Greg4546
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Cette même presse qui fustigera la SNCF de laxisme sur les contrôles contribuant à accroître le déficit…
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Le patron des CFF, Vincent Ducrot veut passer d'un système conçu pour les pendulaires à un modèle plus flexible
CitationLes habitudes des usagers ont "vraiment changé", souligne Vincent Ducrot (...) "moins de monde aux heures de pointe, notamment le vendredi pour cause de télétravail, davantage de passagers le week-end et davantage de voyageurs sur les lignes internationales."
Un système compliqué à modifier selon Vincent Ducrot
Citation(...) mieux s'adapter à la demande, qui peut changer notamment en fonction de la météo. "Mais aujourd'hui, ce n'est simplement pas possible parce que le système a été conçu, pensé par les autorités politiques (...) du lundi au dimanche de manière cadencée, régulière."
Le Yield Management n'est pas d'actualité pour les CFF
Citation"Ce n'est pas du tout le modèle en Suisse parce qu'aux heures de pointe, les prix seraient beaucoup plus élevés, comme on le voit dans d'autres pays", souligne-t-il. Pour le patron des CFF, il faut que le train reste aussi attractif durant les heures plus fréquentées."
La confédération a sommé les CFF de réaliser une économie de 6 milliards de CHF d'ici 2030, toutefois, le patron de la société ferroviaire rassure sur le maintien des guichets, notamment à l'extérieur des gare, notamment en lien avec l'évolution du trafic.
Source : Bluewin
1,32 million de voyageurs en 2023, contre 1,16 million en 2022, avec un bénéfice total pour les CFF en 2023 s'élevant à 267 millions de CHF, contre une perte de 245 millions en 2022.
https://www.rts.ch/play/tv/-/video/-?urn=urn:rts:video:14760997
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Menton-Monaco Monte-Carlo - 9/01/2024
Voie 2 de Menton Garavan - Train TER ZOU 86034, en provenance de Ventimiglia Stazione et à destination de Nice-Ville
Grosse affluence à Monaco Monte-Carlo, en heure creuse, hors période de vacances scolaires...
Gare de Monaco Monte-Carlo, sur la voie C, les très nombreux pendulaires attendent avec impatience la prochaine circulation vers Nice et Cannes
Voie A de Monaco- Train TER ZOU 86073, en provenance de Cannes la Bocca et à destination de Ventimiglia Stazione - Composition UM2 Régio 2N
Voie 1 de Menton Garavan, j'abandonne le Train TER ZOU 86073, en provenance de Cannes la Boca et à destination de Ventimiglia Stazione
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Vue sur le Rocher depuis la digue
Depuis la frontière, Menton by night 🤩
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Menton - 9/01/24
Cimetière du vieux château de Menton
Accès au vieux Menton et succession de ruelles et escaliers pavés
Vue sur Menton et alentours
Chapelle de l'Immaculée-Conception des Pénitents blancs, est construite entre 1680 et 1687 - Style architectural : Baroque - Classée aux Monuments Historiques
Basilique Saint-Michel-Archange - Basilique mineure, église paroissiale catholique - Architecture baroque - Erigée en 1653 par la volonté du Prince Honoré II de Monaco
Chapelle de la Miséricorde des pénitents noirs - Fondée à partir de 1615 par la volonté du Prince Honoré II Grimaldi et le Père Laurent de Brindes, Général des Capucins de la Province de Gênes
Vue sur une partie de la Principauté depuis les hauteurs
Palais de Monaco - Résidence du prince de Monaco depuis 1297 - Construit en 1191, à l’origine pour devenir une forteresse de la république de Gênes - Demeure de la maison Grimaldi
Conseil d'Etat et Juridictions Suprêmes - Créé par la Constitution en janvier 1911
Cathédrale Notre-Dame-Immaculée de Monaco - Édifice religieux romano-byzantin - Érigée sous le principat de Charles III
