zoreglube

Hello , Bonnes vacances , Nicolas :

Hello , Un peu en marge du sujet ; parole d'identité : http://www.larevuedesressources.org/spip.php?article1549

Bonjour Madame Forum , bonjour Monsieur Forum : Demande d'autorisation d'absence : UP : Nous partons au bout du monde pour deux semaines . DOWN : Nous ne pourrons pas diffuser pendant notre absence les informations glanées sur le net , avec tous les liens (foireux) qui vont avec ! . UP : Merci et à bientôt ( grosses bises quand même ) !

Hello , A bas les boissons étrangères ( rhum ) : http://www.histoirepassion.eu/spip.php?article1054

Hello , Il faudrait surtout une loi contre le cumul des mandats , ou renforcer les les dispositions actuelles : http://www.temoignagechretien.fr/articles/article.aspx?Clef_ARTICLES=2019&Clef_RUBRIQUES_EDITORIALES=1

Salut , Maréchal , nous revoilà : http://bougnoulosophe.blogspot.com/2010/08/de-linvention-du-sous-francais.html

Bonsoir , Le prix de l'eau va fortement augmenter pour les petites communes : http://www.eauxglacees.com/Le-prix-de-l-eau-va-fortement

Bonjour , C'est un peu en marge du sujet , mais on voit bien le nouveau tournant pris par Google : http://blog.mondediplo.net/2010-08-09-Le-poids-des-monopoles-le-choc-des-videos

Hello , Si les essais s'avèrent concluants , il faudra essayer avec le TGV ensuite ! .

Salut , ,Essai d'une éolienne activée par le souffle du passage des camions Une éolienne, alimentée par le souffle d'air généré par le passage des poids lourds, est testée sur l'autoroute qui relie Paris à Lyon. Il s'agit d'une première, affirme la société Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), à l'origine de l'expérience. L'éolienne a été installée sur l'aire de Venoy-Grosse-Pierre, au sud-est de la capitale française, en partenariat avec le concepteur de l'engin, l'entreprise Cita production. Les mesures seront effectuées jusqu'à mi-2011. Cette traînée d'air, d'une durée de "quelques secondes" mais "très puissante", est appelée "vent perturbé", précise APRR. Si l'expérience se révèle concluante, d'autres éoliennes de ce type pourraient voir le jour afin d'alimenter en énergie des équipements situés sur les autoroutes et qui consomment moins de 2 kilowatts/heure: caméra, station météo, station de comptage ou panneau de messagerie. (ats / 09 août 2010 15

Salut , Les sources graphiques de XIII : http://blog.lefigaro.fr/bd/2010/08/les-sources-graphiques-de-xiii.html

Hello , La vie du rail : http://mali.blogs.liberation.fr/helsens/2010/08/la-vie-du-rail.html

