zoreglube

Salut , C'est la crise finale ( ... enfin son début ) : La compagnie pétrolière nationale nigériane "insolvable" ABUJA (Nigeria) - La compagnie pétrolière nationale du Nigeria (NNPC) n'est pas en mesure de rembourser d'importantes dettes et est "insolvable", a annoncé mardi le secrétaire d'Etat aux Finances, Remi Babalola. "La NNPC est insolvable car ses dettes dépassent de 754 milliards de nairas (5 milliards de dollars) ses actifs, au 31 décembre 2008", a annoncé M. Babalola au cours d'une réunion avec des responsables des 36 Etats de la fédération nigériane, selon son discours dont l'AFP a obtenu une copie. La compagnie pétrolière a adressé une lettre à M. Babalola lundi pour lui faire part de sa situation, a-t-il précisé. "Les difficultés financières proviennent essentiellement d'un déséquilibre entre les coûts et les entrées de liquidités", a expliqué le secrétaire d'Etat, citant la lettre de la NNPC. (©AFP / 13 juillet 2010 19h07)

, Var: les dégâts des inondations estimés à plus d'un milliard d'euro : DRAGUIGNAN (Var) - Les pluies torrentielles qui ont frappé le Var il y a un mois, ont causé pour 1,054 milliard d'euros de dégâts, selon un rapport rendu public mardi par la préfecture du département. Les inondations qui ont fait 23 morts et deux disparus les 15 et 16 juin, ont touché plus de 266.000 personnes, de façon durable pour 60% d'entre elles, dans 44 communes dont 10 ont été inondées, selon la même source. Commentant ces chiffres, le préfet du Var, Hugues Parant, a appelé les compagnies d'assurance, lors d'une conférence de presse, à prendre conscience de "la responsabilité qu'elles ont dans la reprise économique". "Certaines jouent le jeu, comme une compagnie d'assurances allemande et une autre italienne", a-t-il déclaré, faisant comprendre qu'il pourrait prochainement publier les noms de celles qui tardent à réagir. Sur le milliard d'euros de dégâts, 875 millions concernent des biens assurables des particuliers, des entreprises et des collectivités, 179 millions des biens non assurables des collectivités. L'estimation totale sera complétée prochainement par l'évaluation des dégâts aux biens non assurés des particuliers et des entreprises. Sans les rapports d'expertise et les lettres d'engagement, les entreprises sinistrées ne peuvent pas commencer travaux de réparation ni bénéficier des aides. "L'urgence absolue est la reprise économique", affirme le préfet qui a dit "craindre un trou d'air dans les activités". Il a précisé que les mesures de chômage partiel engendrées par les inondations concernaient actuellement "1.364 salariés de 255 entreprises, soit plus de 186.000 heures, pour un coût prévisionnel de 715.000 euros en allocation spécifique et de 558.000 euros en allocation complémentaire". La mission d'aide aux populations a dénombré 270 familles (663 personnes) ayant signalé un besoin de relogement, dont 186 (455 personnes) à titre définitif et 62 (160 personnes) à titre temporaire. Les besoins se concentrent essentiellement sur Fréjus (101 familles) et Draguignan (83 familles). Des aides d'urgence ont également été débloquées: 1.564 familles en ont bénéficié pour un montant de 472.125 euros. Pour le logement, des solutions de transition ont été trouvées comme l'utilisation des installations du CREPS de Boulouris à Saint-Raphaël. Une cinquantaine de logements ont été mis à disposition par la FNAIM. En ce qui concerne les équipements et les infrastructures, l'estimation des travaux se chiffre à 170 millions d'euros. Priorité sera accordée à l'assainissement, au nettoyage des cours d'eau avant les pluies d'automne et au rétablissement de la circulation à Taradeau et Rebouillon (commune de Châteaudouble) où deux ponts ont été emportés par des rivières en crue. La préfecture a également mobilisé une mission de "soutien financier aux collectivités locales et à leurs groupements" dont certaines "sont exsangues financièrement". (©AFP / 13 juillet 2010 20h38)

Salut mdr Il y a en ce moment en Autriche des promos sur Renault Dacia , avec livraison à domicile assurée ... par contre pour le SAV ...