Vue sur le port et ses "petits" bateaux 😬🙄
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Sinon, je ne sais pas si c'est une impression, mais l'engouement autour de ces jeux, en tout pour une partie de nos concitoyens ne semblent pas d'être extraordinaire. 🤔
Un grand nombre se contenteront des retransmission des épreuves, entre des écrans pubs bien remplis, à la télé, vu les prix des places, hébergement et transports… 🤐🙄
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Bénéfice net du Groupe La Poste en chute libre => -49%
CitationLa Poste a annoncé jeudi avoir enregistré en 2023 un bénéfice net en baisse de 49 % à 514 millions d’euros, son PDG Philippe Wahl évoquant une année « particulièrement difficile »
Le bénéfice est surtout lié aux activités de la CNP Assurances, la baisse du courrier, la fréquentation en chute libre dans ses bureaux, le marché du colis qui devient atome avec l'inflation, telle est la situation de la "Maison Jaune"
Citation(…) depuis dix ans, le volume du courrier baisse, et a provoqué un trou de plus de 6 milliards d’euros dans le chiffre d’affaires, « l’équivalent du chiffre d’affaires de la RATP ou de Dassault Systèmes » (…) « L’année pleine d’inflation » (électricité, carburant, loyers, etc.) a coûté un milliard d’euros en 2023 à La Poste, un chiffre « considérable », a encore relevé le PDG
Source : Ouest France via Orange Actu
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8 janvier 2024 - Nice et Menton
Basilique Notre-Dame-de-l'Assomption de Nice - Érigée à partir de 1864 - Style Néogothique
Promenade des Anglais
La Fontaine du Soleil de la Place Masséna conçue par Janniot et de l’architecte niçois Séassal
Menton - Secteur Garavan - à 2 pas de la frontière "maritime"
Menton - Station touristique balnéaire - Connue pour sa fête du citron - À la suite de l’armistice de 1940, les deux tiers de la commune sont annexés à l’Italie - Dès lors, les occupants italianisent la ville en Mentone, notamment par le changement des panneaux de signalisation
Musée du Bastion - Musée des œuvres de Jean Cocteau - Bastion construit au XVIIème siècle par Honoré II, prince de Monaco
Sanremo - 9 janvier 2024
Théâtre Ariston - Principale salle de théâtre de Sanremo sur la Riviera ligure - Chaque année, se déroule le Festival de la chanson italienne, dit Festival de Sanremo - Depuis 1956, le vainqueur du concours a obtenu le droit de représenter l'Italie à l'Eurovision Song Contest
Sanremo depuis les hauteurs
Casino municipal, l'Italie en compte 4 sur tout son territoire
Église du Christ Sauveur - Église de rite orthodoxe , construite à Sanremo au début du XXème siècle par la noblesse russe - Style architectural Néo-byzantin
Sanctuaire de la Madonna della Costa - Sanctuaire marial avec la principale fête célébrées : le 15 août - Fondée entre le XIVème et le XVème siècle - Style : Baroque
Le vieux Sanremo avec ses ruelles étroites, pavées et dédales d'escaliers
Piste cyclable ou "voie verte" de la Ligurie occidentale s'étalant sur une distance de 24 km - Emprunte une partie de l'ancienne ligne Sanremo à Ventimiglia, avec un tunnel de 1,750 km
En Italie, la majorité des plages sont privatisées, il faut ainsi payer son emplacement, transat, serviette, laissant très peu de place aux plages publiques, comme ici à Ospedaletti
Église Saint Jean-Baptiste - Style Roman - Fondé à partir de 1832
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8 janvier 2024 - La Verpillière à Menton Garavan
Voie B de La Verpillière - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17604, en provenance de Grenoble, à destination de Lyon Part-Dieu Composition 2N NG en US
