conducteur de ligne droite

les allers retours Limoges-Paris je les ai fait pendant dix ans pour monter bosser à paris la semaine et je n'étais pas le seul provincial a le faire. Le jour ou ils flinguent les FC, il ne va plus rester grand monde pour bosser dans les ateliers, à moins que ce ne soit une stratégie pour encore diminuer le nombre de cheminots!

ha oui j'ai zappé de les retirer avant de poster, donc prend qui veux

Aller n'ayant pas grand chose sous la main, je vous propose du G....e

c'est vrai qu'il y a un fort potentiel touristique sur cette petite ligne, son kiosque a musique, ça fontaine, son port et aussi sa citadelle. je parle de Blaye. je n'en connaissais qu'une d'un sous-marin sur le port de J-L Poggy.

étoile de Mont de Marsan?

Castelsarrasin-Beaumont de Lomagne?

et bien çà a été laborieux , il a fallu faire tout le 25000v, je passe la main!

Toulon, vu du pont de la Rue Fabié

Dauphiné?

Ca ressemble à Mulhouse, vue du pont de Riedisheim avec le poste au pied

est de la France?

ouest??

bonjour, double voie non électrifiée dans le nord, avec encore un peu de signalisation mécanique, amiens- boulogne peut étre?

région sud-est?

c'est le 77 de Ceper qui m'a mis sur la double voie, je passe mon tour je n'ai rien sous la main

Flamboin de la rue du chateau

Compagnie de l'Est

faut-il s'orienter vers la ligne le grand pressigny- le blanc, la ou elle est toujours ferrée? Avis aux connaisseurs Existe t-il un livre retraçant l'historique de la gare du Blanc? et si oui ou se le procurer?

salut Tourangelle, il ne faut pas te vexer, une passion ça ne se discute pas . il y a et on le voit bien sur ce forum plusieurs types de photographes, des gens comme toi qui misent tout sur la rame, la loc, un défilé de trains en un point donné (j'ai fait parti de ceux-ci); il y a aussi des gens qui misent tout sur la photo parfaite (lumiere, exposition, éviter le gros poteau edf qui fait bien chier planté la en plein milieu...) ; il y a aussi des gens qui plantent un train dans un paysage, qui recherchent une atmosphère ce que j'essaie de faire (avec un peu de mal quand méme)... Il y a aussi un autre problème et la c'est le nerf de la guerre, tout le monde ne peut s'offrir le dernier gros reflex de chez C...n avec le nouvel objectif ultrasonic, pour ma part j'ai qu'un petit reflex eos350d (entrée de game). Tout ça pour dire que pour assouvir sa passion, la photo, tu peux avoir un bridge, un réflex... Pour les réglages, un forum c'est la aussi pour ça: c'est donné des conseils mais aussi en recevoir, j'espère que tu postera d'autres vues de Tours, ça me rappelle mais écoles ta et tb à St Pierre des Corps

pour les grandes étendues traversées: une des branches de l'étoile du Blanc ou Le Blanc 36

Compagnie du P-O?

métrique ou standard?

pour plus d'info http://limousin.france3.fr/2013/08/23/aucun-blesse-dans-l-accident-entre-un-ter-et-un-camion-saint-priest-taurion-en-haute-vienne-hier-306021.html LJ

et je passe la place au Limougeaud qui m'a vendu ou à celui qui la veut!

bien vu, voila ce que je voulais faire deviner, c'était la présence de l'usine hydroélectrique de Bussy-varrache (maintenant edf) en contre-bas de l'ouvrage d'art, seule centrale de production électrique des anciens tramways de la Haute-Vienne, alimentée quelques kilométres plus haut par le barrage, le canal creusé à flanc de collines et enfin la conduite forcée (au dernier plan de la photo). Pour les curieux voir G..gle. un bouquin existe aussi. Oui une ligne montait à Peyrat, on peut encore trouver en bord de route des témoignages de cette époque (bâtiments de haltes surtout). je suis aussi un conducteur de ligne tordue (mais juste quand je vais sur poitiers)