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Tout ce qui a été posté par aldo500
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Moi je trouve que le métier de conducteur est devenu un métier très solitaire. Je trouve ça dommage mais je n'y peux pas grand chose.
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Ah! Les médecins, des profiteurs! Le lieux commun habituel. En dehors des abus, quelques précisions. Les honoraires du secteur un évoluent beaucoup moins rapidement que l'inflation depuis 30 ans que je fais de la médecine. L'ophtalmo ou autre ne passe pas 1/4 d'heure pour tous ses patients donc pour calculer son bénéfice, c'est un peu plus compliqué, surtout qu'il faut y rajouter: 11 ans d'études donc avec des revenus faibles pendant ces 11ans donc effectivement, retraite pleine à 68-70ans. Pas d'indemnités journalières en cas d'arrêt maladie. Des assurances professionnelles qui atteignent des plafonds dans certaines spécialités Une responsabilité pénale qui est maintenant engagée pour un oui pour un non. Une retraite qui n'a pas grand chose à voir avec une retraite de salarié. En échange, combien de médecins font moins de 50 heures par semaine? S'installer à la campagne, c'est aussi rémunérateur qu'en ville mais quid du conjoint et des enfants? Plus aucun ne choisit l'obstétrique, l'anesthésie ou la chirurgie, métiers complètement tués par la judiciarisation de la société. Personne ne se choque qu'un vétérinaire gagne sa vie mais un médecin, mon Dieu, quelle horreur! Quand je faisais de la médecine libérale et que je comparais mes honoraires avec ceux d'un plombier, je rigolais, je dois dire. Bon, bref, je trouve normal de bien gagner ma vie avec la responsabilité que j'ai et les heures que je fais. Il n'y a pas que l'argent mais on choisit un métier avec la qualité de vie qui va avec. L'argent compense un peu le fait qu'on soit à des années lumières des trente cinqs heures. Donc en gros: Un numerus clausus très serré mais qui a été maintenu en pensant que la diminution de l'offre de soins réduirait la dépense, calcul complètement faux et débile. Rares sont ceux qui veulent faire généralistes car métier beaucoup trop contraignant, en horaires, en responsabilité en heures de nuits et de dimanche. On est bien d'accord les remboursement des soins dentaires et des lunettes, c'est honteux. Donc augmentons nos cotisations sociales pour le permettre ça mettra un peu d'égalité. Vous voterez pour un candidat qui proposera ce genre de plan? Par contre, on peut penser que l'organisation du système de santé génère énormément de gâchis. Pour l'instant, personne n'a eu le courage politique de s'y coller mais il y a pas mal de choses à faire. Aldo le nanti.
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Oui, juste une crève en point d'orgue mais ce n'est rien. J'ai repris la loge de PMP
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Non, parce que tu as réussi à t'en servir, hi hi Pour la taille de la police, si tu le mets à côté de la fiche train, elle est exactement de la même taille. Bon ben, ça s'arrose, alors!
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Je suis fier de toi! :tongue:
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Merci, chouettes ces photos Un bon souvenir pour moi, Délivrance!
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Tiens,salut Ermeline. Ca faisait longtemps. Youpi!!
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Moi, je rencontre l'amour à chaque fois que je quitte le web des cheminots. Et je le quitte pour y revenir. Quelle honte!
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Témoignage Cheminot mécanicien Retraité 1940/1945
aldo500 a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Des histoires de trains...
Chouette texte! Merci Necro -
Ca arrive souvent que les trains temporaires aient des marches très détendues à cause de difficultés pour les insérer dans les sillons des TER. Certaines portions de parcours son tracées à certains endroits des lignes classiques à 60 ou 70 km/h. La partie LGV est en général du même ordre que les TGV réguliers (en général).
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Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
aldo500 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Alors que là, c'est juste une dérive journalistique. -
Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
aldo500 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Non, des freins qui "lâchent" sont des freins inefficaces . La signification est l'inverse de ce qui s'est produit, ce n'est pas un détail. être journaliste, c'était un métier qui ne consistait pas à écrire mais qui nécessitait de savoir de quoi on parlait. Je parle au passé comme tous les vieux. -
Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
aldo500 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Ben moi, j'aurais écrit "freins bloqués" mais je ne suis pas journaliste. -
Deux jeunes en scooter tués par un train dans l’Hérault le 20/01/2012
un sujet a répondu à aldo500 dans Actualité ferroviaire générale
Les parents, normalement, c'est fait pour. -
Deux jeunes en scooter tués par un train dans l’Hérault le 20/01/2012
un sujet a répondu à aldo500 dans Actualité ferroviaire générale
La prise de risques est inhérente à la jeunesse, dans une certaine mesure. Il faudrait naitre vieux. -
Oui, sors Je te dirai, tu comprendras
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Plus de réserve alors ça coince forcément
aldo500 a répondu à kerguel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ok merci. Ce n'est pas mal du tout, finalement. -
Up: un très gros Down de dégagé et hop! Up encore: un problème de boulot qui me tracassait depuis longtemps résolu, et hop! J'suis content, j'suis content.
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T'inquiètes pas Snoopy, on lui a répondu, j'ai fait une copie d'écran un peu plus haut. Il a eu au total une dizaine de réponses bien dans les dents. Pour ma part, je regrette de n'avoir pas rajout" que le modérateur du Figaro qui a laissé passé ça aurait su être noyé dès la naissance mode provoc style Figaro)
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Plus de réserve alors ça coince forcément
aldo500 a répondu à kerguel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui, je pensais que les GL étaient les réserves Teoz, Pas de réserve Teoz? -
Plus de réserve alors ça coince forcément
aldo500 a répondu à kerguel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
J'aurais juré qu'il y avait une réserve TGV -
Question sur la formation conducteur Metro
un sujet a répondu à aldo500 dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
C'est nettement moins compliqué que pour les trains. La règlementation est dix fois plus simple.