Bobo

Royan ?

Plusieurs rames ont déjà reçues une nouvelle bande couleur rouge uni (telle que visible sur les photos des 275 et 266 dans le message précédent) qui me semble-t-il est peinte et non plus pelliculée. Sur l'Est par exemple, toute les 2N2 47xx l'ont eues, et certaines Réseau également.

Ce qui a d'ailleurs nécessité la mise en place d'un 9580 dortoir en gare de Strasbourg, car suite aux 2 transbordements de ce train il n'a pu repartir le soir même. Il est parti jumelé au 9877 du lendemain matin.

Une telle UM, c'est Inoui ! Strasbourg, 24/03/2022

A Frasne, ce Flirt partira dans quelques minutes pour la direction de Neuchâtel. 09/08/2022 Plus au Sud à Marseille, on retrouve en fin de soirée ces Euroduplex et AVE, dans l'attente d'aller faire dodo. 18/09/2022 Au lendemain matin, 3 UM au rendez-vous ! 19/08/2022

A Dunkerque, cette bonne vielle Duplex patiente avant son départ pour Paris. 25/08/2022 Du Nord au Sud, à la nuit tombée, Inoui vs Ouigo... 18/08/2022 Le lendemain matin, trio de livrées... 19/08/2022

La journée se termine sur Briançon, et le voyage en Intercités de Nuit peut donc commencer. La 75320 est vu ici quelques instant avant son départ pour Paris. 19/08/2022

Fin de journée pour cette 26000 venant d'effectuer un IC Bordeaux - Marseille. 18/08/2022

A Andelot, cette UM de suppo y marque l'arrêt alors qu'elle assure un TER Pontarlier - Dole. 09/08/2022 Direction la Normandie, dans l'attente de son départ vers Le Havre depuis Fécamp. 20/08/2022 On retrouve la même rame à Rolleville, attendant son départ pour (encore) Le Havre. 20/08/2022

Cet AGC est vu ici peu après son départ de Deville, assurant un TER Charleville - Givet. 16/07/2022

Avec la limitation à Thionville suite travaux au Luxembourg, plus obligatoire d'avoir des Euroduplex sur cette relation, certains Paris - Thionville sont assurés en Réseau / POS. Ce qui doit permettre de libérer des 2N2 pour d'autres missions.

C'est le cas également pour l'A/R 2087 / 2096 qui est en Euroduplex au lieu de Réseau ou POS (mais du coup c'est le 9877 / 9896 en Réseau du fait des des travaux au Luxembourg et donc limitation Thionville). L'A/R 5521 / 5500 est également en Euroduplex la semaine (et UM 1N le week-end).

Je ne sais pas depuis quand exactement, mais oui, elle circule. Hier au 5473, retour aujourd'hui au 5464 (A/R Strasbourg - Rennes). La rame serait donc affectée au TEE.

Ca revient le soir même sur Strasbourg au 830731 (Roeschwoog 19h42 - Strasbourg 20h23). Le 18h53 au départ de Strasbourg (830726) est terminus Roeschwoog et non Lauterbourg.

En principe c'est de la rénovation Océane, comme les Duplex qui sortent actuellement.

Les tronçons Duplex et motrices (ex) POS passent en OPMV, d'où les délais plus longs par rapport aux Réseau reconstitués (en plus des réparations sur la 4406 comme tu le précises).

Après tout, quelques longs trajets existent déjà en France. Luxembourg - Marseille / Montpellier et Francfort - Marseille dépassent les 7h Nancy / Strasbourg - Nice dépasse même de peu les 10h (c'est d'ailleurs le plus long trajet TGV) Paris - Barcelone et Paris - Milan sont également proche des 7h

Uniquement les billets Grandes Lignes sont édités en format "ticket de caisse" sur les automates. Les billets animaux (même pour TGV) sont effectivement encore cartonnés.

On l'applique toujours sur l'Est avec les Réseau et POS.

https://www.sncf.com/fr/groupe/gratuite-trains-refugies-ukrainiens Et c'est d'actualité depuis début mars...

Sur Euroduplex il est possible d'ouvrir les trappes depuis la cabine. C'est utilisé de temps en temps, mais il y aura toujours la présence d'un agent à quai (du moins sur Strasbourg).

Non parce que dans son post il dit bien "Le Night jet est repris par une TAURUS à partir de la capitale Bavaroise." L'échange loc se fait bien à Karlsruhe.

Il me semble encore l'avoir vue cette semaine sur Strasbourg. Par contre, on a la 818 qui tourne sur l'Est également.

A propos des A/R Strasbourg - Nancy, j'oubliais de préciser qu'il y a toujours encore quelques Z2 qui s'y baladent régulièrement.

Oui les Corails de Paris Est sont en réversibilité. La rénov suit son court, livrée Fluo avec intérieurs type Alsace (TER 200).