SEV1977

Merci à tous pour vos messages!

La 84 de l'AEF devrait être présente, vu que la SNCF organise une petite sauterie:

La dernière à rouler demain est la CC 72186 sur le 11644 Chalindrey (05h25) - Paris-Est (08h31), puis à vide de PES à l'Ourcq (09h30-09h53)

L'annonce faite par Johan Van Overtveldt, ministre des finances a été fermement démentie par le premier ministre Charles Michel et François Bellot, ministre de la mobilité. http://www.rtl.be/info/belgique/politique/une-privatisation-de-la-sncb-n-est-pas-a-l-ordre-du-jour-selon-charles-michel-947123.aspx https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2017/08/25/regering-bestudeert-privatisering-nmbs---alles-rustig-bekijken-/ Toutefois, il est possible que des filiales de la SNCB soient vendues à terme.

Privatisation de la SNCB à l'étude... http://www.lecho.be/dossier/sncb/La-SNCB-nous-bouffe-pas-mal-d-argent/9926023?ckc=1&ts=1503656733

Il y a ce site qui donne toutes les possibilités: https://www.trainline.eu/

Etant donné que le musée Renault à Boulogne-Billancourt est mort-né, il serait possible de remotoriser le X 4204 avec le moteur MGO 800 du X 4203 ou celui d'un autre autorail ainsi motorisé... Le modèle est un BRASSLINE-MT PRODUCTION (aujourd'hui R37) en laiton DCC acheté d'occasion (état neuf)...

Statut actuel des X 4200 préservés: X4203: SNCF, initialement prévu pour Mulhouse, cédé à l'AGRIVAP, sert pour pièces. X4204: Fondation Renault, démotorisé, à restaurer pour exposition X4206: AGRIVAP, en restauration avec pièces du X4203 X4208: AGRIVAP, opérationnel Mon X4206 en HO:

Il roule presque chaque jour de circulation!

Il se dit que le PVC serait sur le coup...

C'est le b***** intégral!

Perso, c'est la 84 qui devrait être préservée!

Locomotive mise à disposition de la Cité du Train.

Les CC 72100 sont des CC 72000 remotorisées...

Elle l'est et est utilisée pour des transferts de matériel...

Quelqu'un aurait-il le roulement prévu des CC 72100 de cette semaine?

"La promesse d'une vie" de et avec Russel Crowe (2014) http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=222328.html

A certains endroits, ça ne pose pas de problèmes, mais la configuration des lieux et les aménagements anti voitures et camions de la déviation sont insensés...

Ce PN est peu fréquenté et le seul lien direct vers le centre d'Enghien. Quid quand une ambulance ou les pompiers devront se rendre d'urgence dans le hameau isolé?

Je sens que certains clients excédés qui ont pris une chambre d'hôtel vont envoyer la note à la SNCF pour prise en charge insuffisante...

Tu as en vie de faire un détour de 4 km par des axes complètement embouteillés aux heures de pointe?

Pas mal une arrivée à PNO hors terminal dédié!

Il ne fait pas beau partout!

C'est à faire!