zoreglube

Salut , Arithmétique à court terme : Sachant que la suppression de 150 000 fonctionnaires sur trois ans , ne rapportera que 300 000 euros d'économies au lieu des près de 600 000 escomptés , calculer la perte de rentrées économiques qu'auraient généré ces gens ( fainéants , paresseux , bon à rien ) s'ils disposaient encore de leur emploi ( euh pardon si leur poste travail existerai encore ) Envoyez vos réponses à : Nicole S , chez Carlos Bronzi , 17 avenue Zarmot à F 75016 Rolex 11 . Les dix premiers gagnants recevront un redressement fiscal .

Salut , En Suisse aussi : http://www.tdg.ch/actu/suisse/suisse-elimine-41-millions-francs-vaccins-2011-01-09

Les CFF ont accordé 2,2 millions de francs d'indemnités en 2010 Les retards coûtent de plus en plus cher aux CFF. Les dédommagements octroyés l'an dernier à la clientèle se sont montés à 2,2 millions de francs, contre 1,6 million en 2009 et 1,5 million en 2008. Le phénomène traduit une extension des droits des usagers. "L'introduction il y a un an de normes internationales se reflète dans le paiement des dédommagements par les CFF", a indiqué dimanche à l'ATS Renzo Cicillini, porte-parole de l'ex-régie fédérale, confirmant une information du "SonntagsBlick". La hausse de près d'un tiers en 2010 montre une protection accrue des clients. Impact du Cisalpino Le phénomène s'explique entre autres par l'impact de la disparition depuis un an de la coentreprise Cisalpino entre les CFF et la compagnie italienne Trenitalia. Les dédommagements dus aux retards rencontrés par les trains Cisalpino sont désormais à la charge des deux anciens partenaires. La somme de 2,2 millions de francs pour l'an dernier concerne aussi bien le trafic international que national, précisent les CFF. Elle couvre les indemnités pour la perte de bagages, les frais de taxis, les nuitées hôtelières en cas d'hébergement forcé ainsi que les divers bons de compensation. Les seuls dédommagements touchant aux retards intervenus pour les trains internationaux a coûté quelque 700'000 francs aux CFF en 2010, selon Renzo Cicillini. Au total, pas moins de 20'000 demandes d'usagers ont été déposées. La part revenant à l'ex-régie n'est en revanche pas encore clairement établie. Normes internationales Certains montants sont en effet pris en charge dans le cadre des partenariats internationaux par d'autres opérateurs. Ils sont financés via une partie du prix des billets depuis l'entrée en vigueur il y a un an, y compris pour les clients suisses, de normes dans ce domaine au sein de l'Union européenne. Ces normes ne sont toutefois pas valables pour le trafic indigène. Ici, les CFF sont tenus fondamentalement d'acheminer les passagers à leur lieu de destination au plus tard avec le dernier train de la journée. Les CFF sont libérés de toute obligation de dédommagement dans les cas touchant aux accidents et aux grèves. Les situations impliquant des intempéries entrent également dans cette catégorie. (ats / 09 janvier 2011 12:59)

Bonjour , Remontée du sujet : http://www.lechorepublicain.fr/chartres-orleans-enfin-sur-les-rails,479.html

Bonjour , Le système de vente des billets et son support vont migrer vers une autre plate-forme plus sûre : http://www.lemonde.fr/technologies/article/2011/01/03/le-site-de-la-sncf-passe-a-drupal_1460465_651865.html

Bonjour , Un sans papiers bien diplômé : http://www.article11.info/spip/Fikret

Bonjour , Aller plus loin ? http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=5851

Bonjour , Etait ce la portion de ligne exploitée anciennement par l'association Quercy Rail ? helpsoso

Hello , Mises à quai : http://www.humanite.fr/08_01_2011-gr%C3%A8ve-dans-les-ports-fran%C3%A7ais-461848

Salut , Chine toc : http://www.lesmotsontunsens.com/seguela-le-salaire-moyen-d-un-chinois-c-est-10-du-smic-et-ils-sont-heureux-8823

Salut , La seule solution : http://bravepatrie.com/politique/tuer-francois-mitterrand-une,1734

Bonjour , Inutile de préciser que toutes ces photos plaisent , car en plus elles sont superbes okok

Hello , Aux armes , citoyens ! : http://www.memepasmal.ch/2011/01/05/milieu-gauche/

Bonsoir , Durée légale du travail , et alors ! http://www.marianne2.fr/SlovarMarianne/UMP-et-MEDEF-unanimes-sur-la-suppression-de-la-duree-legale-du-travail-_a155.html

Hello , Sur la bonne voie : http://www.fotocommunity.fr/pc/pc/channel/500/extra/new/display/23446721

Bonsoir , Et même très bon : En période de pointe ; les trains sont réutilisés le plus souvent dans la demi-heure qui suit leur arrivée en gare , le moindre retard ou panne peu perturber toute l'organisation ,et dans les journées programmées avec un nombre important de roulements , il est difficile voire de permuter un train ou trouver une rame de remplacement . Les agents de toutes filières , toutes fonctions et tous grades s'arrachent souvent le cheveux pour respecter le plan de transport demandé par VFE , qui parfois frise l'impossible :blush:

Bonsoir , Ce n'était pas de " notre faute " , un train rendu à la frontière avec plusieurs heures de retard n'engage pas notre responsabilité nonmais

Bonsoir , Bon appétit ( quand même ) http://observers.france24.com/fr/content/20110107-chine-arnaque-vers-grilles-tourisme-gastronomie-wangfujing-rue-pekin

