tomtit

Le changement d'heure s'est bien effectué automatiquement sur mon PC, mais dans ce forum les posts sont toujours indiqués à l'heure d'hiver. Ce n'est pas catastrophique mais est-ce que d'autres personnes constatent la même chose?

Reprise de volley:

Systra, associé à l'américain Parsons, remporte le marché de la 1ère phase du métro automatique de Doha au Qatar. Voir ici.

L'affaire est réglée ... jusqu'à la prochaine fois. La SNCF peut postuler à l'appel d'offres du Maryland. Néanmoins, il est certain que certains avocats continueront à demander des réparations tant que la SNCF n'aura pas versé une certaine somme. Un autre lien plus détaillé ici.

Les travaux commencent. Voir les 2 derniers paragraphes de cet article.

On n'entend plus beaucoup parler de l"autoroute de la mer" Gijon - St-Nazaire. 8000 poids lourds au début (entre Juillet 2010 et Septembre 2011), 20000 en 2013. Fréquentation en hausse, mais là non plus, on n'est pas à l'équilibre: 6millions euros de déficit! Autoroute de la mer

J'aurais du écrire: "comme ex-TCPF Fret", qui est maintenant devenu Régio-Rail Languedoc-Roussillon et dont les moyens ne sont plus du tout les mêmes.

L'auteur de l'article pensait probablement à des opérateurs comme TPCF qui sont gestionnaires d'une partie du réseau sur lequel leurs convois circulent. Mais tu as raison: si des financements comme celui de la rénovation de la ligne Rivesaltes - St-Martin-Lys (2,5 millions d'euros) ne sont plus assurés par RFF, ces opérateurs auront-ils les moyens d'y pourvoir eux-mêmes ? Rien n'est moins sûr. Ci-joint leur dernière lettre d'information, plutôt optimiste: http://www.objectif-ofp.org/fichiers/20140302215020_Lettre_dinformation_Objectif_OFP_mars_2014.pdf

La 241P 17 sera de sortie le Dimanche 13 Avril : http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2014/04/01/une-locomotive-a-vapeur-va-realiser-l-aller-retour-le-creusot-clermont_1944493.html

Un autre grand classique: Notre métro de Jean Robert, ouvrage "distribué" par le Musée des Transports Urbains (A.M.T.U.I.R.) - 1967.

Quelques nouveaux développements à cette affaire: http://www.pcinpact.com/news/86787-verbalise-par-sncf-pour-ecouteurs-trop-bruyants-on-lui-reclame-300.htm Je me demande quelle puissance sonore atteignent des écouteurs sur les épaules.

RFF envoie sa douche froide: http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/74372/reseau-ferre-de-france-prevoit-un-nouveau-recul-du-fret-en-2014.html#&panel1-1

Merci pour ce très beau reportage. Il s'agit peut-être d'une protection en rapport à la ligne à haute tension qui passe au-dessus.

Dans le Loiret ?

Mais si, mais si! Il y a juste que ta photo est plus ancienne que la mienne et que le monorail servant à tracter les péniches n'était pas encore installé! La preuve en image: et 2 sites sur ce sujet: http://600forfun.canalblog.com/archives/2012/08/03/24826585.html http://papidema.free.fr/traction_vn_horsol.php * Quant à la voie ferrée qui longeait le canal, elle appartenait à la CGTVN: http://projetbabel.org/fluvial/c.htm A toi!

Bien essayé, mais ce n'est pas encore le bon canal!

Ce n'est pas sur ce canal.

J'ai trouvé en parcourant ce site très complet http://trevor.hornsby.free.fr/TRAMS/CLUSE/Les_Tramways_de_la_Cluse_de_l%27Isere-Fontaine.html découvert à l'occasion de ton énigme. Je n'étais pas sûr car toutes les photos de ce pont sont prises en direction de Grenoble avec les Alpes au fond! Ce pont avait déjà été reconstruit une fois. Voici une carte postale du 1er pont: Puisqu'on est dans les archives, en voici une en rapport avec un sujet déterré par le fameux Bonobo 1er - Tête de Noeud - Gnafron 1er > L'énigme:

Un pont sur le Drac au nord de Grenoble ?

Bien vu Assouan! C'était pas évident à trouver. http://goo.gl/maps/pm2vi

Cela doit bien être possible de déconnecter ces écrans en cours de vol de la même façon qu'ils le sont pendant les phases de roulement ?

Je viens de l'essayer, c'est pas mal du tout! Merci Nipou

Il y a un grand aquarium par ici .

Merci pour la photo d'époque. Il y avait beaucoup moins d'arbres que maintenant. Le barrage a été mis en eau en 1978-79.

On a retrouvé notre IGS4! Cette fois-ci, c'est bien la bonne réponse. Photo prise avec le téléphone portable lors d'une randonnée autour de ce lac. Une autre prise de vue: A toi!