michael02

messe ====== > office

Il y a toujours plein de cheminots sur le Pont d'Austerlitz... controleursncf

postales ======= > agences

des noms ===== > et adresses

Pour 2 jours, l'écart avec Mobilis se réduit... ça dépend vraiment de ton programme. Versailles par exemple est en zone 4.... Mobilis est précisé aussi selon les zones... Je répèterai à qui de droit ce que je savais et que tu confirmes, c'est que la tarification pour les gens qui passent n'est pas simple et qu'il faut passer du temps sur le site pour comprendre ... Même chose pour les bornes d'entrée : passe avec le ticket Touriste...

Oui, mais si tu as Mobilis, il faut passer avec Mobilis sinon il ya des problèmes à la sortie...

Dès que tu as casqué, ça devient simple ... okok

Il y a aussi un Paris-Visite touristique qui est beaucoup plus cher que Mobilis, parce qu'il y a des offres commerciales incluses... En général les guichetiers le proposent en priorité aux touristes. Et puis pour aller de Gare de Lyon à Tour Eiffel, le RER A n'y suffit pas. Il faut changer à Charles de Gaulle - Etoile pour le métro M6 et descendre à Bir Hakeim. Ou bien finir à pied ; c'est faisable, on la voit de loin, la Tour.

On déplore que deux personnes aient perdu la vie, dont un enfant de 10 ans et un jeune de 17 ans... Imagine le père sur son lit d'hôpital... Attendons de savoir si les Lillois ont pris l'initiative de cette c ..... ou si on leur a conseillé l'itinéraire ....

Article sur la Voix du nord : VDN

nectar ===== > des dieux

J'opte pour la proximité, non sans regret ... Bonne journée à Vichy et St Germain des Fossés ...

Et bien voila ... Je pense effectivement que si les Prudhommes regardent de très près les propositions de reclassement dans une boîte de 15 salariés, ça les aurait probablement énervés qu'on ne t'en trouve pas une à la sncf ... Ca prouve aussi que tu avais des talents à développer... agent commercial, contrôleur... peut être Directeur Général Exécutif, qui sait ... Bien entendu, tout cela doit être concrétisé comme il se doit. Et si ça se trouve, tu entends très bien .... :blink:

J'ai la réponse ...

Votons, ce n'est pas simple... 1) Zoreglube, photo 1 2) Olivier87, photo 4 3) Cheyenne, photo 5 4) BB4100, photo 2 5) Sébastien Martin, photo 1 Bravo à tous

Les accès à la voie sont ils suffisamment sécurisés ? Apparemment pas ... Pensées pour les familles des victimes et pour le conducteur ...

Lorsque l'accord sera étendu par le gouvernement, il sera d'application obligatoire pour toutes les entreprises, que leurs organisations aient été ou non signataires ... Reste à savoir si les organisation d'employeurs feront valoir, suite à la parution au JO, leur droit d'opposition avant la réunion de la Commission Nationale de la Négociation Collective, obligatoirement consultée ... C'est prévu le 20 mars (il y a des délais légaux à respecter) La procédure de l'extension de l'accord lancée La procédure d'extension à toutes les entreprises privées de Guadeloupe de l'accord sur les salaires dans l'île, qui a été ratifié par des organisations patronales minoritaires, a tout cas été lancée ce samedi, avec la parution d'un avis en ce sens au Journal officiel. La veille, le ministère du Travail avait annoncé dans un communiqué qu'il lancerait samedi ou dimanche cette procédure d'extension. L'accord interprofessionnel sur les salaires prévoit une augmentation de 200 euros des bas salaires. Mais il est limité pour le moment à 15.000 à 30.000 salariés car le Medef et plusieurs autres organisations patronales majoritaires ne l'ont pas signé. 20 minutes le 7 avril 2009

dodo ===== > espèce disparue raphus cucullatus lotrela

Ta position ne prend pas en compte la nature des missions... l'assistance aux PMR est sous la responsabilité de la SNCF ; si une PMR a un accident dans l'enceinte de la gare, il y aura des recherches de responsabilité... non assistance, c'est puni par le Code Pénal ... Ce service là doit être assuré ... les autres services, les salons grand voyageur, ce n'est pas du même ordre... Comme d'autre part le mouvement ne concerne pas la SNCF, mais un prestataire qui ne sera pas payé, l'influence sur le conflit est atténuée...

Peut etre parce que c'est vraiment en plus de l'horaire ?

4 centimes par action ... Quant à la cote de l'action elle même, sur 10 ans, ce n'est pas le Pérou eurotunnel Tant qu'on ne vend pas, on ne perd rien ... Dure Loi du capitalisme...

ta chère =====> cogère ?? lotrela

jachère ====== > peuchère ! okok

porte ====== > cochère

poinçonneur ===== > des Lilas okok