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Bonsoir , Métaphysique du rejet du méthane : Il vont récupérer leurs rejets de gaz issus de leurs habitudes alimentaires ( choucroute , saucisse ... ) . mdrmdr :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:

Charbon: l'UE entérine la fermeture des dernières mines déficitaires en 2018 BRUXELLES - Les mines de houilles européennes qui sont déficitaires pourront encore bénéficier de subventions publiques jusqu'en 2018 mais devront ensuite fermer, selon une décision vendredi des ministres européens de l'Industrie. Ils ont entériné cette date, qui constitue un report par rapport à celle de 2014 initialement proposée par la Commission européenne, lors d'une réunion à Bruxelles. La Commission a elle-même indiqué mercredi qu'elle était prête à accepter un tel report à 2018, et la décision ne faisait donc plus vraiment de surprise. L'Allemagne et l'Espagne notamment avaient fait pression pour avoir plus de temps pour fermer leurs mines, afin de le faire de manière plus "socialement responsable". Berlin a réussi à rallier ses partenaires européens autour de la date de 2018. Concrètement, les pays de l'UE pourront continuer à accorder des aides à leurs mines de houille déficitaires, mais à condition qu'elles soient dégressives au fil des années et s'accompagnent d'un plan de fermeture pour 2018 au plus tard. Des subventions pourront encore être accordées par la suite jusqu'à fin 2027, mais uniquement pour couvrir des charges exceptionnelles liées à ces fermetures. Le secteur houiller emploie directement ou indirectement environ 100.000 personnes en Europe, d'après des données de la Commission qui fait valoir que l'exploitation des mines n'est plus rentable et qu'il vaut mieux diriger les aides publiques vers des énergies propres et renouvelables. La production des mines européennes est en effet en baisse, avec 147 millions de tonnes de houille extraites en 2008, soit seulement 2,5% de la production mondiale, et l'UE dépend des importations pour plus de la moitié de la consommation de ses centrales au charbon. Les mines bénéficiaires de subventions se situent surtout en Allemagne, en Espagne et en Roumanie. (©AFP / 10 décembre 2010 16h05)

La France vend son TGV au Maroc: contrat de 400 M EUR pour Alstom PARIS - La France a concrétisé vendredi la vente de son train à grande vitesse (TGV) au Maroc, avec l'annonce par le groupe Alstom d'un contrat de 400 millions d'euros pour la fourniture 14 rames qui doivent être mises en service en décembre 2015 sur l'axe Tanger-Casablanca. Cette liaison permettra de réduire les temps de parcours entre Tanger et Casablanca "de 4h45 aujourd'hui à 2h10 après la mise en service de ligne et de transporter jusqu'à 10 millions de voyageurs", indique un communiqué d'Alstom. Les trains seront exploités à 320 km/h sur la première section de 200 km de la ligne à grande vitesse marocaine entre Tanger et Kenitra, puis elles rejoindront Casablanca en empruntant le réseau classique, où elles circuleront à 160 km/h ou à 220 km/h "selon la vitesse d'exploitation prévue par le client marocain en 2015", a expliqué Alstom. "Avec une capacité de 533 voyageurs, chaque rame comprendra 8 voitures dont deux voitures de première classe, une voiture restauration et cinq voitures de seconde classe", ajoute le groupe. Les 14 rames seront conçues et fabriquées principalement en France dans les sites d'Alstom Transport. Motrices et rames seront livrées séparément à un l'atelier de l'Office national des chemins de fer marocain (ONCF) situé près de Tanger, où elles seront assemblées en trains. Le contrat, portant sur la fourniture de 14 rames à deux niveaux (Duplex), a été signé en présence du roi du Maroc Mohammed VI, par le ministre marocain de l'Equipement et des Transports Karim Ghellab, le directeur général de l'ONCF Mohamed Rabie Khlie et, du côté français, le PDG d'Alstom Patrick Kron et le président d'Alstom Transport Philippe Mellier. (©AFP / 10 décembre 2010 15h46)

