michael02

My dear, Je me sens un peu diminué là... Suis plus tout jeune.... En fait les études montrent que la présence des seniors en entreprise est plutôt favorable à la vie de la boutique et qu'ils ne représentent pas un obstacle au recrutement des jeunes. Ils ont par la transmission des connaisances et des pratiques, un rôle de tutorat extrêmement rentable. A contrario, dans les boites qui n'y croient pas, il faut bien être conscient qu'aujourd'hui les partants âgés ne sont pas systématiquement remplacés de toutes façons...

Ne cristallise pas là dessus... il y a peut être une autre raison que celle la... Soit tu vas demander le pourquoi de ce refus, soit tu arrêtes de te torturer, parce que ça ne sert à rien.

Ca me parait tout à fait raisonnable niarkito...

C'est pas vraiment des états d'âmes de l'employeuir que je me préoccupe ... mais du salarié conduit à démissionner. Je pense que nous sommes d'accord sur ce plan là....

A moins que tu n'aies vraiment une solution immédiate et durable, je te conseillerais de prendre quelques jours de repos...

Voyages sncf.com propose pour demain un trajet St Quentin- Paris, via Amiens en .... 13h01. Départ Saint-Quentin 18:07, arrivée Paris-Nord 7:08 le lendemain. C'est un Lunéa, j'espère .... Ca me rappelle un sketch.... mdrmdr

ouuuuuuuuufffffffffffff ! Merci - Dis donc, Kyleva, il ne tire pas qu'au Pentax.... revoltages

Rends donc à César.... koiquesse

sans objet

Cher pas content, Puisque tu parles d'Egalité, sais tu que les 40 annuités "pour tous" sont acquises de façon bien différente entre le régime général et le régime des fonctionnaires ? Sais tu que cela peut représenter une différence de 2, 3, 4 ... annuités (10% c'est pas rien) sur une carrière ? Le sais tu avant de nous reservir le discours démago du Président dont personne ne peut être certain, vu son esclandre au Landy à propos de la décote, qu'il ait compris toutes les finesses du dossier... 40 annuité pour tous, ça n'existe pas....

Tu pourrais indiquer clairement à qui tu parles, s'il te plait ? et puis, les noms d'oiseaux ...

Ca vaut la coup de te faire accompagner par un délégué sur ce coup là, tu ne crois pas ?

ravi qu'on soit plusieurs à penser que les cotisatios sociales puissent être assises sur autre chose que les seuls salaires...

Il est possible en effet que ça devienne légal, mais pour l'instant ça ne l'est pas. Certes la Cour de Bruxelles a déclaré licite ce mode d'action pour une affaire en Turquie, mais cela n'empêche pas qu'il faudra légiférer pour que ce soit mis en oeuvre en France... En ce qui concerne le transporteur, c'est le billet qui matérialise le contrat de transport et engage la responsabilité civile vis à vis du client. A défaut de billet et en cas d'accident, le transporteur se trouverait en pleine illégalité et le voyageur itou...

Exact. La SNCF est son propre assureur en cas de chômage, mais le code du travail lui fait obligation d'appliquer en cas de nécessité les mêmes règles conventionnelles que le Régime d'Assurance Chômage (Unédic) qui font l'objet d'un agrément par les Pouvoirs Publics. En 1995, j'étais allé former à ce sujet le service du personnel edf à Paris, l'EDF étant également autonome sur ce plan. J'avais constaté que les instructions de leur hiérarchie avaient plusieurs années de retard sur la réglementation en cours et que leurs règles qui étaient donc plus favorable que celles en vigueur ; je leur avais dit que c'était très bien comme ça... . Ils avaient un petit nombre de dossiers traités concernant des agents temporaires... Pour info, pour l'Education Nationale c'est l'Assédic qui instruit les dossiers pour le compte des rectorats.

z'ont du embaucher une dose de modérateurs Déjà pour éliminer les p... de noms d'oiseaux... koiquesse

C'est effectivement un grand jour pour le développement des relations ferroviaires en Europe.

Peut être de la deuxième guerre mondiale sur les Lignes à Grosss Vapeur okok

N'étant pas cheminot, je leur laisse le soin de répondes sur les interrogations sncf. Mais en ce qui concerne le terme otage, je réagis : un otage n'a ni la liberté de ses faits et gestes, ni celle de s'exprimer, il est prisonnier et contraint... En ce qui concerne les usagers-clients de la sncf privés de train il y a de la marge. Etre gêné n'est pas être otage.

Il y a des casquettes de cheminots en vente sur Ebay... si vous les rachetez en tant qu'asso, les anciens vous en sauraient grè

Ok, parce que les conditions d'indemnisation du chômage après une démission sont plutôt dures... voire inaccessibles... Il faut être sûr de soi et du nouvel employeur...

Deja on constate qu'il néglige des tas de conseils :Smiley_39:

Question c... : tu as un autre projet fiable ?

Ou tu bosses et depuis combien de temps par exemple... marc vient de répondre pour la sncf

Ca dépend...