Kerstin

Je vous quitte, ma candidature n'a pas été retenue. Évidemment sans explications. PS Si: "besoins pourvus"

Tu parles la de net ou de brut? Le SMIC brut est déjà à 1709

Bonjour Laurent Je suis étonnée de la lenteur de ton recrutement. J'ai cru comprendre qu'ils sont en manque de candidats et tu ne commence qu'un an après ta candidature. J'ai également candidaté pour le métier d'aiguilleur et je suis très intéressée à connaître tes expériences. Je suis encore au début, entretien de motivation par téléphone prévu mercredi. Kerstin

Je doute que le conducteur ait pu voir la voiture de loin, la visibilité était d'après le journal très mauvaise et la raison de l’égarement de la jeune femme. La même source dit que le train roulait à 100km/h. Je ne conduis pas de trains et ce n'est pas prévu que je le fasse. Je me posait juste la question à combien de "dizaines" de mètres le train à pu réellement s'immobiliser.

860 à 160 ça fait combien à 100km/h? ça ma parait un 'peu' plus que quelques dizaines.

Merci, c'est ce que je pensais, le journaliste n'y connaît pas grande chose.

Une rame à 100km/h peut-elle s’arrêter quelques dizaines de mètres après un choc contre une petite voiture?

Comment peut-on prévoir les questions lors d'un entretien d'embauche?

Merci, je garde l'espoir.

Bonjour Maxopvs81 Je ne peux pas te renseigner, je ne suis pas encore aussi loin dans le recrutement. Par contre je me pose beaucoup de questions sur la sélection par tests psychotechniques. Je n'en ai pas l'habitude et il faut toujours du temps pour comprendre le fonctionnement d'un tel test. Et oui, pour moi le bac est déjà très loin. Les avant-tests en ligne étaient plutôt ludiques et amusants, mais je suppose que ça se corsera pendant la journée de tests. Pourrais tu m'indiquer quels type de tests ils utilisent pour les agents de circulation?

Bonjour Lanaba A quelle phase du recrutement t'es tu heurtée?

Je découvre le sujet. J'aime spécialement la synthèse faite par BBArchi, qui ma paraît très pertinente. Je ne connais pas encore grande chose à la SNCF, mais ça fait des années que j'ai envie d'un grand, très grand voyage, accompagné de ma voiture (je campe dedans, j'ai du matériel de plongée et de foto à transporter) et que je regrette le manque d'auto-train. J'apprécie de voir que d'autres en discutent. Si ça pourrait être remis en place, ça serait une bonne chose.

Premier test réussi, j’attends avec impatience l'entretien téléphonique. Pouvez vous me dire si pour les aiguilleurs c'est le même procédé de recrutement que pour les conducteurs?

Bonjour, je m'appelle Kerstin Je viens de postuler pour un poste d'aiguilleur en Haute Loire. Au fur à mesure que ma candidature avance je chercherai des informations ici. En espérant que cette nouvelle aventure aboutisse.