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Le Web des Cheminots

michael02

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Tout ce qui a été posté par michael02

  1. Bon.... Je suis du régime général... je le rappelle au cas où... En fait, tu n'en as rien à secouer du fond du dossier, donc des causes de la grève, mais tu en déplores les conséquences... Il faut être clair. Tu serais plus favorable sans doûte à une autre forme de protestation dont on parle dans un autre sujet du forum : la grève de la gratuité, illicite en France, mais reconnue licite par la Cour de Bruxelles. Effectivement... ce serait autre chose. Cependant, as tu bien entendu ce que dit M.Mélenchon ? Une grande partie du deficit des branches de la sécu est imputable aux non salariés (Professions libérales, commerçants, agriculteurs) dont les cotisations sont insuffisantes au regard des prestations qu'ils perçoivent de la répartition... Les régimes spéciaux : peanuts. Les cheminots et les autres salariés aux régimes spéciaux, qui n'ont rien demandé, sont victimes d'un lobby UMP-MEDEF qui a vendu au candidat Sarkozy un slogan de campagne porteur qui divise les Français... Faut il qu'ils se laissent faire ? - 40 annuités ça n'a pas de sens puisque l'acquisition des trimestres est différente entre régime général et fonction publique - les régimes spéciaux pèsent pour peanuts dans l'équilibre des retraites. Est-il assez clair que cette réforme ne sert à rien, sauf à engager le retrait progressif des entreprises des financements sociaux en faisant plaisir aux franchouillards qui seront les premiers b....s... Donc, Elendir, va sur le forum de l'Elysée et engueule le seul respoonsable de cette chienlit : celui qui a mis le feu aux poudres. Ca soulage... revoltages
  2. Plus tu en demandes, plus c'est créateur d'emploi dans leurs services... Je l'ai demandé 3 ou quatre fois... Je suis encore plus soupçonneux, voire bordélique, que prévoyant. 6 mois avant l'échéance du taux plein, en plus, j'ai eu un courrier d'invitation à un rendez vous (CRAM Picardie) Tu peux faire la demande par internet : http://www.retraite.cnav.fr/
  3. L'encre invisible est plutôt qualifiée de "Sympathique" :blush:
  4. Demande ton relevé de carrière à la CNAV (Ile de France) ou à ta CRAM de Province, et, si tout va bien tout sera écrit... Quand j'ai fait la demande pour le première fois, il n'y avait qu'une "anomalie" sur 35 ans (à l'époque...), l'année 85 avec un salaire mirobolant. La CNAV avait mis un petit mot : qu'avez vous comme remarque à formuler sur l'année 85 ? J'ai répondu par retour de courrier que c'était une bonne année (la meilleure...) Ils ont quand même rectifié en m'expliquant que mes salaires avaient été reportés 2 fois... C'est à cette occasion que j'ai trouvé des annuités sur lesquelles je ne comptais pas ou peu : pion au pair, petits boulots, colonies de vacances, et même 10 jours enquêteur pour les Impôts...
  5. Le fait est qu'à l'intérieur d'une confédé, chaque FD apporte son point de vue et qu'il n'est pas facile de le faire partager par tous. Il est pourtant nécessaire de débattre et adopter une attitude unique. Le point de vue de synthèse acceptable par tous est une grande merveille, et doit éviter 2 écueils : le consensus mou ou l'extrême fragilité. Faut pas rêver...
  6. Ce qui renforce par ailleurs ma conviction qui peut s'exprimer (au moins) de 2 façons : - qu'on ne peut pas négocier à la SNCF (ou RATP, EDF...) avant d'avoir réglé la question sur les orientations gouvernementales ou, plus grave - que le fait de négocier à la SNCF implique a priori qu'on a pris en compte les orientations du gouvernement qui constituent "naturellement" le socle des discussions d'entreprise. Je constate aussi que par rapport aux OS qui respectent plutôt scrupuleusement les règles, le gouvernement, lui, fait ce qu'il veut.