De l'arsenic au fond des verres PARIS - L'eau des nappes souterraines véhicule de violents poisons naturels comme l'arsenic, le sélénium et le chrome, qui pourraient bien finir dans nos verres en cas d'excès de pompages, préviennent les chercheurs. Le Bengladesh en fait déjà la triste expérience: dans ce pays d'Asie, un décès sur cinq serait dû à l'arsenic contenu dans l'eau utilisée pour l'irrigation des cultures ou la consommation, selon une étude publiée en juin. Pour répondre à la demande, "on surexploite la nappe, au point de modifier les conditions naturelles qui prévalaient en profondeur", explique Romain Millot, du BRGM - le Bureau des recherches géologiques et minières spécialiste des aquifères profonds. "On n'est pas du tout dans le même contexte que l'Asie ou le Bengladesh. Mais sans vouloir être alarmiste, la situation peut aussi se dégrader en Europe, en cas de pompage accru", prévient-il. Romain Millot et le BRGM participent depuis 2007 au programme européen AquaTrain d'études des eaux souterraines, associant 15 universités et instituts européens, dont les travaux ont été présentés en juillet à Orléans. Leur mission consiste à identifier les "zones à risques" et les moyens de dépollution pour conseiller les gouvernements, car ces polluants d'origine naturelle stationnés dans les sols peuvent générer de graves problèmes sanitaires - dont des cancers - et environnementaux. Bien sûr, insiste le chercheur, "les niveaux de contamination sous nos latitudes ne sont pas comparables à ceux du Bengladesh": en Europe, l'Organisation mondiale de la Santé (OMS) a fixé la norme de potabilité à moins de 10 microgrammes d'arsenic par litre. En Asie, où le respect d'une telle norme ne permettrait pas de satisfaire les besoins, on tolère 50 microgr/l: mais même ainsi, certains puits sont interdits à la consommation. Mais en France, il arrive que des petites communes du Massif Central subissent de brèves suspensions de la distribution d'eau en raison de la contamination à l'arsenic et au sélénium. "C'est très ponctuel, ça dure deux jours au plus, on traite et on attend", reprend M. Millot. "Mais ça nous permet d'envisager les conséquences d'une possible surexploitation des nappes dans l'avenir, sous l'effet du réchauffement climatique et de la pression démographique, surtout sur le pourtour de la Méditerranée". Les régions les plus concernées par la présence de polluants naturels sont essentiellement volcaniques: le Massif central en France, les Balkans, le sud de l'Italie ou les îles Canaries. L'Est de l'Europe est ainsi placé sous haute surveillance, en particulier la région située aux confins de la Hongrie et de la Roumanie au pied des Balkans, la plus ancienne chaîne volcanique du continent. "On y effectue des prélèvements systématiques au sortir des puits", indique M. Millot. Les volcans, explique le chercheur, produisent une lave issue des entrailles de la terre contenant de nombreux éléments comme l'arsenic, le cuivre, le chrome..., qui se retrouvent ainsi projetés et piégés en surface dans les sédiments. "L'eau qui stagne dans les aquifères risque donc de concentrer un certain nombre de ces éléments dangereux". Pour comprendre comment ces éléments sont transférés par les eaux jusqu'aux populations, le BRGM a étudié les sédiments de la Loire, qui prend sa source dans l'Est du Massif central, au Mont Gerbier de Jonc: il a pu ainsi observer comment les sédiments transportés par le fleuve peuvent relarguer l'arsenic qu'ils contiennent quelque 500 km plus loin en aval. (©AFP / 08 août 2010 07h23)

Salut , Instant culturel : - Quelle est la différence entre les enfants et les pets ? ...... ...... ...... ...... ...... ....... - Il y en a aucune ; on adore les siens et on déteste ceux des autres ! .

Hello , Bien vu : Je vais désormais adresser toutes mes prières à Saint Gaultier ! .

Bonsoir , Clerc de notaire : Bon nombre de gares sont reprises par des particuliers , après l'abandon de la desserte d'une ligne , ou pire sont délaissées . Celle-ci a été superbement rénovée et elle abrite désormais une étude de notaires .

Bonsoir , Note de service : Il existe une note de service interdisant l'accès aux cabines de conduite qui ne sont pas utilisées à la conduite . Un "petit malin" avait crée des pannes et des fuites sur un train de banlieue ,ce qui a généré de grosses perturbations . Cette disposition a encore cours , donc attention à toute présence en cabine "arrière" vous pouvez être en infraction ! .

Hello , Un sondage qui casse la démocratie : http://www.plumedepresse.net/spip.php?article1471 http://yetiblog.org/

Hello , Pauvre Naomi http://www.letemps.ch/Page/Uuid/c8b6bd8c-a19a-11df-b1b9-6aa0596a6de8

Bonjour , La Rochelle ? Avec au fond le bâtiment pour les essais de Alsthom ? .

Bonjour , Photos souvenir : Merci pour ce superbe reportage Romain , la voie à double champignon cède sa place à une voie moderne pour cette belle "petite" ligne , qui donc ne risque de ne pas disparaitre de sitôt ! Quelques petites photos pour voir comment c'était "avant" .

Hello , Allah est grand ( zero ) http://blog.lefigaro.fr/obamazoom/2010/07/controverse-a-ground-zero.html

Hello , Pause café : http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=4388

Hello , BON ANNIVERSAIRE Thierry 80 et à BB 67405 (21), JPA Montél. (65), zeta (23), fanou-67 (24)

Le «Glacier Express» roulait trop vite Le déraillement du «Glacier Express» qui a fait une victime japonaise vendredi dernier en Valais est dû à une erreur humaine. Le conducteur roulait à 56 km/hsur ce tronçon où la vitesse est limitée à 35 km/h, ont indiqué les responsables de la compagnie ferroviaire. Pour lire cette news dans son intégralité, veuillez cliquer ici. http://www.swissinfo.ch/fre/index.html (30 juillet 2010 15:42) Nota : L'information n'est plus disponible à la une de la page depuis la seconde semaine d'aout , pour retrouver le sujet cliquer sur l'onglet " SOCIETE "