Greg4546

Ouest France nous a habitué a plus de rigueur, attendons un article de "la Manche Libre", des fois que le Télégramme en fasse un article, même si c'est hors de sa zone de "chalandise"

Les habitués de la ligne, ceux qui navettent sur une partie ou la totalité du trajet, même s'ils ne semblent pas très nombreux, apprécieront, surtout le temps pour se rendre entre les 2 capitales (Bretagne et ex-Basse Normandie) augmente.

Eleska (Chocolat en poudre) => Cola Cao Source : yourspanishsop

Donc dans le cas, où c'est l'agent qui avance les frais, il y a un remboursement à postériori. Celui-ci est-il réalisé au forfait ou au réel sur présentation des justificatifs adéquats ? Dans de plus en plus d'entreprise, par exemple, celle où je travaille, pour les formations, séminaires/colloques, ou déplacements ponctuels pour renfort, on passe par un site interne mis en place conjointement par Amex (American Express) et la Direction des Solutions Informatiques, où l'on peut réserver les billets de train, avion, les hôtels en partenariat. Pour les repas et frais connexes (taxis, transports urbains), il faut passer également par ce site, pour établir la note de frais dématérialisée. Les repas du soir sont payés au forfait et ceux du midi, au réel, à condition de ne pas disposer à moins de 5 minutes du lieu de déplacement, d'un point de restauration (RIE/RA voire RU) faisant l'objet d'une convention. Au-delà d'Amex, il existe d'autres prestataires de ce type sur le marché (Carlson Wagonlit Travel France, le leader du secteur, Egencia Europe, AS Voyages France)

"Mesdames, Messieurs, votre attention s'il vous plait. Toute réclamation est à formuler via l'imprimé 167-32 et à transmettre à @ADC01 qui est actuellement en vouvroumage. Ce dernier vous répondra dès son retour, merci de votre compréhension."

La rame tractée avec voitures Corail juste à coté, que l'on revoit également sur le même quai que le train Modane=>Turin, devait assurer quel service ?

Joyeux Anniversaire Mamy Nova & Akwa

en pente ==> ski rando Source : Formigères

Haute Garonne ?

Avenir incertain pour la ligne nouvelle Montpellier<==>Perpignan Lors de son interview à la matinale de France Inter, la ministre de tutelle avait annoncé que vu les griefs des tarifs élevés des billets et les lignes déficitaires, des choix devaient être réalisés. https://www.lasemaineduroussillon.com/2017/10/25/ligne-tgv-perpignan-montpellier-faute-de-budget-renvoye-a-avenir-incertain/

Tout comme les tarifs "exclusifs Internet", ils ne sont ni échangeables, ni remboursables, contrairement à ceux pris auprès en gare

Comme l'a dit tout récemment @ADC01, très beau déterrage Source : Machineryzone

Suite à l'affaire du cerf abattu à la Croix St Ouen, dans l'Oise, aux réactions exprimées et aux évènements qui ont suivi, le président de la fédération nationale de chasse prend sa plume pour faire part de son mécontentement au président de la république. Le 1er chasseur de France dénonce notamment les associations de défense des animaux et demande leur dissolution, dont la fondation 30 millions d'amis en fait partie http://www.30millionsdamis.fr/actualites/article/12666-quand-les-chasseurs-pleurnichent-et-se-victimisent-aupres-du-president-de-la-republique/?L=0&cHash=8f2bf08033d1c7730b70a3ae56791a56 Dans sa correspondance adressée à Emmanuel Macron, le 1er chasseur de France, Willy Schraen fustige les défenseurs d'animaux comme "groupuscules extrêmes prônant la violence verbale et physique" et "demande que ces réseaux et associations, dont font partie ceux qui incitent à la haine dans notre pays, soient dissoutes dans les plus brefs délais..." http://www.30millionsdamis.fr/fileadmin/user_upload/actu/10-2017/26.10.17-Lettre-du-President-de-la-FNC-au-President-de-la-Republique_1_.pdf Willy Schraen, président de la fédération nationale de chasse Source : la Voix du Nord

Il me semble que dans certaines administrations, collectivités territoriales, entreprises publiques ou grosse boites du privés, l'octroi de ces médailles du travail, est assortie d'un abondement pour la retraite/pension, tout comme une gratification peut être également octroyée.