ALERTE - La France vend son TGV au Maroc: contrat de 400 M EUR pour Alstom PARIS - La France a concrétisé vendredi la vente de son train à grande vitesse (TGV) au Maroc, avec l'annonce par le groupe Alstom d'un contrat de 400 millions d'euros pour la fourniture 14 rames qui doivent être mises en service en décembre 2015 sur l'axe Tanger-Casablanca. (©AFP / 10 décembre 2010 15h3

Hello , C'est bien vache : http://www.amusoire.net/?2010/12/05/892-il-faut-bien-que-genisse-se-passe

Bonjour , Le roi du Boukistan est surveillé ( à l'insu de son plein gré ) Dans la liste des utilisateurs du forum , on peut voir des noms comme Google , Yahoo , Speeder etc ... qui fréquentent notre forum , et sans doute bien d'autres . Ce ne sont pas des personnes physiques , qui tout comme ma pomme transmettent quelques informations ou délires suivant les cas , mais des logiciels qui enregistrent toute la prose que nous diffusons sur ce média . Ensuite , avec tout moteur de recherche qui se respecte , nous pouvons retrouver les traces de nos écrits avec bien souvent l'identité ou le pseudonyme de l'auteur . Voilà en résumé , le pourquoi du comment , car on pourrait apporter d'autres précisions à ce sujet .

Bonjour , Routes secondaires, route de Breux :

Bonjour , Les lettres de cachet , c'est terminé : http://www.maitre-eolas.fr/post/2010/11/24/Habeas-corpus-n-est-pas-un-gros-mot-%28Arret-Moulin-c.-France%2C-23-nov.-2010%29

Bonjour , Manipulations , des chiffres et des données , vous pouvez consulter tous les sujets du site , et en particulier celui à propos des créations d'emploi : http://www.actuchomage.org/

Photovoltaïque: le rachat de l'énergie solaire suspendu pendant 3 mois PARIS - Le gouvernement, qui souhaite remettre à plat un système jugé trop coûteux, a suspendu pour trois mois l'obligation pour EDF de racheter l'énergie solaire aux conditions tarifaires actuelles selon un décret paru ce vendredi au Journal officiel. Ce moratoire, qui concerne les installations supérieures à 3kW, avait été annoncé le 2 décembre par le gouvernement qui a engagé dans le même temps une concertation devant permettre d'aboutir à un nouveau cadre tarifaire et définir l'avenir de la filière photovoltaïque. L'annonce du moratoire avait suscité une vive réaction chez les industriels du photovoltaïque qui avaient dénoncé la "mise entre parenthèses" de leur activité et l'absence de visibilité pour investir après plusieurs changements de normes. Le décret paru vendredi au JO "suspend pendant trois mois l'obligation pour EDF et les distributeurs non nationalisés de conclure un contrat d'achat de l'électricité photovoltaïque aux conditions tarifaires actuellement applicables", a précisé le gouvernement. Ce moratoire ne s'applique pas aux installations dont la puissance crête est inférieure ou égale à 3 kW ni à celles "dont le producteur a notifié au gestionnaire de réseau, avant le 2 décembre 2010, son acceptation de la proposition technique et financière de raccordement au réseau". Excepté dans ces deux cas, à l'issue de la période de suspension, les producteurs d'énergie solaire désirant se faire racheter leur électricité devront faire une nouvelle demande. (©AFP / 10 décembre 2010 08h53)

Bonjour , :Smiley_26: C'est bien Chalons en Champagne , ce petit poste électrique se trouve sur le pont routier coté Strasbourg .

Salut , C'est la 187 éme semaine de Sarkofrance : http://www.betapolitique.fr/187eme-semaine-de-Sarkofrance-la-61877.html

:Smiley_40: :Smiley_40: Pologne: un policier s'inflige une amende pour satisfaire son chef Un agent de police de Bialogard, dans le nord-ouest de la Pologne, s'est infligé à lui-même une amende pour satisfaire son chef. Ce dernier avait annoncé une norme d'au moins une amende par jour, avec des conséquences négatives sur le salaire des policiers si elle n'était pas respectée. Pour y satisfaire, un sergent s'est puni lui-même. Il s'est appliqué une contravention de 20 zlotys (environ 6 francs) pour avoir "marché sur une voie ferrée", rapporte jeudi le quotidien Gazeta Wyborcza. (ats / 09 décembre 2010 22:22)