Voie G de Lyon Part-Dieu - TGV INOUÏ 6805 à destination destination de Nice-Ville La rame France-Italie, qui se cherche toujours une raison d'être est en véhicule sans voyageurs
Arrivée sur la voie D de Marseille Saint-Charles - 16 minutes d'arrêt - Le temps que le conducteur remonte les rames => Changement de sens
Le TGV INOUÏ 6805, en provenance de Lyon Part-Dieu à été reçu sur la voie F de Nice-Ville, son terminus, arrivée
La rame POS France-Italie se décrochera afin de poursuivre sa course, seule, sans voyageurs vers Milan Porte Garibaldi
Voie D de Nice-Ville - Train TER ZOU 86055, en provenance de Cannes la Boca et à destination de Ventimiglia Stazione
Voie 1 de Menton Garavan - J'abandonne le Train TER ZOU #85055, en provenance de Cannes la Boca et à destination de Ventimiglia Stazione
9 janvier 2024 - Menton Garavan à Sanremo
Bus Ligne 25 en provenance de la Gare Routière de Menton et à destination de Tende Gare SNCF - Réseau Zest Bus, sous l'autorité de Communauté d'Agglomération de la Riviera Française - Exploité par Keolis Menton Riviera
Voie 6 de Ventimiglia Stazione - Train Régionale Express 3365 à destination de Genova Brignole
Voie 2 de Sanremo, j'abandonne le Train Regionale Express, en provenance de Ventimiglia Stazione et à destination de Genova Brignole
Gare de San Remo (1872) - Gare de San Remo fut la première gare ferroviaire de la ville - A été mis hors service en 2001 en raison de l'ouverture du nouveau tronçon Gênes-Vintimille du passage de San Lorenzo à Bordighera et a été remplacé par une nouvelle station souterraine
Autre gare de l'ancienne ligne Sanremo à Ventimiglia
Voie 1 de Sanremo - Train Regionale Express 3131, en provenance de Torino Porta Nuova et à destination de Ventimiglia Stazione Pour accéder aux quais, il faut suivre un long couloir de quasiment 1 km
Le Train Regionale Express 3131, en provenance de Torino Porta Nuova a été reçu sur la voie 1 de Ventimiglia Stazione, son terminus
Voie 7 de Ventimiglia Stazione - Train TER ZOU #86074, à l'origine à destination de Grasse, limité à Menton-Ville, raison du mouvement social qui impacte la zone de Nice Composition UM2 2N NG, avec une rame bleue et une rouge
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Le chat de Sanremo
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En ce dimanche, 2 sujets de votation fédérale :
Initiative sur les rentes
CitationL’initiative sur les rentes entend financer durablement l’AVS en relevant l’âge de la retraite. Elle prévoit tout d’abord de relever progressivement l’âge de la retraite des hommes et des femmes à 66 ans d’ici 2033. L’âge de la retraite sera ensuite lié à l’espérance de vie moyenne : il augmentera automatiquement en même temps qu’elle, non pas à l’identique, mais à raison de 80 % de la durée de vie gagnée et par étape de 2 mois par an au plus. Si l’initiative est acceptée, l’AVS sera soulagée financièrement : selon les estimations, la retraite à 66 ans réduira les dépenses de l’AVS de 2 milliards de francs. L’adaptation automatique de l’âge de la retraite à l’espérance de vie déchargera encore plus l’AVS.
Source : JLR Vaudois
Source : PS Suisse
Initiative pour une 13e rente AVS
CitationL’initiative entend augmenter les rentes de vieillesse de l’AVS d’une rente mensuelle. Une rente supplémentaire s’ajoutera ainsi chaque année aux 12 rentes mensuelles. L’initiative précise que la 13e rente ne conduira pas à des réductions des prestations complémentaires. La rente de vieillesse annuelle maximale augmentera de 2450 francs pour atteindre 31 850 francs pour une personne seule, et de 3675 francs pour atteindre 47 775 francs pour un couple marié. Cette augmentation entraînera la première année un coût supplémentaire d’environ 4,1 milliards de francs pour la 13e rente AVS, dont 800 millions à la charge de la Confédération (...)
