CCMAURIENNE

VU EN AVRIL 2012 AU DEPOT DE TOULOUSE....Bonne nuit à tous et à toutes.

RAME VIDE DE PASSAGE A NARBONNE IL Y A 2/3 ANS....

VOILA UN SUPPLEMENT FROMAGE....

BB 8613 POUR LA LIVREE EN VOYAGE- BB 8608 POUR LA LIVREE BETON

merci pour l'explication sur les RRR ....je confond en permanence RRR RIO RIB. faute avoué et à demi pardonnée !!!

il y a encore 3 BB8500 qui font un TER TLSE - NARBONNE (rame RIB). Ces locos sont en trois livrées : béton beandeau orange / livrée tout service/ et en voyage me semble-t-il

tant qu'il y aura des voitures, il y aura des locos....le matériel autotracté en grande ligne n'est pas trop présent mais gare !!! pour moi les corails sont les ultimes voitures ....je prendrai presque le risque de dire qu'il n'y en aura plus jamais !! elles ne sont pas de la 1ere jeunesse mais leurs diférentes rénovations les mettent au goût du jour ou leur donne un aspect moins vielliot. Elles ne peuvent pas répondre aux mêmes critéres de sécurités que les agc, bgc.... et consort qui ne sont que des rames à vocation TER.

rien ne s'oppose rééllement à une uniformisation du matériel car les Intercités "appartiennent" à une marque (si je peux parler ainsi), les TGV à une autre....et pourtant tout deux ont des livrées carmillons. Toutefois, de la à une uniformisation générale je ne crois pas....Trop couteux peut être (surtout si un génie décide d'une nouvelle livrée dans 2 ans)

avec une ambiance comme cela ce sera un un "train" d'enfer !!!!!!!!!!!!!!

arrivée en voie de garage à St Charles

le talgo Montpellier-Cartagéne perdure encore...mais pour combien de temps.

BB 67493 à Blancarde..

vu "intérieure" du dépôt de marseille st charleset de la 7205

entre nimes et valence tgv...

chef !!! j'ai glissé sur l'aiguillage....

j'ai découvert cette livrée Corail au hasard...sympa non ? il s'agit de voiture discothéque...je ne connaissais pas!

les rames à deux niveaux c'est le DUPLEX des banlieusards.....sans la vitesse, la voiture bar mais avec les retards !

tant que l'on y est, je propose de repeindre la Rockett en livrée Fantome, Non....?

La SNCF est morte.....certes, mais elle roule toujours par son matériel des années 80. Même si ce dernier ce fait rare, il ne faut pas enterrer la doyenne du rail !! Elle existetoujours à travers les passionnés, elle existe par son patrimoine. je pense qu'il serait malsein de tourner le dos au passé. Le présent existe grâce au passé....Il ne faut pas l'oublier. Nostalgique oui, pas vieux jeu !!

En languedoc-roussillon je crois bien que c'est une 1ere.....Il faut un début à tout !!

en tout cas ici, c'est la 1ere fois que CE genre de "partenariat" est visible (à ma connaissance) !!

je suis d'accord !! chiche....le feraient-ils vraiment ??????????

le "vintage" est-il une affaire de sénilité ?? non semble t-il, les constructeurs automobile n'hésite pas à relooker un modéle facon année 70 rien que pour couillonner le client, alors qu'il s'agit juste d'un coup de peinture et 2/3 accéssoires (twingo Gordini).

en fait, il s'agit d'une rame TER CORAIL Languedoc roussillon avec une BB22200 en rideau ...tracté par une CLASSE 66 ECR.

Voila une circulation ferroviaire bien anecdotique que je viens de voir en gare de Narbonne....la rame TER CORAIL est HLP.