Gom

C'est plus une question de mentalité que d'âge... Je me suis toujours demandé quel intérêt il y avait à tout connaître sur la vie de telle ou telle "star" ? Ce genre de presse a été très critiquée après l'accident de Lady Diana, mais elle a toujours autant de succès (si ce n'est plus !). gom

Je te laisse expliquer ça à une gamine de 16/17 ans qui vit le paradis (ou tout au moins croit le vivre), qui se sent prématurément adulte... Elle se dira "tout va bien pour moi, je ne tomberai pas dans le piège". Pour rester dans le domaine ferroviaire, on peut comparer avec les accidents de PN. A ma connaissance, il n'y a pas d'indemnités aux victimes de la route lorsque le PN a normalement fonctionné. Pourtant, ça n'empêche pas les gens de se dire "ça ne m'arrivera pas". On dit souvent que la prévention est plus efficace que la répression... gom

Suffit de lire le lien proposé par Roukmoute... Et tu verras que le projet consiste à rajouter 2 voies à la GC. Celles ci seraient au gabarit tram-train et seraient donc moins chères. gom

Krisamv, plutôt que de dénoncer ce que ces mères touchent... On pourrait peut être s'en prendre à tous ces parents qui laissent leurs gamines de 14 ans s'habiller et se maquiller quasiment comme des prostituées, juste pour faire "grande" ? Et qui, une fois qu'elles ont trouvé un abruti de mec qui a minimum 5 ans de plus, se dépêchent d'avoir un gamin, parce "qu'elles sont grandes, et quand on est grande on fait des bébés !" ? En gros, il serait à mon sens plus intelligent de faire de la prévention, plutôt que de les punir une fois que la connerie est faite. Les enfants de ces gamines n'ont pas à payer le manque d'éducation de leurs parents... gom

Félicitations ! DOWN : semaine de matinées... DOWN : 6j d'affilés, avec 9h28 de travail effectif sur les 5 premiers (titre 2...) UP : Pas trop de conneries pour mes débuts ^^ gom

Dans représenter, il y a le mot "présent"... En choisissant la fuite, certains l'ont peut être oublié. gom

Je ne veux plus être commandé PS à 4h01 avec un premier train qui a des chances de ne pas rouler... Je ne veux plus qu'on me dise "si ça ne roule pas, on t'appelle" juste pour me faire plaisir sans le faire réellement. gom

Arf... Pardon pour l'erreur, ma mémoire commence déja à fatiguer mdrmdr

Il y a un délai mini à respecter entre l'opération et la nouvelle tentative... Je ne m'en souviens plus précisément, c'était écrit sur un papier qu'ils nous ont filé avant la VM. gom

Vous me mettez le doute... Il me semblait que la durée de l'épreuve de philo était de 3h ? Tout au moins pour la session 2000. Quoi qu'il en soit, j'ai juste retenu 1/4 du temps max => 1/4 de la note max. Donc si la durée était de 4h, j'ai planché 1h (maxi). gom

Félicitations !!! Même filière, resté 3/4h devant la copie sur les 3h requises. 1/4 du temps max => 1/4 de la note max, 5/20 ^^ gom

Je partais du principe que le conducteur de la Class 66 doit connaitre sa masse remorquable. Ca m'amène d'ailleurs une question : lors d'un secours entre un CRL et un CRML, c'est le CRL qui détermine les conditions de circulation. Soit. Mais qu'en est il pour le secours entre un CRML et un conducteur d'une autre EF ? gom

Je ne voyais pas ça sous cet angle.. Merci pour l'info ! gom

Euh les RT font partie du LMTr. Article E23.qq chose... Dans nos RT, on peut d'ailleurs trouver les masses remorquables des class 66 qui circulent ici, sous la référence JT42CWR-660CA. Donc si ce document était spécifique à la SNCF, quelle serait l'utilité d'y inclure les caractéristiques d'EM n'existant pas à la SNCF ? gom

Sauf erreur, les PN appartiennent à RFF. Donc si l'infra est en cause, c'est RFF qui est responsable. gom

Euh... tu peux expliquer un peu là ? J'ai peur de ne pas très bien saisir le "venant de toi".

Je me permets juste un dernier post sur le HS fast food histoire de donner un autre avis (promis, après j'arrête ^^) J'ai bossé pendant 2 ans et demi au Quick d'Amiens sud. Et je confirme ce que dis Bouillotte, l'hygiène y est très importante. Suffit de voir tout ce qui traine par terre après un rush (pas le temps de ramasser). Y bosser pendant ces 2 ans et demi m'a donné une bien meilleure image que celle que j'avais en y entrant. Certes, tu as peut être bossé dans un Mc Do hyper crade, il y en a peut être (sûrement) d'autres... Mais évitons de généraliser ! Fin du HS pour moi. gom

Courage Audrey ! UP : 1ère semaine de conduite en solo terminée sans accro. DOWN : Failli écraser une gamine ce matin... C'est vraiment pas passé loin ! gom

Y encore beaucoup de choses qui peuvent s'acheter avec moins d'1 Euro ? Ils peuvent tout aussi bien nous dire qu'ils veulent passer au billet pour économiser sur le coût de fabrication de la monnaie (au prix du métal...) ! HS : Nico, il est où ton Mc Do ? Ce ne serait pas un franchisé par hasard ? Pour avoir bossé dans un Quick, je peux t'assurer que c'est bien loin de se passer comme ça ! gom

Courage Nico, et tiens nous au courant gom

Facile... EAS sur ce genre de ligne, et brigades de la SUGE qui tournent de temps en temps... gom

C'est ce que je constate ici... Sur nationale, des files de bagnoles coincées derrière des papys pas pressés. Ca pose à mon avis un grave problème de sécurité : Comment font les pompiers qui doivent se rendre d'urgence sur leur lieu d'intervention, puis à l'hôpital ensuite ? Parce que doubler 2 ou 3 papys, ça va, mais quand il faut doubler de longues files de voitures... :/ gom

Free ne compte pas (encore) être racheté. Le principal actionnaire de Numéricable aurait fait des propositions à Free, mais il semble que ce soit gelé, le principal actionnaire de Free ne souhaitant pas perdre diminuer sa part dans le capital (et tant mieux !) Pour le moment, ça nous laisse donc 4 FAI différents : Orange (50% du marché), SFR, Free, et Numéricable. gom

Merci !