Bonjour , Je hais les impressionnistes : http://www.crepegeorgette.com/2011/01/07/vade-retro-modernas/#more-4128

Salut , Un cheval ça va , 4000 .... http://www.france24.com/fr/20110104-reporters-roumanie-chevaux-sauvages-delta-danube-environnement-marecages-especes-protegees-reserve-naturelle

La revue Prescrire "poil à gratter" de l'information sur le médicament PARIS - "Ayatollah" du médicament, pour les uns ou critique salutaire et poil à gratter de l'information médicale pour d'autres, la revue médicale Prescrire, en pointe sur plusieurs affaires de médicaments, se retrouve sous les feux des projecteurs pour son 30e anniversaire. Le 4 janvier, cerné de micros et de caméras, le Dr Bruno Toussaint, directeur de la revue, n'en revient pas :"je n'ai jamais vu ça". La raison de ce raz de marée médiatique ? La dernière livraison de Prescrire qui épingle directement trois médicaments "à retirer du marché", dont le buflomédil, vieux vasodilatateur "sans intérêt thérapeutique démontré", utilisé par 100.000 patients, responsable de problèmes de cardiaques et neurologiques parfois mortels. Rien d'exceptionnel pour la revue qui joue un rôle de vigie sanitaire. Mais en pleine affaire du Médiator, cela rencontre forcément un écho. Les autorités sanitaires envisagent d'ailleurs de le retirer de la circulation. "Une bonne décision, quand elle sera prise", lâche le Dr Toussaint. Fondée en 1981, la revue qui avait alerté sur les dangers du Médiator, s'enorgueillit d'une totale indépendance "zéro publicité, zéro subvention". Elle vit uniquement grâce à ses 29.000 abonnés, dont 15.000 généralistes (257 euros par an). Même "Xavier Bertrand, ministre de la Santé, s'est abonné, son cabinet reçoit la revue", assure-t-on au ministère. La rédaction est composée essentiellement de médecins et de pharmaciens. Chaque article fait l'objet d'un long travail d'écriture et de relecture interne et externe. Le professeur Jean-Paul Giroud, pharmacologue, membre de l'Académie de médecine, connaît Prescrire depuis sa naissance : "on peut ne pas être toujours d'accord, mais elle donne une information objective par rapport à l'ensemble de la presse médicale". Il note la "formation insuffisante" des médecins sur les médicaments et pour lui, "les visiteurs médicaux sont des hauts-parleurs de l'industrie pharmaceutique". Difficile, en effet de s'y retrouver parmi les quelque 12.000 spécialités commercialisées, dont une large part se copient entre elles, selon ce spécialiste. Le système d'autorisation de mise sur le marché n'exige pas de preuve de progrès thérapeutique, déplore Prescrire pour qui pouvoirs publics et agences sanitaires ont tendance à privilégier l'intérêt économique et celui des firmes, au détriment des patients. Aux "rayons des nouveautés", Gaspard, petit bonhomme au grand chapeau, mi-apothicaire, mi médecin de Molière, illustre le tri effectué par la revue : il botte au loin la gélule "à écarter" ou scrute la pilule "éventuellement utile". L'appréciation prend en compte la balance bénéfices-risques du médicament mais aussi sa valeur relative par rapport à ceux déjà disponibles. Mais Prescrire n'est pas "Proscrire", prévient le pharmacien Pierre Chirac. La revue fourmille de conseils thérapeutiques, de médicaments à retenir. Elle organise des tests de lecture, qui rencontrent un certain succès car c'est une façon de se former, de mémoriser et..."d'alléger des ordonnances". Chaque année, la revue dresse un palmarès des médicaments : Pilule d'Or s'il y a un réel progrès thérapeutique, "lanterne rouge" aux firmes qui font de la rétention d'informations. Dès 1981, dans son numéro 1, Prescrire se penchait déjà sur les effets indésirables de la nitrofurantoïne, un vieil antibiotique contre les infections urinaires (cystites), aujourd'hui sur la sellette en raison notamment de graves troubles hépatiques... Prescrire est membre d'un réseau international de revues indépendantes et du Collectif Europe et Médicament qui se bat pour une transparence bien difficile à obtenir. (©AFP / 08 janvier 2011 13h17)

Hello , mdrmdr mdrmdr Petit canaillou :Smiley_04:

Salut , Un bon début http://www.filoche.net/2010/12/13/a-15-ans-broye-dans-un-petrin/

Bonjour , Une ne passe pas une semaine sans qu'il y ait une actualité sociale , c'est à dire des salariés en grève ( et oui il n'y a pas qu'à la SNCF ) , des plans dit "sociaux" , ou des entraves diverses au droit du travail ( enfin ce qu'il en reste ) , ou des brimades et répressions diverses . Les médias , mis à part les " gros coups , l'Humanité Dimanche , l'Humanité , le Journal de LO et Marianne , et quelques journaux locaux indépendants , n'évoquent jamais cette actualité qui provoque des ravages , en particulier avec près de 80 000 emplois détruits dans le domaine de l'industrie . Pour débuter , un syndicaliste qui a eu le tort de faire valoir les droits les plus élémentaires http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/finistere/doux-procedure-de-licenciement-engagee-envers-un-delegue-cgt-08-01-2011-1168019.php

Salut , Mer ... de : http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/securite-en-mer-fin-de-la-cooperation-franco-anglaise-dans-le-pas-de-calais-07-01-2011-1167800.php