Source : PS Suisse
Source : Union Patronale Suisse
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11/12/23 - Église paroissiale de Saint-Quentin Fallavier - Édifiée en 1828
16/12/2023 - Pontarlier
Église Saint-Bénigne de Pontarlier - Église des XVème siècle de style roman/gothique/franc-comtois - Inscrite aux Monuments Historiques
Le Doubs - Rivière française et suisse traversant trois départements de la région Bourgogne-Franche-Comté : le Doubs, le Jura et la Saône-et-Loire - long de 453 km - prend sa source à Mouthe - 945,5 m d'altitude
Hameau de la Grosse Ronde/ Les Cernets - Verrières de Joux
Rocher des dames d'entreportes - Le petit ruisseau des Entreportes, a donné son nom à cet étrange rocher blanc à trois têtes
Frontières terrestres et matérialisées Franco-Suisse
Sur les sentiers enneigés du Haut Doubs et du Comté
Pâturage hivernal équin
Église Saint-Bénigne d'Arcen Semans, construite au XIXe siècle dans le style classique
Saline royale d'Arc-et-Senans - Ancienne saline du XVIIIème siècle en activité jusqu'en 1895, construite sous le règne du roi Louis XV
31/12/23 - Pontarlier
Le Doubs et pont ferroviaire de la ligne Besançon Viotte à La Chaux de Fonds
Citadelle de Besançon - Érigée à partir de 1663 - Place forte constituant l'un des chefs-d'œuvre de Vauban - Site classé aux Monuments Historiques
Église Saint-Pierre de Besançon - Fondée au IVème siècle, reconstruite entre 1782 et 1786 - Inscrite aux Monuments Historiques
Minotaure de Besançon - de sept mètres de hauteur pour une envergure de 4,2m, créé par le sculpteur allemand Jens Boettcher - Inauguré fin juin 2001
Tour de la Pelote - Une des nombreuses tours de fortification médiévales des XVème et XVIIème siècle, de la place fortifiée de Besançon
Tour de Montmart - Tour de fortification de Besançon, datant du XIIIème siècle - Inscrite au Patrimoine Mondial de l'UNESCO et classée au Monuments Historiques
01/01/24 - La Chauds de Fonds
Montres Jean d'Eve, une institution en Suisse
Vue sur La Chaux de Fonds et sa patinoire en plein air
Statue monumentale "La Liberté" de Hubert Quéloz
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01/01/24 - Ecole Valentin à La Chaux de Fonds
Voie E d'École Valentin - Train TER MOBIGO #894510, en provenance d'Auxon Besançon Franche-Comté TGV et à destination de Besançon Viotte - 1er train 2024 que j'emprunte
Le Train TER MOBIGO 894510, en provenance d'Auxons Besançon Franche-Comté TGV à été reçu sur la voie C de Besançon Viotte, son terminus
Voie 8 de Besançon Viotte - Mise en place du Train TER MOBIGO 18107 à destination de La Chaux-de-Fonds
Morteau, dernière gare française
Le Train TER MOBIGO, en provenance de Besançon Viotte à été reçu sur la voie 4, repère B de La Chaux de Fonds La rame repartira à 12h vers Besançon Viotte En attendant, les moteurs thermiques sont coupés
Voie 5 de La Chaux-de-Fonds - Train InterRegio 66 à destination de Bern, assuré par les BLS
A Neuchâtel, très courte correspondance (4 minutes) pour changer de voie, par le souterrain... Voie 3 de Neuchâtel - Train Intercity 5, en provenance de Rorschach et à destination de Genève Aéroport
Voie 3 de Genève - J'abandonne le Train Intercity 5, en provenance de Rorschach et à destination de Genève Aéroport
Voie 8 de Genève Cornavin Voyageurs CFF - Train TER Auvergne Rhône-Alpes #96578 à destination de Lyon Part-Dieu
Le Train TER Auvergne Rhône-Alpes #96578, en provenance de Genève Cornavin Voyageurs CFF a été reçu sur la voie I de Lyon Part-Dieu, son terminus Après avoir été visitée, la rame rejoindra les faisceaux du Technicentre de Vénissieux
Voie K de Lyon Part-Dieu - Train TER Auvergne Rhône-Alpes #17645 à destination de Grenoble
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16/12/23 - La Verpillière à Pontarlier
Voie B de La Verpillière - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887310, en provenance de Saint-André le Gaz et à destination de Lyon Perrache
Voies G de Lyon Perrache - Train INTERCITÉS 4502 à destination de Nantes