Salut , Désolé pour la transition : Journal de Mickey ===========> Pif Gadget

Salut , Vous êtes canon :

Salut Ricky , Accords de Grenelle : Dis , tu n'aurais pas une ou deux enveloppes de 50000 balles à me passer . Merci et gros bisous ( quand même ) ...

Bonjour , Rassemblement à Paris de ce jour :

Salut , Effet placebo ? Maigrir à tout prix peut coûter très cher STOCKHOLM - Compléments alimentaires ou médicaments, les pharmacies pullulent de produits sensés aider à perdre du poids, mais si leur efficacité est très variable, tous peuvent finalement coûter cher, pour le porte-monnaie comme pour la santé. Au congrès international sur l'obésité de Stockholm (11-15 juillet), la question des compléments alimentaires vendus en parapharmacie est vite évacuée: "économisez votre argent, c'est la seule chose que vous allez perdre", martèle Judith Stern, professeur de nutrition et de médecine interne à l'Université Davis de Californie. Deux études présentées à l'occasion du congrès montrent l'inefficacité des compléments alimentaires. "Il y a des tas de compléments minceur promettant une perte de poids sous l'action de toutes sortes de mécanismes (...) le marché est immense, mais contrairement aux médicaments réglementés, leur efficacité n'a pas à être prouvée", explique Thomas Ellrott, directeur de l'Institut de nutrition et de psychologie à l'Université de médecine de Göttingen (Allemagne). Son enquête prouve que sur les neuf compléments alimentaires étudiés proposant neuf principes - prétendument actifs - différents, "pas un seul n'a été plus efficace que des pilules placebo pour obtenir une perte de poids sur la période étudiée de deux mois". Et pourtant, le marché est très lucratif. "Les ventes mondiales annuelles de compléments diététiques sont nettement supérieures à 13 milliards de dollars (10 milliards d'euros)", souligne Igho Onakpoya, de l'Université d'Exeter et Plymouth (Grande-Bretagne), qui a effectué une analyse systématique de tous les comptes rendus existants d'essais cliniques de compléments alimentaires. "Les gens pensent que ces suppléments sont un moyen rapide pour perdre du poids et sont prêts à dépenser des fortunes, mais ils risquent d'être déçus, frustrés et déprimés". Pour une aide efficace vendue en pharmacie, il vaut mieux se tourner vers les médicaments réglementés. Mais attention aux effets secondaires des principes actifs. Une molécule qui empêche d'avoir faim en bloquant les récepteurs cannabinoïdes CB1 avait reçu l'aval de toutes les autorités de contrôle. Mais elle a dû être retirée du marché après que son utilisation prolongée par le grand public eut mis en évidence un risque psychiatrique sous forme de dépressions. Or, "la dépression n'est pas acceptable en échange d'une perte de poids", souligne Christian Elling, vice-président du laboratoire pharmaceutique danois 7TM Pharma. A la place, ses équipes travaillent sur une nouvelle molécule sensée agir de la même façon sur les organes et muscles liés au métabolisme, mais sans pénétrer le cerveau. "L'absence d'exposition significative pour le cerveau constatée dans nos expériences pré-cliniques nous rend optimistes sur le fait que le blocage du récepteur CB1 peut toujours constituer une approche efficace et sûre du traitement de l'obésité et des maladies liées", affirme M. Elling. Les travaux sur cette molécule se poursuivent. D'autres médicaments en vente sur prescription médicale ont une efficacité prouvée et reconnue, avec une perte maximum de 10% du poids soit environ 8-9 kg sur un an. Mais elles non plus ne sont pas sans danger pour la santé en raison de l'aspect psychologique de la lutte contre le surpoids. "Les patients sont souvent victimes de leurs espérances", regrette Luc van Gaal, de l'université d'Anvers (Belgique). "Si le patient n'est pas content parce que cela ne va pas assez vite ou parce qu'il veut aller encore plus loin, il fait des expérimentations, double les doses... Et là il y a un risque grave pour la santé", explique le chercheur, laissant entendre qu'il est possible de se procurer illégalement ces médicaments sans ordonnance. (©AFP / 13 juillet 2010 09h41)

