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lotrela Trouvé ce jour ... Conduire en cabine d'automotrice Z 20500 plus de 70 kilomètres en dix minutes... ça fait 420 kilomètres/heure ! la ligne D du RER de la capitale... je ne comprends pas pourquoi les Parisiens ne sont pas contents ? ( humour) En tous cas j'aime bien la présentation et le montage de cette vidéo faite par TCAlsace http://www.youtube.com/watch?v=ns6ypJNxjKc

Bonsoir, petit complément à mon message rédigé hier soir, au sujet de la gratuité pour l'enfant de moins de 4 ans et titulaire de la carte enfant +, en fait pour avoir une couchette distincte il doit avoir un forfait couchette à 20 euros.

Bonsoir, pour l'aller le vendredi 26 février, le corail lunéa 5771 est accessible à la vente, départ de Paris Austerlitz à 22h25 avec arrivée à St Raphael à 07h39 le samedi matin, pour les tarifs donc en achetant une carte enfant plus à 70 euros pour un an et en la mettant au nom de l'enfant de moins de 4 ans il aura ainsi une couchette et un billet gratuit, comme vous êtes en plus à 4 à voyager cela permet d'avoir un compartiment couchettes à vous seul en 1° classe (selon disponibilités), donc sur voyages-sncf.com, compléter le parcours, date de l'aller, heure de départ, cochez train direct, puis pour les voyageurs mettre 4 (global) puis pour le détail mettre en 1er l'enfant 0-4 ans et compléter réduction carte enfant +, puis en 2° le 2° enfant age 4-11 ans, puis en 3° un adulte 26-59 et en 4° un adulte 26-59 (sans préciser carte enfant +) cliquer sur 1° classe, normalement vous devez avoir comme proposition le 5771 avec comme tarif 360 euros pour les 4, promotion Web (c'est à dire un peu moins cher que si vous commandez la même chose par téléphone ou au guichet) attention il ne reste que peu de places et le tarif peut augmenter rapidement. La carte Enfant Plus peut s'acheter au guichet + tard, mais quand même avant le 26 février, préciser au vendeur que vous faites votre premier voyage le 26 février (pour le début de validité de cette carte) il y a une photo de l'enfant a mettre sur la carte. Pour le retour, il faudra surveiller car présentement il n'apparait pas à la vente.

cartonrouge le SIV pour annoncer les arrêts intermédiaires sur un TGV direct Paris Lille ça va etre capital comme info humour

Oui je confirme depuis quelques mois, on peut savoir sur le TPV ... TF pour train fermé (momentanément) ou TC (train complet) avec la touche F3 (vérifiez si c'est "OUI" dans les implicitations).

cartonrouge Dans l'article de "la voix du nord.fr" il est bien mentionné 83 ans pour l'âge du conducteur... De plus, le journaliste écrit " ... une ligne à une seule voie (Douai-Cambrai) où ne passent plus beaucoup de trains ..." Eh bien en réalité un jour de semaine c'est 16 allers - retours donc 32 TER minimum à passer à cet endroit !!! ET même s'il n'y avait qu'UN SEUL train à passer par jour -> à un passage à niveau, les feux clignotants + la sonnerie se déclenchent AVANT que les barrières se baissent... alors le vieux non seulement il est aveugle et en plus sourd !!! faut qu'il arrête de conduire tout de suite! Il y a au moins un accident par jour en France à un passage à niveau (plus ou moins volontaire, et plus ou moins grave) et bonjour les conséquences ... retards pour les voyageurs, rupture de correspondances, dégats au matériel SNCF etc etc... Et dont la manière que c'est présenté par les médias bien souvent c'est la faute au train qui ne s'est pas arrêté à temps ... cartonrouge

revoltages Suis tout à fait d'accord avec les propos de crl ach et mann75, y a encore plein d'exemples à la pelle... Cette semaine le Corail intercités 3852 départ 10h34 Bordeaux -> Nantes 14h35 "tombe en rade" peu après son départ de Bordeaux... Conséquences report des voyageurs sur le TER 864822 terminus La Rochelle 14h30, et nouvelle attente pour les clients allant au-delà... départ de La Rochelle à 16h15 par le Corail Intercités 3854 -> Quimper, ce qui fait arriver à Nantes à 18h10 (au lieu de 14h35) ... près de 4h de retard... que des trains "réguliers",pas de mesure particulière, faudrait peut-être donner au client dès le départ une fiche horaire (TER ou GL) papier, comme cela il pourra calculer par avance la succession des trains "en solution de secours" et évaluer son temps de retard et son heure réelle d'arrivée à destination revoltages

:Smiley_17: Avec les téléphones portables les clients "dégainent" plus vite (comme Luky Luke) que le personnel SNCF... Exemple le TGV 5372 Marseille 15h07 -> Rennes 21h10 correspondance 10 minutes à Rennes TGV 8665 départ 21h20 destination Brest 23h53, Si le TGV 5372 prend du retard ou tombe en panne, bien avant la banlieue parisienne ou lyonnaise, tu vas avoir des personnes qui vont venir te demander à la gare de Brest, vers 17h 18h à quelle heure ils vont pouvoir récupérer leur belle mère (c'est un exemple) àprès minuit ? ou si c'est une nuit à l'hôtel à Rennes ? y a t-il un dispositif pré établi selon le retard (attente du TGV 8665 à Rennes ? mise en place d'un train spécial... à condition d'avoir du matériel en stock, un conducteur dispo etc ? hébergement à l'hôtel... à condition d'avoir un nombre suffisant de chambres libres à la dernière minute etc etc) Autre exemple lors d'un accident à un passage à niveau, pourquoi ne pas dire tout de suite que le train est planté pour 2h en attente des formalités judiciaires et tout le toutmim...