@katamiaw, désolé pour ce retour tardif. Voici une capture d'écran sur le référencement d'un membre sur la Kata depuis un pc, la couleur est identique sur le smartphone mais plus foncé, malgré l'éclairage et la résolution maximale. @katamiaw désolé pour ce retour tardif. Voici une capture d'écran sur le référencement d'un membre sur la Kata depuis un pc, la couleur est identique sur le smartphone mais plus foncé, malgré l'éclairage et la résolution maximale.

Fabrice Evra, mis à pied, vers la sortie ? C'est dans ce contexte que la carrière de l'ex international risque de prendre fin. http://www.leprogres.fr/football/2017/11/04/affaire-evra-decision-le-10-novembre Source : France Bleu

Des arrêts menacés à la cité des 3 rivières Quimperlé, ville principale du Sud-Finistère, de 15 000 âmes, était déjà très active pour défendre les arrêt de TGV dans les années 90, avec son comité de défense à sa tête Simone de la Bollardière. Aujourd'hui, les pouvoirs publics veulent inciter les "navetteurs" qui vont travailler à Lorient/Vannes ou Quimper/Brest de prendre sa voiture, covoiturer, prendre le bus mais surtout abandonner le train. Sous couvert du rapport Spinetta, il risque d'avoir encore des laissés pour compte parmi les usagers du rail... Gérard Lahellec, vice-président de la Région Bretagne, en charge de transports renchéri http://www.letelegramme.fr/finistere/quimperle/tgv-arrets-menaces-a-quimperle-01-11-2017-11724523.php Parvis de la gare - Janvier 2017

Arrivée du 3833 à Bordeaux Saint Jean, on apercevra de nombreux spotter au bout pour accueillir les bb

J'espère qu'il ne faisait pas trop froid à la capitale des Ducs de Savoie, car le pauvre ADC va retrouver sa cabine frigorifiée

Ce terme otage est utilisé de manière inappropriée, savent-ils vraiment ce qu'est être otage ? Source : Wikipédia

Jusqu'à une époque, il était aisé de manger dans les "cantines" SNCF, France Télécom, La Poste, et à moindre mesure EDF/GDF. Au fur à mesure, des contrôles plus ou moins stricts ont été mis en place avec des demandes de cartes assujetties à des pièces justificatives et/ou signature du N+1 ou du responsable du site/établissement. La participation entreprise (complétée d'une subvention éventuelle pour certaines catégories de personnel) représente une somme importante annuelle, ainsi des comptes sont demandés aux différents acteurs (CE/CER, Comité de gestion des activités sociales...). Il est vrai, comme disait @Pascal 45, avant, c'était "entre libre", les contrôles étaient inexistants, c'était une autre époque

Lafont-Presse Entreprendre, selon l'encyclopédie en ligne Wikipédia Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Lafont-Presse_Entreprendre#Plagiats_de_Wikip.C3.A9dia

Comment ça se passe pour les ADC qui circuleront cette nuit (Fret et les rares ICN) ?

Ces travaux même s'ils rallongent considérablement le temps de trajet entre Pau et la ville rose et ne sera pas compétitif face à la voiture mais ils sont nécessaires sur une infrastructure vieillissante qui ne demandait qu'une profonde "cure de jouvence" D'ici 2020, ce seront 300 km de voies qui seront renouvelées Source : la semaine des Pyrénées

Jean le Vrouch, ancien président du Crédit Agricole du Finistère avait lancé une réflexion quant à la création d'un "RER à la pointe bretonne" menant la capitale du Ponant à celle de la Cornouaille en 20 minutes C'était en 2014, mais aujourd'hui encore, il y croit dur comme fer à ce projet, l'ancien 1er banquier du Pen ar Bed https://www.ouest-france.fr/bretagne/un-train-qui-relierait-brest-et-quimper-en-20-minutes-3015483 Source : le Télégramme