Hello , Etudes de journaux de détenus : http://www.criminocorpus.cnrs.fr/spip.php?article672

Bonsoir , Pour une tentative de plus : Marée noire: l'enquête continue, BP s'active au large pour endiguer la fuite LA NOUVELLE-ORLEANS - L'administration Obama continue d'examiner de possibles inculpations liées à la marée noire dans le golfe du Mexique, a-t-elle indiqué dimanche, tandis que BP poursuivait le remplacement d'un entonnoir dans l'espoir de mieux capter le brut échappé de la fuite. "L'enquête se poursuit. Nous sommes en train de rassembler des documents, de parler à des témoins", a rapporté Eric Holder, le ministre de la Justice, dans un entretien à la chaîne CBS. Le ministre a précisé que l'enquête s'effectuait tant au civil qu'au pénal. Il a également souligné qu'aucun calendrier n'avait été fixé quant à la possible mise en cause judiciaire du groupe britannique BP. Eric Holder a aussi rappelé que, lorsqu'il avait annoncé le 1er juin l'ouverture d'une enquête judiciaire, il n'avait pas explicitement montré BP du doigt, étant donné que le géant pétrolier n'est pas le seul à être impliqué dans cette affaire. "Ce que j'ai dit, c'est que nous avions ouvert une enquête. Mais je n'ai pas indiqué quel en était le sujet", a-t-il expliqué. "C'est à prendre très au sérieux, parce qu'il y a quantité d'entités et de personnes sur lesquelles nous enquêtons. Il ne serait pas correct de conclure que BP est le seul dans cette affaire", a-t-il répété. "Pour le moment", a-t-il insisté, "notre priorité est d'arrêter la fuite". Le pétrole s'échappe dans le golfe du Mexique depuis fin avril, quand la plateforme Deepwater Horizon, exploitée par BP au large des côtes de la Louisiane (sud des Etats-Unis), a explosé puis fait naufrage. Sur ce front, les ingénieurs de BP ont achevé de retirer l'entonnoir qui captait le pétrole à 1.500 mètres de profondeur, et qui permettait de récupérer quelques 25.000 barils par jour sur un total quotidien estimé entre 35.000 et 60.000 barils. Mettant à profit une fenêtre de beau temps qui devrait durer toute la semaine, ils espèrent lui substituer très vite un modèle plus performant censé, selon les responsables de BP et de l'administration, piéger la totalité du brut qui s'échappe de la fuite. La mise en place du nouvel entonnoir sera achevée "dans les quatre à sept prochains jours, en fonction de la façon dont les choses vont se passer", a estimé Kent Wells, un vice-président de la compagnie pétrolière britannique. "Nous travaillons 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 depuis le début, et cela continuera jusqu'à la fin", a-t-il encore promis lors d'une audioconférence avec la presse. BP se refuse cependant à garantir le succès de sa nouvelle tentative, soulignant que le nouvel entonnoir n'a encore jamais été déployé "à cette profondeur et dans ces conditions". En surface, quelque 400 navires pompent le brut qui s'échappe désormais librement de la fuite. En cas de succès du nouvel entonnoir, BP espère endiguer complètement et définitivement la fuite en forant, sans doute d'ici la mi-août, des puits de dérivation du pétrole. Kenneth Feinberg, chargé par l'administration américaine et BP de gérer les indemnisations versées aux victimes de la marée noire, s'est par ailleurs dit prêt dimanche à compenser les pertes économiques des victimes pendant un délai pouvant atteindre six mois. Mais "je ne peux aider les gens que s'ils se manifestent", a-t-il ajouté, alors que de nombreux pêcheurs payés en liquide craignent l'administration fiscale, et manquent souvent de papiers prouvant leurs revenus. (©AFP / 11 juillet 2010 18h30)