Voie B de Lyon Part-Dieu - Train TER MOBIGO 895804 à destination de Besançon Viotte - Composition US Régiolis
Voie 4 de Mouchard - J'abandonne le Train TER MOBIGO 895404, en provenance de Lyon Part-Dieu et à destination de Besançon Viotte
Voie 1 de Mouchard - Train TER MOBIGO 895705 en provenance de Dole-Ville et à destination de Pontarlier - Composition UM2 A-TER
Le Train TER MOBIGO 895705, en provenance de Dole-Ville a été reçu sur la voie B de Pontarlier
Voie A de Pontarlier - Train TER MOBIGO 895708 à destination de Dole-Ville - Composition US A-TER
Signalisation en gare de Pontarlier qui accueille des trains suisses (de/vers Neuchâtel/Bern)
Voie 2 d'Arc et Semans, j'abandonne le Train TER MOBIGO 895708, en provenance de Pontarlier et à destination de Dole-Ville
Voie 1 d'Arc en Semans - Train TER MOBIGO 895859 en provenance de Belfort Ville et à destination de Lyon Perrache - Composition US Régiolis
Voie C de Lyon Part-Dieu, j'abandonne le Train TER MOBIGO 895859, en provenance de Belfort Ville et à destination de Lyon Perrache
Quai 4 de Lyon Part-Dieu Gare Routière - Car TER Auvergne Rhône-Alpes 39551 à destination de Grenoble Gare Routière
31/12/23 La Verpillière => Ecole Valentin
La Verpillière - Voie B - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17608, en provenance de Grenoble et à destination de Lyon Part-Dieu
Voie B de Lyon Part-Dieu - Train TER MOBIGO 895804 à destination de Besançon Viotte - Composition US Régiolis
Le Train TER MOBIGO 895804, en provenance de Lyon Part-Dieu, a été sur la voie A de Besançon Viotte, son terminus
Gare de Besançon-Mouillère - Située au PK 408,776 de la ligne de Besançon-Viotte au Locle-Col-des-Roches - En 1884 la gare de la Mouillère est inaugurée
Voie F de Besançon Viotte - Train TER MOBIGO 894540 à destination d'Auxons Franche-Comté TGV - Composition US AGC
Voie D d'École Valentin, j'abandonne le Train TER MOBIGO 894540, en provenance de Besançon et destination d'Auxons Franche-Comté TGV - Dernier train 2023 que j'emprunte
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Guillotine => Joseph-Ignace Guillotin
Source : Historia National Geographic
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Une bonne adresse à Amiens - Le T'Chiot Zinc, situé à 2 pas de la gare - Pour les amateurs de cuisine traditionnelle locale - 28/11/23
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Amiens - 28/11/23
Maison de Jules Verne - Demeure dans laquelle Jules Verne a vécu de 1882 à 1900
Cirque Jules-Verne - Construit en 1889 par l'architecte Émile Ricquier - Fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques
Église Saint-Honoré d'Amiens (Patron, notamment, des boulangers, des pâtissiers) - Construite au milieu du XIXème siècle, à l'emplacement de l'église actuelle
Musée de Picardie - Musée d'art et d'archéologie - Regroupe de riches collections qui vont de la Préhistoire au XXème siècle - Fondé au début du XVIIIème siècle, Étienne de Fay qui en fut à l'origine
La Somme - Fleuve qui traverse les deux départements de l'Aisne et de la Somme - Source située sur la commune de Fonsomme dans l'Aisne - longueur : 245 km
Chemin de halage longeant la Somme au cœur des Hortillonnages - De longues voies étaient aménagées au bord des fleuves, les chemins de halage, pour permettre la traction des embarcations dépourvues de moteurs
Faune aquatique aux abords du chemin de Halage d''Amiens
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Gare de Saint-Roch - 28/11/23
Gare de bifurcation, située à proximité du centre de la ville d'Amiens La gare principale de la ville est surnommée gare du Nord - Mise en service en 1875 par la Compagnie des Chemins de Fer du Nord - La voie entre les 2 gares Amiénoise fait l'objet d'une rénovation jusqu'au 18 mai 2024
Voie 10 d'Amiens - Train TER Hauts de France - K44 [Course 843919] à destination de Lille Flandres - 28/11/23
Train TER Hauts de France K44 [Course #843919] en provenance d'Amiens a été reçu sur la voie 4 de Lille Flandres, son terminus => Changement de gare
