tomtit

En plein milieu du Cotentin, oui! Mais pas une ancienne carrière, et le site est toujours en exploitation (aux dernières nouvelles).

Nous y sommes!

Non, mais on se rapproche.

Pas dans cette région. Nouvelle page, je remets une photo:

Non,non, c'est bien de l'eau, mais plutôt stagnante. Pas dans le 44.

Il y a plusieurs petites rivières à proximité, mais cette voie ne les longe pas vraiment. Non, mais le paysage y ressemble un peu.

Yes !!!

Pas de chance...

Lac et barrage sont de bien grands mots pour cet endroit, mais sinon c'est bien ce genre de chose.

Pas dans le quart sud-est, ni sur la presqu'île de Quiberon. Pas de lien non plus avec les marées.

Ni portuaire, ni inondation, en ce sens que ça ne fait pas suite à de fortes pluies.

La question se pose entre Versailles et Massy. https://wikimonde.com/article/Ligne_12_Express_du_tramway_d'Île-de-France

C'est bien en France.

En fait, il y a un peu de ça.

Pas au Japon. Autour de la voie, ce ne sont ni des alluvions minières, ni de la lave.

Nous repartons avec ce site qui pourrait évoquer Le voyage de Chihiro:

Gare de Kharkov (ou Kharkiv) en Ukraine ?

Je laisse la main à qui veut.

Je dirais le PN de la rue de Verdun à Bizanos. Un peu plus à droite que le cadre de la photo, il y a de la vigne sur le terrain en pente.

Le même en 2009 lors d'une sortie du CFCB: C'était sur la ligne du Légué à St-Brieuc. Sans doute l'une des dernières circulations sur cette défunte ligne.

Et un peu de pédagogie pour faire comprendre qu'il faut du temps avant qu'un train puisse redémarrer après un accident de personne: https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/suite-un-accident-de-personne-pourquoi-les-retards-sont-si-longs-1476813583

Les équipes suisse et française de creusement du tunnel viennent de faire leur jonction: http://www.lemoniteur.fr/article/la-liaison-ferroviaire-ceva-joint-les-deux-bouts-33279913

Gagné! C'est bien le viaduc de la Ravine des Colimaçons dans le 974. Portion de ligne à voie métrique fermée dans les années 50. Elle comportait un tunnel de plus de 10km qui à l'époque de son ouverture était le 3ème le plus long du monde. Vu les bouchons à l'approche de St-Denis qui n'ont rien à envier de ceux de la métropole, la remise en service même partielle d'une voie ferrée ne serait pas du luxe, mais ici aussi c'est la politique du "tout voiture". A toi Fan MSTS.

Ni Corse, ni Sud-Ouest,, mais la Corse est ce qu'il y a de moins loin. Absent pour quelques heures , du coup je dois vous laisser réfléchir jusqu'à ce soir.

On peut le dire.