c'est sûr que si le carnet de tickets RAPT fait un aller et retour France <-> Italie avant d'être proposé à la vente au bar TGV (et vu les "bonnes" relations franco-italienne actuelles) c'est pas étonnant de le trouver à ce prix (mode humour 2° degré)

:Smiley_21: Sur le site coraillunéa.fr après avoir cliqué sur la carte des relations (et horaires) et renseigné la gare de départ (Quimper) et gare de destination (Lyon)... on a comme réponse le calendrier des jours de circulations.... de 2009 !!!! j'ai essayé aussi pour Paris - Nice et c'est pareil !!!

controleursncf C'est toujours pareil, ça marchera pour un TGV direct de Paris à "Machin" ... Mais pour les provinciaux ce sera inexploitable, et si on doit changer de train (TGV+TER) ça m'étonnerait que c'est prévu ! Toujours des effets d'annonce ... dans le monde merveilleux des déplacements ferroviaires en France .... Bienvenue ! (pour les étrangers qui doivent se déplacer en France en train, je les plains !)

;) Lamentable! honteux ! suis tout à fait d'accord avec tout ce qui précède Exemple concret , allez consulter "gares en mouvement" combien de gares sont "en "mouvement" ? La liste est déjà limitée à... 168 gares (tant pis pour les autres ) Si vous avez la chance d'être dans les 168... ne vous réjouissez pas trop vite ... Combien sont réellement "en service" ? Exemple pour la région Bretagne ... seules 10 gares sont proposées (donc choix encore limité) et sur ces 10 gares, seulement 6 : Rennes, Brest, St Brieuc, Quimper, Lorient et Redon vous renseigneront sur les départs et arrivées en temps réel ! ça fait du 6 sur 10 (ou si vous préférez 12 sur 20 comme note scolaire !) très moyen à condition aussi que quelqu'un soit là pour la mise à jour ! Et les départs/arrivées à Vannes (plus grande ville que Redon en population) sont hors service ....

Bonsoir, j'ai téléphoné aujourd'hui à l'assistance gare SNCF (à Paris) et la réponse est que ce train est prévu circuler mais non ouvert à la vente actuellement en raison de travaux, mais pas moyen de savoir quand ce sera possible de réserver.

Tout à fait d'accord avec CRL COOL, de même le lunéa Quimper départ 18h20->Lyon n'est pas proposé à la vente dimanche 10, 17 et 24 janvier... et apparait mystérieusement le dimanche 31 !!! Pour répondre à la question première, on peut acheter ses 4 billets TGV par précaution et si demander de temps en temps plus tard au guichet ou par téléphone (ou voir sur voyages-sncf.com ) si le lunéa apparait... si oui les billets TGV seront remboursés intégralement jusqu'à la veille du départ. Moi je conseille l'achat de la carte enfant plus, ça donne la réduction aux 4 voyageurs .

Oui c'est la ligne qui allait vers Ploermel et Questembert transformée en voie verte.

lapleunicheuse Normal... jour férié 1er de l'an, pont, week-end,vacances scolaires... "tout le monde" est en vacances (humour!)

A la mer de sable, y avait un train "vapeur" donc y avait bien une gare et même des fois une attaque de train avec des indiens sur chevaux... ça remonte à quelques années quand j'étais petit... ça a disparu dans le parc ?

Merci pour cette info, le retard annoncé du train (sur infolignes ou autres sources) c'est une chose... et le "vrai" motif VL160 au lieu de VL200 c'est autre chose (et rarement divulgué !)

lapleunicheuse ça "tenay" pas bien au mur ... le coffre (humour)

Pourquoi le TER reste-t-il 25 minutes à Montréjeau ? y-a-t il autant de voyageurs à monter (ou à descendre) dans cette gare qui justifie un temps d'arrêt si long ? ou le TER parti de Luchon à 10h58 arrivant à 11h50 à Montréjeau (pour ne repartir qu'à 12h15 vers Toulouse) ... c'est l'heure propice pour l'apéro ? (humour) ou y-a-t-il releve de conducteur (après moins d'une heure de route... encore humour!) En tous cas, ça démotive les éventuels voyageurs de faire Luchon <-> Toulouse en train :Smiley_04:

:) bin il est bien ce petit train du parc thermal Merci j'ai été MDR en lisant tous vos commentaires sur ce sujet (faire grève... même moi quand j'étais gamin j'ai jamais fait ça avec mon petit train ! est ce cela le progrès ? ) :)

Très interessants reportages sur ce lien, merci

lapleunicheuse moi je dirai ... que Noël tombe cette année un 25 décembre !!!! cestachier

cartonrouge et à Bourg St Maurice ou à Briançon... les "blancs" en neige ... ils sont battus !!!! lapleunicheuse

Ma loco préférée c'est la CC 72000 en version d'origine bleue Arzens Et aussi le turbotrain RTG (rame à turbine à gaz) aujourd'hui disparu cartonrouge