Bonsoir , C'est hélas vrai , mais hormis l'humour noir que j'ai employé et à considérer au moins au troisième degrés , il faut hélas se souvenir des 45 petites victimes . Depuis cet accident tragique , les poids lourds ne sont plus autorisés à circuler lors des grands départs en vacances . L'admission possible des cars et des poids lourds sur tout les axes routiers à certaines périodes , revient à un retour en arrière , et ce sans faire de" l'anti " transport routier primaire , car l'avenir risque de s'illustrer avec des faits divers tragiques , quand on songe à certaines conditions de travail imposées aux conducteurs de ce mode de transport .

Salut , Les sourires de Fort Tuyaux : http://bienbienbien.net/2010/07/08/clepsychodrame/

Bonjour , A ce sujet , voici les chiffres officiels de l'étude faite par l'Union Européenne ( fin 2009 ) , qui donnent le pourcentage des ménages qui ne peuvent se chauffer durablement . Voici la liste par ordre croissant : -République Tchèque 09% Islande 10% -Pays Bas 11% Danemark 12% Hongrie 12% Autriche 12% FRANCE 13% Finlande 14% Belgique 15% Allemagne 15% Irlande 16% MOYENNE de l'EU 17% Pologne 17% Portugal 18% Estonie 19% Italie 19% Royaume Uni 20% Grèce 20% Espagne 20% Lituanie 20% Bulgarie 21% Roumanie 24% Lettonie 26%

Bonsoir , Il y avait 70 ans , la fin de troisième république était actée : http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=4209

Salut , Je sors ... M'oui et les cars , cela assure bien aussi ... surtout du coté de Beaune ! .

Bonjour , Une petite question ...stupide ! Dans cette gare moderne , la création des itinéraires est surement informatiques , donc comment peut on différencier un convoi d'un autre , en identifiant le convoi par son numéro , et bon le tracé qui en découle . Donc quel est le lien possible entre numéro de marche et l' itinéraire ? .

Salut , Le mondial de la finance : http://www.presseurop.eu/fr/content/article/290451-etats-contre-marches-un-match-inegal

Salut , Liliane B , distribue les pièces jaunes : http://bravepatrie.com/societe/

Bonsoir , Court jus : Ce malheureux fait divers aurait dû provoquer une disjonction sur la ligne , ces animaux ayant mis en contact la voie et le troisième rail . Par contre , par temps de neige , je me demande comment il n'y a pas de défauts électriques sur cette ligne ! .

Bonsoir , Ancienne ligne de Issoudun à Saint Florent sur Cher ?

Bonsoir , L'Oréal sublime les femmes ...riches : http://blog.monolecte.fr/post/2010/07/06/Coitum-Triste

Bonsoir , Très bonne remarque 2D2 : Le fonctionnement de la Deutsche Reichsbahn allait de soi ( s'il on peut le dire ) pour son rôle dans la déportation , mais le documentaire de ce soir diffusé sur Arte , aborde le sujet du point d'un point de vue par rapport à un pays occupé par les nazis , ce qui exclue l'étude du comportement de la DR de l'époque .

Divin Marquis : A quelle vitesse roulera le train ? et il y aura-t-il des ronces sur le talus ( lol ) ...

Bonsoir , Terminus Auschwitz : Demain sur Arte dans le cadre des mercredis de l'histoire , rediffusion de l'émission analysant le rôle des compagnies ferroviaires françaises , néerlandaises et slovaques dans le transport de masse des juifs déportés de toute l'Europe . Un document sérieux mais dur à approcher , en tant que cheminots passionnés pour cette sombre période de l'histoire . Donc diffusion mercredi 07 juillet de 20h35 à 22h20 si vous ne l'avez pas vu lors de son premier passage en 2008 .

Salut , Contre feu : http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=4162