Voie 45 de Lille Europe - TGV INOUÏ 9844, en provenance de Bruxelles Midi et à destination de Lyon Perrache, le conducteur de relève s'est positionné en queue de rame qui devient tête, son collègue descendra et ne restera pas très longtemps sur Lille
A Aéroport Charles de Gaulle TGV 2, la rame force avec le 9822, en provenance de Lille Europe et à destination de Marseille Saint-Charles
Les TGV INOUÏ 5124, en provenance de Lille Europe et 9844, en provenance de Bruxelles Midi ont été reçus sur la voie J de Lyon Part-Dieu Une fois le 5124 à destination de Marseille Saint-Charles aura évacué la voie, le 9844 terminera sa course jusqu'à Lyon Perrache
Fin de parcours réalisé en bus de nuit en raison des travaux de modernisation du réseau
Montauban Ville Bourdon - 02/12/23
A bord du Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887302, en provenance de Saint-André le Gaz et à destination de Lyon Perrache
Voie 21 de Lyon Perrache - Terminus du 887302
Voie D de Lyon Perrache - Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887302 à destination de Clermont-Ferrand
Voie J de Lyon Part-Dieu - TGV INOUÏ 6821 à destination de Toulouse Matabiau
Le TGV INOUÏ 6821 à été reçu sur la voie 2 de Toulouse Matabiau, son terminus
Voie 7 de Toulouse Matabiau - Train INTERCITÉS 4756, en provenance de Béziers et à destination de Bordeaux Saint-Jean
Voie 2 de Montauban Ville Bourbon - J'abandonne le Train INTERCITÉS 4756, en provenance de Béziers et à destination de Bordeaux Saint-Jean
Voie 1 de Montauban Ville Bourbon - Train TER LIO 871643, en provenance de Brive-la-Gaillarde et à destination de Toulouse Matabiau
Le Train TER LIO 871643, en provenance de Brive-la-Gaillarde à été reçu sur la voie 6 de Toulouse Matabiau, son terminus
Voie 1 de Toulouse Matabiau - TGV INOUÏ 6875 à destination de Lyon Part-Dieu, pour le retour, passage par le Contournement Montpellier-Nîmes contrairement à l'aller avec arrêts à Nîmes-Centre et Montpellier Saint-Roch
Le TGV INOUÏ 6875, en provenance de Toulouse Matabiau a été reçu sur la voie G de Lyon Part-Dieu, son terminus
Quai 5 de Lyon Part-Dieu Gare Routière - Car TER Auvergne Rhône-Alpes 39549 à destination de Grenoble Gare Routière
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Robinson => Xury
Source : Origo
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Le Train TER Hautes de France K60 [Course 841816], en provenance d'Hirson a été reçu sur la voie 10 de Lille Flandres
Voie 44 de Lille Europe - TER GV Hauts de France 844550 en provenance de Dunkerque et à destination d'Amiens - Composition rame POS
Le Train TER GV Hauts de France 844550 en provenance de Dunkerque a été reçu sur la voie 3 d'Amiens, son terminus
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Amiens à Laon - 26/11/23
Voie 4 d'Amiens - Train TER Hauts de France P20 [Course 848615] à destination de Laon
Le Train TER Hauts de France P20 [Course 848615], en provenance d'Amiens à été reçu sur la voie 5 de Laon Dans cette gare cohabitent les Trains FLUO de TER Grand-Est et ceux de TER Hauts de France
Poste de commandes - Côté Grand-Est
Voie 3 de Laon - Train TER Hauts de France P20 848628 à destination d'Amiens
Le Train TER Hauts de France P20 848628 en provenance de Laon a été reçu sur la voie 10 d'Amiens, son terminus Particularité de la gare d'Amiens, une partie des quais sont avec butoirs
D'Amiens à Charleroi Central - 27/11/23
Voie 10 d'Amiens - Train TER Hauts de France - K44 [Course 843905] à destination de Lille Flandres
Voie 4 de Douai - Train TER Hauts de France P43 [Course 843556] à destination de Valenciennes
Voie E de Valenciennes - Train TER Hauts de France P60 [Course 841519] à destination de Jeumont
Voie de D de Maubeuge - Train TER 19807 à destination de Charleroi Central
Le Train Train Regional 19807 en provenance de Maubeuge a été reçu sur la voie 9 de Charleroi Central
Les confrères de SNCF Réseau
Voie 11 de Charleroi - Train Regional S963 à destination d'Erquelinnes
