Bobo

Elles circulent aussi sur des lignes sans ficelles sur le TER Alsace.

Bonne année 2017 à toutes et à tous !

Je prends de temps en temps ce train dans l'autre sens entre Massy et Rouen le dimanche soir, le remplissage est assez correct généralement, avec tout de même une majorité de voyageurs qui descendent à Rouen, laissant à partir de là un train assez vide jusqu'au Havre. Après je ne sais pas si hors pointe hebdo le remplissage est bon, quand je le prends c'est quasiment que le dimanche soir.

Mais tient donc je reconnais cet atelier

J'y étais (en tant qu'arpète) de fin 2012 à fin 2015 Sinon, le rythme se ralentit un peu les derniers temps pour la simple et bonne raison que Bischheim s'occupe aussi de la transformation des Ouigo, et par conséquent la formation des Néo-Duplex.

Oui, cela fait depuis 2013 qu'elle est apposée sur la rames passant en mi-vie...

Non, car sur la porte d'accès à la cabine est inscrit un 2, c'est celui-ci qui indique que ce côté c'est la M2, donc le 1 ne définit pas cela. Mais je suis aussi curieux de savoir ce qu'il veut dire. IC pour Intercités, le 1 comme dit plus haut je ne sais pas, et le 05 signifie que c'est la 5ième rame (et donc la 2ième sur la photo de CRL COOL). La 05 porte le numéro 85009 / 85010, et donc par déduction la 02 c'est 85003 / 85004.

Oui c'est exactement ce que je pensais aussi en voyant cette photo ! Après les places aveugles que l'on voit le sont tout de même moins que sur du Lacroix par exemple... Le pas entre les sièges, en 1ière, si l'on incline le siège au max, que l'on pose ses pieds sur le repose-pied et que l'on mesure 1,80m, et bien on se retrouve les genoux dans le siège devant, ce qui est un peu dommage. Pas tester en 2nde par contre.

Le soleil se couche sur Rouen... Dépôt de Sotteville, 15/12/2016

Coup de bol cette aprème, je tombe sur une des Coradia à Strasbourg Voici la 2nde classe Et la 1ière Et la rame à quai, qui partait sur le Strasbourg - Nancy de 16h19. Gare de Strasbourg, 18/12/2016

D'ailleurs quelques photos tournent sur le net depuis la semaine dernière, dont celle-ci par exemple (lien Facebook, la photo n'est pas de moi). https://www.facebook.com/jacques57railamateurphotographie/photos/a.234393543409890.1073741827.233578403491404/664663223716251/?type=3&theater

La 2ième tranche des 200 commence déjà a y passer, la preuve avec la photo de Budd de la 299 (anciennement 232)

D'ailleurs, pour les Atlantiques cela se faisait à Bischheim jusqu'en début 2014, et repris depuis par PSA à Rennes. Et pour les Duplex 200, elles feront l'objet d'une rénov à l'identique des 850, la 1ière est prévue courant 2017 (je ne sais plus la date).

Pourquoi "censés" ? Elles y passent pourtant lors de l'OPMV

On peut noter également la mise en service complète de la LGV EE2 suite à l'ouverture de la 2nde voie entre Vendenheim et Steinbourg

La je n'en sais pas plus

Oui, cela permet de voir si ça ne bouge pas et de "certifier", en quelques sortes, que le serrage a bien été effectué.

En sera t-il de même pour l'autre motrice le long de l'A4 à Bischheim ?

Merci les gars Celle-ci est une Rhône-Alpes en plus. D'ailleurs j'arrivais justement sur cette voie avec une autre 72500 en US, et l'UM avec celle visible sur la photo a été formée à ce moment.

Etant passé pour la 1ière fois à Vaugirard la semaine dernière (eh oui y a une 1ière à tout ), j'ai surpris cette Duplex qui y était stationnée. Ne connaissant pas vraiment les circulations de cette gare, que peut bien faire un TGV par là-bas ? Pour info, c'était jeudi 24/11, sur les coups de 18h (si ça peut aider).

Strasbourg - Sarreguemines c'est terminé depuis le printemps dernier si je me souviens bien. Mais d'ici 5 ans il y devrait toujours y avoir celles des TER 200 Strasbourg - Bâle.

Et encore, d'après les bruits de couloir au dépôt, ce serait même la fin définitive au changement de service, à voir... De toute manière, les quelques rares qui sont encore en service ne roulent quasiment plus ou alors sont GBE. D'ailleurs, la 4630 est passée en prolongation de parcours l'autre semaine

Oui il y avait eu une remise de médailles fin novembre 2015 (Source Flashcom')

Aujourd'hui, cela fait 22 ans que le tram de Strasbourg a repris du service ! J'ai réalisé ce petit montage pour l'occase Avec les 3 types de matos circulant (ou presque) à Strasbourg.

Ca y est, les sangles sur les capots de clim des Régiolis commencent à être retirées, la preuve en image : On peut maintenant dormir tranquille