on risque d'être tenté de relever le BP_URG pour reporter l'arrêt à la DCO (double voie) ou à l'entrée de la gare suivante (VU), et qu'on risque par la même occasion avec le stress de provoquer une rupture d'attelage. Sauf que personnellement, je préfère taper une voiture à 50 suite au freinage d'urgence plutôt que de taper à 60 en freinant à l'automatique. Certes, la différence n'est pas énorme, mais ça peut faire la différence entre un mort et un blessé. gom

Pas si vieux, 8 ans seulement :p source gom

Parce que la matière fait cale... Bienvenue à toi, même si tu n'as pas mis ton message dans la bonne section gom

Pour les amateurs de System Of A Down, je vous propose Serj Tankian : http://www.myspace.com/serjtankian Le chanteur de SOAD, qui a décidé de partir en duo avec le bassiste. gom

Ne dis pas ça malheureux ! A la place de Kata, je te demanderai une contribution :p gom

Pendant que les grands médias s'intéressent à la mort de 2 jeunes roulant sans casque sur une moto non homologuée, on oublie la jeune femme de 23 ans tuée dans le RER D. Dans le premier cas on parle juste d'un accident, certes dramatique, dans le deuxième il s'agit d'un meurtre commis par un récidiviste déja condamné pour un viol sur la ligne D... Ah mais non ma bonne dame, ça ne fait pas assez d'audience, on ne voit pas des jeunes sauvages des cités, ça ne fait pas peur à la France profonde ! Tout le monde s'en fout de ce qu'il peut se passer dans les rames de banlieue. C'est bien dommage, mais il suffit de regarder le nombre de lectures pour chaque affaire. A l'heure actuelle, ce sujet : 223 lectures, contre 1136 sur les émeutes de Villiers le bel... Ne vous demandez plus pourquoi les médias privilégient certaines infos ! Juste au cas où ça intéresse quelqu'un : Elle s'appelait Anne-Lorraine Schmitt Certes, la fin de l'article est discutable ("(...)responsables de leur propre malheur"), il n'empêche qu'il mérite d'être lu. La messe de funérailles aura lieu demain à 14h en la cathédrale de Senlis (Sud de l'Oise). gom

Merci pour ton explication gom

Youhouuuuuu bientôt les dimanches payés doubles à la SNCF ! Va falloir encore lui rappeler celle là ^^ gom

Félicitations Nico, bon courage pour le stage gom

Ca me parait léger, "un homme à vélo". Si c'était le cas, au moindre coup de vent (comme on dit en Bretagne ^^), il y aurait beaucoup de barrières brisées ? Ca demande confirmation, en effet. gom

Vraiment très originale ! gom

tout en bas de ce lien, il y a la réponse de JPP face à l'article du Monde. Réponse donnée sur Europe1. gom

Pour le CPL, Free le propose aussi. Pour relayer le signal, il faut déja savoir ce que c'est comme routeur.. A ma connaissance, quand on avait faire ça, le point d'accès Linksys était capable de relayer le signal d'un autre point d'accès Linksys, ou d'un routeur Linksys, rien d'autre. Maintenant, il existe peut être d'autres solutions, je ne m'y suis pas encore intéressé gom

Il s'agit du CPL. C'est encore assez peu répandu, mais la technologie commence à être mature. On peut trouver des adaptateurs pas trop cher... mais si j'ai bien compris, il te faut aussi un routeur. Ca risque de te revenir cher comme solution. Si tu veux un exemple des prix : http://prixdunet.com/liste/Reseau_Courant_Porteur/ Une solution que j'ai utilisée dans un de mes précédents boulots était la répétition de signaux Wifi. A l'époque, les points d'accès Linksys pouvaient être configurés en tant que simple répéteur de signal, ce qui permettait d'étendre la zone portée par le routeur. Maintenant, reste à voir si cette solution est encore d'actualité, je ne sais pas si les nouveaux routeurs et points d'accès permettent cette option. gom

Tu peux aussi rajouter le nombre de pubs hallucinant pour les épargnes retraites... Depuis début Octobre, ça en devient banal tellement on en voit. En gros, "arrêtez de vous battre pour votre retraite, placez votre argent chez nous" gom

Le nombre de contacts ! gom

Concernant les termes employés, je cite : Je ne pense pas qu'introduire ton site par une insulte donne beaucoup envie au public que tu vises de lire la suite. gom

Malheureusement, tout le monde n'a pas compris le but de Radiohead... 62% de ceux qui ont téléchargé l'album par le site n'ont rien payé. http://www.pcinpact.com/actu/news/39897-in...ent-comscor.htm gom

Il est bien là le problème... Selon les "majors", la crise du disque provient "essentiellement" du piratage. Ca ne leur vient pas à l'idée que le prix prohibitif pratiqué ainsi que la baisse du pouvoir d'achat y est pour quelque chose ! De plus en plus de personnes savent aussi que les artistes ne se que faiblement rémunérés sur un disque. Résultat, les concerts n'ont jamais autant rapporté... Je rêve d'un proche avenir où Universal, Sony BMG et autres n'auront plus leur place face aux indépendants. Contrairement à ce qu'ils veulent nous faire croire, beaucoup d'artistes se sont fait connaitre par le P2P et internet. Kamini n'est qu'un des nombreux exemples. gom

ce genre d'image, c'est faire à Sarkozy ce qu'on lui reproche... on lui reproche d'insulter les cheminots, mais si on l'insulte en retour, sommes nous meilleurs ? gom

Certes, mais il y a des lois. Et la diffamation, c'est interdit (normalement). Tout comme le non respect de la présomption d'innocence dans l'affaire de l'Arche de Zoé... gom edit: oops, orthographe

Les organisations les plus à même de s'occuper de répondre à ça, ne seraient pas tout simplement les syndicats ? gom

J'ai peut être lu trop rapidement les réponses qui t'ont été faites, mais je n'ai vu personne en parler : Es tu au courant qu'avec ton billet, tu as aussi une assurance ? Lors de l'accident de Paris Est avant l'été, le train qui a tapé le buttoir, on a dit qu'il était surchargé.. Dès lors, les blessés non titulaires d'un titre de transport ne seront pas indemnisés (ils paieront pour se faire soigner, tant mieux s'ils ont une bonne mutuelle). Ils peuvent ensuite être tenu pour responsables de cette surcharge, et donc être poursuivi par la SNCF. Je ne sais pas si cette idée a été retenue, quoi qu'il en soit, on en a parlé, et ça ne m'étonnerait pas que ça arrive un jour (et ce serait parfaitement normal !). Maintenant, tant qu'il n'y a pas d'accident, aucun problème... C'est un peu comme rouler sans assurance dans sa voiture, tu as juste le risque de te faire controler, et celui de ne pas être remboursé en cas d'accident. Tiens, étrange, nombreux sont ceux qui ne veulent pas payer un billet de train, mais ils sont plus rares à rouler sans assurance ! gom

UP : finis les liens avec l'Oise, enfin immatriculé 74 ! DOWN : je hais les préfecture... On y va avec une photocopie : "ah bah non, 'nous faut l'original", tu reviens avec l'original 1 mois après : "ah non, 'nous faut une photocopie, imaginez si on devait en faire une pour tout le monde ici..." Et surtout, la façon dédaigneuse de te le dire, du genre "z'êtes con aussi !". Malheureusement, c'est tais-toi et subit... gom

J'ai donc ma confirmation, tu ne lis pas mes messages... gom