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Messages publiés par aldo500
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Il y a 8 heures, Tophe a dit :
Bah c'est pas les heures de nuit qui rapportent beaucoup !! Ça n'a aucune influence ce genre de choses.
Je dirais même que ça rapporte. Comme ça fait diminuer ton espérance de vie, ça fait ça de retraites à payer en moins.
Je suis cynique, je sais.
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Le 18/07/2023 à 16:11, assouan a dit :
Les deux en BB2200 et 9 VTU...
Du moment qu'elles sont roses.😃
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La plupart des intercités restent à 7 voitures quelque soit la demande, trains complets la plupart du temps. Quelques compos à 14 voitures pour faire genre et qui restent d'ailleurs à 14 même quand il n'y a personne.
On aurait pu penser que la réservation obligatoire a été inventée pour ajuster les compositions des trains mais ça c'était avant.
La SNCF est une entreprise "petit bras" qui fait le minimum avec le minimum de personnel et le minimum de matériel et qui est assez peu intéressée à faire rouler des trains parce qu'elle n'a pas les moyens de faire autrement.
Aucune flexibilité quelle qu'elle soit, c'est bien trop compliqué, ouh là là!
Les cheminots de l'époque de mon père le pensaient déjà. La seule chose qui augmente, à la SNCF, c'est le prix du billet.
On sait que c'est comme ça et qu'il n'y a aucune politique d'amélioration malgré le blabla des communiquants.
C'est comme ça et ça ne va pas s'améliorer, on le sait. On sait ce qu'on risque quand on prend le train. Mes derniers voyages à Brive: sur 4 trains, 2 avaient plus de 20' de retard (seulement).
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Il y a 1 heure, Laroche a dit :
Bien sur, et il n'y a aucun problème pour que les français conduisent en Belgique et l'inverse.
Mais dans cette demande, le matériel étant 100% belge, je vois très bien que pour des raisons de coût (formation, entretien, connaissance du matériel, ...) toute la prestation soit en fait assurée par SNCB.
Pas sûr que les corail restantes soient aptes à l'international, à voir..
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Il y a 16 heures, Laroche a dit :
Encore un petit effort, et on aura des ADC et du personnel d'accompagnement fourni par SNCB.
Avant le TGV, les ADC Belges étaient déjà autorisés, ce me semble.
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il y a 43 minutes, Gom a dit :
Mais jamais on ne se pose la question du pourquoi il y a autant de déséquilibrés en liberté, ni plus simplement pourquoi sont-ils si déséquilibrés.
Si, on sait très bien tout ça sauf les causes précises de toutes les maladies psychiatriques.
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Moi j’étais dans le dernier train qui a pu passer.
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Avant, la France était un pays riche et la SNCF, un service public. Ça, c’était mieux. Pas la peine de comparer mais une alerte rouge, c’est intemporel.
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Oui, enfin ne pas oublier les trains bloqués dans la neige toute la nuit entre Orleans et Paris ou le Cévenol à Prévenchère en 1978. Et il y a plein d’aures exemples.
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Il y a 3 heures, Gery a dit :
Salut,
J'ai 56 ans et ai décidé de changer de travail. Je tente les sélections pour être aiguilleur.
Au plaisir de vous ire
Gery
Bienvenue et bonne chance!
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D’autant plus que les choses ont bien changé. Comme je suis vieux, j’ai la tremblote et la cataracte, au dernier contrôle, l’ASCT, compatissant m’a juste demandé ma date de naissance. Et hop!
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Le problème prinncipal, c’est d’égaarer régulièrement ses documents. Il faudrait prendre le mal à la racine
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On va nous emmerder longtemps avec le bien être de ces petites bestioles alors que le respect de la dignité et de la vie humaine a si peu d’importance, sur cette planète?
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Il y a 13 heures, malika16 a dit :
Ben on ne m a pas répondu lol.. j ai été gentille
Ben oui, moi je trouve. 😁
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moi j'ai eu mon permis moto à 16 ans, na na nère! Je me droguais comme tous les jeunes et j'avais les cheveux longs . Ben je n'ai jamais eu d'accident. Et après l'âge minimum est passé à 18 ans. Autres temps autres moeurs. A chaque époque sa démagogie.
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Le 17/06/2023 à 06:27, capelanbrest a dit :
bah oui j'avais compris d'où ma réponse au 10ème degré....
tu n'as pas à te justifier... 😉😉
35’ à l’arriivée, j’ai gagné 14€ 👍
Et hier, 3674, mon préféré, tracé à 180. Jouissif, non mais!
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Pas de quoi fouetter un chat!
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il y a 3 minutes, Tophe a dit :
Il paraît probable, avec mes connaissances partielles actuelles de la situation que le compresseur HS à logiquement entraîné une baisse de la pression dans la CP. Si elle est trop importante, la rame provoque une fuite CG avec une disjonction sans te permettre de choisir ton point d'arrêt.
Après pour le reste, je ne sais rien et on peut tout imaginer, mais vraisemblablement ça a dû commencer ainsi.
Ah oui tu as raison. Merci Tophe. Et le panto tombe, du coup.
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il y a 1 minute, ADC01 a dit :
Pas forcément. Il est protégé par un fusible HT pour éviter justement ce cas de figure mais pourquoi pas, tout est possible, tout est réalisable avec un manque de bol.
Oui parce que pas de clim, ça doit être lié.
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@Assouan, nous les vieux, on a connu un chemin de fer très performant. De même que les 4,5 minutes de détente te paraissent normales,, la fréquence des gros retards te parait honorable. A une époque où le chemin de fer avait les moyens de remplir ses missions, ça aurait été une honte nationale. Hôpital, même combat, d’ailleurs. C’est curieux, cette tolérance à la médiocrité du monde moderne. Pourtant, ce n’est pas un problème de tolérance individuelle, je ne pense pas.
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Il y a 18 heures, fby a dit :
Oui ,mais pas une perte . Pas d’info si c’est une mise en action intempestive du frein ou une impossibilité de realimenté la CG qui a provoqué l’arrêt . Mais la panne est compresseur HS .
Avec une disjonction à la clef, je présume.
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Il y a 1 heure, Cyril83 a dit :
d’une électricité très bon marché et totalement indépendante de la Russie ou des pays d’Afrique,
Tu crois? Qui fournit l’uranium?
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Usagers contents
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
TGV pour St Malo ce matin gares desservies: Laval, Vitré, Rennes, Dol et St Malo. Animal percuté après Courtalain, arrêt au Mans pour Vérification du train. 30’ de retard à Laval. Suppression de l’arrêt à Vitré desservie par TER. Arrivée à St Malo avec 5’.
De la très très belle ouvrage!👍