  7. On peut imaginer que cet agent ait fait autre chose pour valider des trimestres avant ses 25 ans : pour le régime général l'équivalence de revenus correspondant à 200h au SMIC = 1 trimestre (dans la limite, acceptable, de 4 par an...) J'ai en ce qui me concerne 4 annuités ainsi validées à mon palmarès (petits boulots pendant les études)... + service national
  8. salaire différé.... je note : pas oublier de négocier que ce soit dans le base de calcul de la retraite... :)
  9. Toujours sensible aux photos des TGV SE précurseurs....
  10. J'ai cru comprendre qu'elle était en état de marche.. Il y en a une de cette série à Mulhouse ??? lapleunicheuse
  11. La plupart de ces malfaiteurs ne sont pas sur ce forum, mais au gouvernement conseillé par M.Soubie... Ne pas se tromper d'adversaire peut améliorer les chances de vaincre. OK, OK... lotrela
  12. Le vendeur suggère d'en faire un cadeau de Noël original... En tant qu'héritier du PO, je préfèrerais une 141 TA... nettement moins encombrante
  13. Pour 75000 euros.... Sympa ! C'est la 230 D 116 (ex 3628 Nord)... . Il y en a eu 149 de construites, entre 1908 et 1913, pour la compagnie du nord, série 3513 à 3662... Il y en avait 127 à l'inventaire en 1958, toutes sur le Nord. Dommage pour l'esthétique, que, contrairement aux 230G, il n'y ait pas eu de pare fumée... http://cgi.ebay.co.uk/LOCOMOTIVE-A-VAPEUR-...bayphotohosting
  14. Dom-trappeur a dit : Bien sûr, UIMM fédération nationale adhérente (catégorielle ) du MEDEF Doit y avoir pareil dans les autres secteurs des branches patronales : FFB , services.... Tout est dans le retour sur investissement.... "Autres services extérieurs" par exemple... ou "cotisations syndicales" (défiscalisables pour les entreprises ??? à voir...)
  15. En tant que non cheminot, évidemment je ne voterai pas lotrela
  16. Je pense que la nature de ce qu'il faut améliorer est différente selon le couple MEDEF/UMP d'une part et les salariés d'autre part : rentabilité/productivité/dividendes contre meilleur salaire/mielleure retraite Quoique... pour que les entreprises soient rentables, il faut évidemment que les gens consomment, donc qu'ils aient du pouvoir d'achat... Lançons un nouveau slogan : "mieux payer vos salariés pour gagner plus ... ?" Tu as raison, ne baissons pas les bras, ni autre chose...
  17. Plutôt que d'exiger d'autres mesures de la part du gouvernement ou de ceux qui ne veulent pas le bien des salariés, il faut travailler sur ces autres mesures, bâtir une proposition, la présenter à l'ouverture des négo et ne plus accepter la règle habituellement admise qui consiste à discuter sur le texte proposé par le gouvernement et/ou par le MEDEF... Il ne suffit pas de faire, en début de séance, un tour de table des déclarations, souvent divergentes, des OS qui, à la fin aboutit invariablement à la reprise en main du débat par le négociateur gouvernement/MEDEF, généralement encore souriant : "Bien... Je vous remercie de vos déclarations. Comment travaillons nous sur le texte qui nous avons sous les yeux ?" Il y a(vait ?) sur le site de Marianne le témoignage d'un économiste qui disait poster sur ce site parce que son projet (politiquement incorrect) n'avait aucun écho ni au Ministère, ni au MEDEF... Il a notamment mis en évidence que 40 annuités dans le régime général, ce n'était pas la même chose que dans le public, au détriment du public... (critères enfants, temps partiels...)
  18. Le Président dit ce cheminot ne comprend rien à la réforme... - Le Président dit : "ce cheminot ne comprend rien à la réforme"... - Le Président, dit ce cheminot, ne comprend rien à la réforme...
  19. Vu de l'extérieur ça a vraiment l'air de t'étonner... Qui est NOUS ? Qui est VOUS ?? okok
  20. Peut être qu'en invitant le Président à la gare du Nord ce serait possible d'obtenir cette mesure pour les agents actuels et les futurs embauchés ....
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