Le Train Régional S653 en provenance de Charleroi Central à été reçu sur la voie 3 d'Erquelinnes, son terminus A noter, que le bâtiment de la gare abrite aujourd'hui, notamment, une école primaire
Poste de commande de Jeumont, sacré bâtiment
Voie 4 de Jeumont - Train TER Hauts de France - P60 [Course 841514] à destination de Valenciennes
Voie D de Valenciennes - Train TER Hauts de France K60 [Course 841816], en provenance d'Hirson et à destination de Lille Flandres
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Laon - 26/11/23
Les escaliers menant du centre gare de Laon à la partie historique
Tramway de Laon - Mis en service en 1989, il reliait la gare de Laon à la ville-haute médiévale durant 27 ans jusqu'à sa fermeture en 2016
Le point de départ du funiculaire était situé juste 200m de la gare La station de départ est désormais occupée par l'agence mobilité TUL
Cathédrale Notre-Dame de Laon - Un des premiers édifices majeurs de style gothique en France - Classée aux Monuments Historiques
Vue sur la basse ville de Laon
Vallées Champagnarde de Laon
Vue sur la haute-ville historique de Laon
Citadelle de Laon - construite en 1594
Église abbatiale Saint-Martin de Laon - Construite au XIIème siècle - Classée aux Monuments Historiques
Porte de Soissons => porte de Laon, érigée au tout début du XIIIème siècle
Charleroi - 27/11/23
Église Saint-Christophe de Charleroi - L'origine de l'édifice remonte à 1667
Hôtel de ville de Charleroi - Bâtiment mêlant Classicisme et Art déco inauguré en 1936 - Immeuble, classé au Patrimoine Immobilier Exceptionnel de la Wallonie
Beffroi classé au patrimoine mondial de l'Unesco - Tour de 70 m de hauteur
La Sambre - Rivière franco-belge, affluent de la Meuse, de 190 km de long
Le poste douanier à côté du passage à niveau à Erquelinnes
Église Saint-Martin de Jeumont - Construite à la fin du XVIIIe siècle
Vestiges Moyenâgeux du château fort de Jeumont, dont les ruines restent visibles au sud de la commune, érigée au XIIe siècle
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Eurovision Song Contest : The Story of Fire Saga - 2020 - de David Dobkin - avec Will Ferrelln Rachel McAdams, Dan Stevens, Mikael Perspbrandt, Pierce Brosnan - Production/Distribution Gloria & Gary Sanchez Productions, European Union Broadcasting / Netflix - Durée 2h03
Source : Allociné
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Pomme de terre à l'huile => Ciboulette
Les photos de trains du jour
dans Photos ferroviaires
Publication:
Menton Garavan à Limone
Voie 1 de Menton Garavan - Train TER ZOU 86025 en provenance de Cannes et à destination de Ventimiglia Stazione
Le Train TER ZOU 86025 à été reçu sur la voie 3 de Ventimiglia Stazione
Une flèche rouge qui remonte vers Lyon par Nice
Une locomotive Rail Pool à tracté un train Fret avec un élément moteur Fret SNCF en "voyageuse" qui va pouvoir se mettre en service
Le conducteur va pouvoir réveiller la "belle endormie"
Voie 7 de Ventimiglia Stazione - Train Regionale 22956 à destination de Cuneo
Le Train Regionale arrive à Breil sur Roya - 2 minutes d'arrêt - Particularité de la ligne - Elle passe par la France - de Breil à Vievola) mais les infrastructures sont gérées par RFI (Gestionnaire des infrastructures ferroviaires italiennes) avec leur signalisation
Départ de Breil sur Roya avec passage devant l'éco-musée du Haut Pays et des Transports
Autre particularité de la ligne, les tunnels hélicoïdaux
Tende
Vievola, dernière gare française
Voie 1 de Limone, j'abandonne le Train Regionale 22956, en provenance de Ventimiglia Stazione et à destination de Cuneo Limone, point culminant de la ligne - 1 004m d'altitude, station de ski très réputée en Italie
Passage à Niveau en sortie de Limoges, direction Tende
Voie 1 de Limone - Train Regionale 22957, en provenance de Cuneo et à destination de Ventimiglia Stazione
Le Train Regionale 22957, en provenance de Cuneo a été reçu sur la voie 7 de Ventimiglia Stazione, son terminus avec -5
Voie 2 de Ventimiglia Stazione - Train TER ZOU 86082 à destination de Menton-Ville