Hello , Un voyage de 700 millions d'années fait en 3 minutes : http://www.lesmotsontunsens.com/la-tectonique-des-plaques-en-video-8605

Salut , Brave Patrie avait pourtant donné l'alerte la semaine dernière http://bravepatrie.com/economie/vendredi-3-decembre-2010-houlala,1721

Neige: normalisation à Paris - pagaille en Allemagne et en Ecosse La circulation et les transports ont repris peu à peu jeudi dans la région parisienne après une nuit de chaos provoquée par des chutes de neige sans précédent. Les intempéries ont également semé la zizanie sur les aéroports et les routes en Allemagne. A Edimbourg, l'armée a été appelée à la rescousse. La situation s'est lentement normalisée jeudi après-midi en Ile-de-France après une nuit de désordre monumental pour onze centimètres de neige. Le trafic routier a repris sur la plupart des axes et la SNCF et la RATP ont annoncé le retour à la normale sur l'intégralité de leur réseau. Malgré l'annonce de l'épisode neigeux par Météo-France, l'Ile-de-France a vécu le pire scénario depuis la nuit du 4 au 5 janvier 2003. Des milliers de personnes ont été bloquées dans les aéroports, sur les routes ou sur leurs lieux de travail. Brice Hortefeux avait pourtant annoncé mercredi après-midi lors d'une conférence de presse que la situation était maîtrisée du fait du déploiement de 5000 policiers, niant toute pagaille. Il a expliqué jeudi matin l'ampleur du désordre par la rareté du phénomène. Deux syndicats, la CGT et Force ouvrière (FO), ont attribué le chaos au démantèlement des services de l'Etat et à la réduction des effectifs. Thierry Mariani, secrétaire d'État chargé des Transports, a annoncé une réunion vendredi des services de l'Etat concernés pour un "retour d'expérience." Les fortes chutes de neige ont atteint jeudi l'Allemagne provoquant également la pagaille dans les transports aérien, ferroviaire et routier. De nombreux vols ont été annulés à Francfort et Berlin. Parmi les victimes de marque, la chanteuse Shakira qui a dû annuler son concert mercredi soir à Francfort faute d'avoir pu prendre l'avion de Paris. En Ecosse, l'armée a été appelée à la rescousse pour dégager les rues de sa capitale, Edimbourg, qui a connu ces derniers jours les chutes de neige les plus importantes jamais enregistrées depuis 1963. Près de 80 centimètres sont tombés dans certaines parties de la ville. (ats / 09 décembre 2010 19:27)

Bonsoir , La France a peeeeuur ! Comme au bon vieux temps de M Guiquel , le 20h a été larmoyant à souhait sur les conditions de ces pauvres naufragés de la route ( bien fait pour eux ) . On a entendu couiner à souhait sur ce non événement , sans pour autant analyser la raison d'une telle pagaille , qui toutefois n'existait pas d'après les dire d'un incompétent majeur . De plus je suis écroulé de rire , car d'après les prévision météo pour demain il y aura un redoux pour demain , or le vent et les flux d'air persistent en orientation est , le peu de neige qui a fondu cet après midi , va de nouveau transformer le réseau en patinoire pour le début de la matinée de vendredi . Bon , même avec des plans de préventions qui suivent avec les moyens pour parer , on aurait sans doute pas géré cet incident climatique . Par contre ce qui peut être fait ne l'est pas , le réseau de transports en commun en Ile de France se dégrade petit à petit , et se sature lentement et sûrement , et ne parlons pas des relations INEXISTANTES de banlieue à banlieue . Dans ces conditions , l'automobile , n'a pas fini de détraquer la planète ... ... merci qui ? .

