Tout ce qui a été posté par ororboss
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Mais en fouillant y'a des exemples bien pire un peu partout sur le forum alors on préfère te prévenir bien qu'on ne te souhaite pas ça...
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Votre Up Et Votre Down
J'ai rien compris !
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Votre Up Et Votre Down
T'es grave. Un peu de tenue quand même...
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[Dossier Métier] : Gestionnaire De Moyens - TGM
[/quote ok merci c'est gentil si quequ'un a plus d'infos je prends Ici pour les salaires : Salaires Encore merci à Dom Trappeur !
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Tu sauras quand l'établissement te convoquera, qu'ils auront les autorisations d'embauche, qu'ils auront une date de début de formation... C'est pas le médecin SNCF lors de la VM qui pourra te le dire...
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Votre Up Et Votre Down
UP : Ioda ce soir, elle est dans un état second et ça me fait bien rire ! okok UP2 : un contact MSN de +, très sympa ! DOWN : la fatigue me gagne, on jouera pas à la Wii ce soir.
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Vends Peugeot 206
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En fait une fois la VM passée, tu es apte et après sauf mauvaise surprise (et faut savoir que ça existe), tu seras normalement convoqué par l'établissement qui te recruteras. Et c'est lors de ton 1er jour que tu signeras.- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Vas voir ces liens : Merci Dom-Trappeur ! Salaires Je sais qu'un ATTOP rentre B 1 4 d'après ces infos... Et là : Un beau résumé !- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
1200€ ça doit être en brut, c'est fort possible. Mais y'a plein de sujets qui en parlent dans le forum, tu devrais retrouver des infos. Pour ton opération je n'en sais rien. Pour la gratuité du train tu auras ta carte rapidement oui. Les cours tu as plusieurs "matières" : Aiguillage, Circulation, Transport, Sécurité du Personnel. Pendant la formation d'AMV tu auras des stages terrain qui te permettront de mieux visualiser ce que tu apprends. Pour le reste peut être que d'autres pourront te répondre...- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Si tu as moins de 30 ans tu es embauché au cadre permanent, donc en CDI mais avec période d'essai de 1 an. Tu es payé "normalement" sauf que tu n'auras pas de primes de nuits ou de WE pour l'instant puisque tu seras à l'école. Y'a moyen de se faire recaler à la VM (pas MV) pour différentes raisons : daltonisme, toxiques dans les urines, acuité visuelle insuffisante etc... PS : stp essaie de + ponctuer tes messages...- Zapping et Videos Délirantes Du Net
Ah la cata Nancy vient de passer devant Reims ! okok- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Pour quel poste ? Si c'est l'AMV, oui t'as intérêt à bosser dur pour pas perdre les pédales... Pour le salaire on a dû te le dire lors de P2? Voilà en tous cas une réponse positive pour toi, reste la VM mais déjà félicitations pour ces étapes passées.- Régimes Spéciaux: Vers Un Décret ?
J'ai dit pas trop orienté exprès... Et ayant "subi" la vie d'un mécano, je ne serai pas la dernière à vous défendre !- Les Photos Ratées
koiquesse- Régimes Spéciaux: Vers Un Décret ?
Vu aussi... Pas trop orienté pour une fois, enfin tu mets le même sujet chez mister JPP à 13h sur TF1, ça va pas rendre la même chose...- "modifier Mes Infos De Profil"
Ca marche !- Zapping et Videos Délirantes Du Net
Allez voter pour votre ville ! Monopoly- Exclusif : Les Régimes Spéciaux Avant Le Service Minimum
Bien sûr... Mais ça c'est le débat du rôle des médias, et critiquer la SNCF est un sport national chez nous !- Exclusif : Les Régimes Spéciaux Avant Le Service Minimum
Dans régimes spéciaux sont inclus tous les régimes spéciaux, et cette fois les médias le disent quand ils parlent des parlementaires, même s'ils insistent + lourdement sur la SNCF ou la RATP... Evidemment...- Votre Up Et Votre Down
UP : bien arrivée en Lorraine. UP2 : mon neveu est en forme. DOWN : mal dormi, je suis fatiguée.- Tgv Rénové Lacroix
Après avoir déjà fait un AR Reims-Paris sans problème, je viens de faire un Paris-Nancy et j'aime beaucoup ces rames, c'est agréable à "vivre" et assez confortable...- Nouveaux Billets Ter
T'inquiètes pour les fichets des ayants-droit c'est le chantier pour tout le monde...- Pour Ou Contre...
Z'en profitez parce que y'en a aucun connecté !- Pour Ou Contre...
Rhooo fais pas ta mauvaise tête, dans ma réponse personnellement y'avait aucun sous-entendu. - P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
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