Kleber

Bonsoir à tous, Malgré le manque de détails, j'imagine que la photo a été prise à bord de la rame Thalys stationnée à Paris-Nord que l'on voit à côté de cette jolie créature. Pour ma part, j'y travaille tous les jours mais je ne l'ai jamais croisée; si je la vois, je vous ferai signe !!! Bonne soirée.

L'adresse la moins chère en France pour ce kit est ici (955,75 €). En Allemagne, on trouve à 7 ou 8 € moins cher, mais avec le port, ça ne vaut pas le coup. Si tu ne pas acheter sur Internet, va chez ton marchand, tu n'auras pas moins cher. A+

Bonjour, Les objectifs M42 (les tiens ou d'autres, notamment d'origine russe) peuvent être utilisés via cette fameuse bague d'adaptation sur plusieurs systèmes (Canon, Nikon, Pentax entre autres) mais à ma connaissance, seuls les boîtiers Nikon et Pentax te permettront de garder quelques automatismes, notamment pour la mesure de lumière. Voici un lien vers une page très bien faite qui explique très clairement ce que cela peut donner sur un K10D (désolé d'insister !!!). N'oublie pas de lire Réponses Photo avant de te lancer, il y a en plus un excellent article sur le choix des objectifs. A+.

Bonsoir, Un zoom 18-55mm monté sur un réflex numérique à capteur APS-C (la majorité) se comporte grosso modo comme un 28-85mm monté sur un réflex argentique 24x36. Il couvre donc la plage de focales allant du grand angle modéré (18 mm) au petit téléobjectif (55 mm) en passant par les focales intermédiaires dites "standards". C'est pourquoi on l'appelle "zoom transstandard". Le 55-200 est quant à lui un "télézoom" qui équivaut au 85-300 argentique. A+

Bonsoir, En complément des autres avis, il faut bien avoir en tête que démarrer dans la photographie réflex, c'est aussi se marier à un système: Canon, Nikon (+ Fuji), Pentax (+ Samsung), Sony (+Konica/Minolta), Olympus, Sigma ... Par conséquent, lorsque l'on choisit un boîtier, il ne faut pas se focaliser sur ses qualités intrinsèques mais aussi prendre en compte les avantages/inconvénients de la gamme optique en particulier. Pour ma part, ex-minoltiste argentique depuis 12 ans, je suis devenu pentaxiste (K10D) en me digitalisant au début de l'année et voici pourquoi : - boîtier gamme "expert" sans les gadgets habituels de la gamme "débutant" (concurrent crédible des D200, 30D ...) - boîtier tropicalisé très bien fini - un VRAI viseur (je ne citerai personne ...) - ergonomie - capteur stabilisé réellement efficace avec toutes les optiques - baïonnette K compatible avec toutes les anciennes optiques de la marque (comme Nikon,à certains automatismes près) - ces anciennes optiques sont de qualité tout à fait excellente et très bon marché en occasion (la photo du record du monde que j'ai présentée au concours "rail et sentiment" a été prise au 400mm à mise au point manuelle) - boîtier 30 à 40% moins cher que son concurrent Canon ou Nikon qui présentent des boîtiers "débutant" pour ce prix (728,51 € actuellement avec un zoom 18-55 chez Digit Photo) - présence au catalogue numérique Pentax de superbes optiques fixes compactes idéales pour voyager discret (voir test dans Réponse Photo de 11/2007: sans commentaire! Pour ma part, j'utilise en général un 40mm/2.8 pour mes photos de trains visibles ici) C'est peut être de la pub gratuite, mais près d'un an après, je ne regrette absolument pas ce choix, que je referais si j'avais à le faire aujourd'hui. Pour une vision globale du marché actuel avec des évaluations à mon sens objectives, je recommande la lecture du hors série "matériel 2008" de Réponses Photo actuellement en kiosque. Tout ce qu'il faut savoir y est. J'oubliais: j'achète mon matériel là où il est le moins cher: sur Internet en France ou en Allemagne. Actuellement, les meilleurs prix sont là bas, et particulièrement pour du Pentax. Je recommande particulièrement Foto Ehrhart, même s'il faut comprendre la langue de Goethe. Sinon en France il y a Oehling, Miss Numérique, Digit Photo ... Bonne soirée.

Oui, c'est effectivement sur cette date que nous communiquons actuellement. Il faut savoir que la mise en service de ces nouvelles rames va nécessiter parallèlement d'importants travaux d'infrastructure: modifications des quais, ateliers de maintenance à Joncherolles pour ne citer que ceux là. A+.

Bonjour, Cet OVNI est tout simplement la maquette de la NAT (Nouvelle Automotrice Transilien) qui équipera en avant première la ligne H de Paris-Nord dans quelques années. Voici 2 autres photos prises il y a quelques jours à l'EMM de Paris Nord: Bon dimanche (pourri, mais sans doute sympa pour les grosses vagues en Bretagne).

Bonsoir, Je viens de tomber par hasard sur cette discussion; il est peut être un peu tard mais j'ai plein de photos de TGV sur ma page Flickr. On y trouve essentiellement du Réseau, POS, un peu d'Atlantique et prochainement du sud est d'origine quand j'aurai fini de scanner mes diapos. Sans oublier évidemment la V150 ... Bonne soirée. Quelques extraits: TGVA à Ondres (40) TGVR au PK 53,6 de Paris-Strasbourg TGVR au PK 41,4 de la LGV Est

Bonsoir à tous, Voici mon classement: 1er - #36 2nd - #85 3eme - #86 4eme - #87 5eme - #52 6eme - #17 7eme - #30 8eme - # 1 Bonne soirée.

Bonjour, Voici ma contribution à ce concours. Les versions "haute définition" sont téléchargeables sur ma page Flickr . Bonne chance à tous. Maîtrise Evocation de la maîtrise de la vitesse par la fixité de la rame à 320 km/h, la présence humaine et la douceur apaisante de la lumière Puissance La puissance est exprimée par la traînée aérodynamique de la rame V150 prise à 574,3 km/h et le parti pris focale / cadrage