Bonsoir , Merci pour ces précisions Yannick okok Les BB 9200 étaient de sortie ce soir , avec deux livrées différentes en jeu , la 9284 en version multiservices et la 9257 version béton . Malheureusement le départ tardif pour la saison d'hiver ( vers 18H00 ) ne permet pas les photos en ligne nonmais

Bonsoir , C'est bien du 25 Kv Ce n'est pas en Picardie , ni IDF , et non pas à Pont Sainte Maxence .

Bonsoir , Roulements hors compte : D'après les roulements et les sillons en vigueur , plus aucune BB 9200 n'est prévue pour circuler sur le réseau dit anciennement Sud Ouest , mais sur des trains au départ et à l'arrivée de Paris Montparnasse . La "donne" se trouve cependant changée , en fonction de l'acceptation des conducteurs à vouloir encore affronter* ces engins , le tout dernier train pourra donc être effectué à tout moment par un roulant " téméraire " ou passionné ! * ce terme n'est peut être pas trop fort ...

Bonsoir , Question bruit et confort , c'est l'AGC qui remporte la palme mais uniquement au niveau des places situées en extrémité sous le moteur thermique . Mais tout comptes faits , il vaut mieux un bon AGC qui succède au matériel plus ancien , que pas de ligne ferroviaire du tout ! .

Par un jugement du 23 novembre 2010, le TGI a considere que le PMU, a l'epoque en situation de monopole, avait enregistre les marques Couple, Tierce, Quarte+, Quinte+, 2sur4, Multi et Simple, dans le but de gener tout eventuel concurrent potentiel de paris hippiques en ligne et avait ainsi detourne le droit des marques de sa finalite. Il a donc annule ces enregistrements compte tenu de leur caractere frauduleux. Unibet qui a obtenu gain de cause sur le droit des marques a, en revanche, ete condamne pour parasitisme car il a repris indument le code couleurs largement exploite par le PMU afin d'individualiser chaque pari hippique. Source : Bulletin d'information juridique de Maître Cahen .

Un avion perd plusieurs pièces en survolant une banlieue de Lisbonne LISBONNE - Un avion de ligne a perdu lundi plusieurs pièces alors qu'il survolait une banlieue de Lisbonne, endommageant deux voitures et le toit d'un immeuble, a-t-on appris auprès des autorités portugaises. "Tout semble indiquer que les pièces proviennent d'un avion qui a atterri d'urgence à Lisbonne", a déclaré à l'AFP le porte-parole de la police. Un Boeing 777 de la compagnie angolaise TAAG, assurant la liaison Lisbonne-Luanda avec 125 passagers à bord, avait été contraint lundi en fin de matinée de faire demi-tour après que le commandant eut "senti une vibration au niveau du réacteur droit", selon le transporteur. La TAAG est "en train de recueillir des informations sur d'éventuelles conséquences résultant de cet incident", a affirmé le représentant de la TAAG à Lisbonne, Virgilio Costa, dans un communiqué à l'agence Lusa. "Si les enquêtes en cours prouvent que les pièces appartiennent au même avion, la TAAG assumera bien-sûr ses responsabilités", a-t-il ajouté. Selon les pompiers, des "pièces métalliques d'environ cinq centimètres sur dix" ont été trouvées dans plusieurs endroits de la commune d'Almada, séparée de Lisbonne par le fleuve Tage. "Deux voitures et le toit d'un immeuble ont été touchés mais l'incident n'a fait aucun blessé", a précisé le porte-parole de la police. Le Cabinet de prévention et investigation des accidents d'avions (GPIA) a précisé avoir ouvert une enquête et commencé à recueillir les pièces tombées de l'appareil. La TAAG avait été inscrite en 2007 sur la liste noire des transporteurs interdits de vols dans l'UE pour des raisons de sécurité. En mars dernier, cette interdiction avait été levée pour certains de ses appareils, notamment Boeing 737 et 777. (©AFP / 06 décembre 2010 19h42)

Salut , Mais c'est bien sûr : On relance ce sujet pour les fêtes de fin d'année ... étonnant non ? .

Hello , Re Tchou Tchou , Doucement , vous n'avez point trouvé où se cache , cette superbe locomotive à vapeur surprise en pleine ligne ... :Smiley_40: :Smiley_40: