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Le Web des Cheminots

aetius

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Messages publiés par aetius

  1. je ne suis pas de près les comptes de mes parents, mais je sais que tous les ans il touche un bon p'tit truc qui fait plaisir. Au niveau de la politique salariale de sa boîte, ça se limite à "tu bosses comme il faut, on te les casse pas". Au niveau OS par contre, dixit mon père "ça fait 20 que c'est les mêmes planqués aux commandes (les amis des amis des amis), et ceux-là, on les titille jamais, et ils ont tout". Alors pas étonnant que dans le privé les alariés courent pas après les OS.

    Pour ce qui est des cotisations etc, honnêtement je n'en sais rien du tout, et je suppose que même mon père n'en sait rien et se contente d'empocher cette somme.

    Ma mère quant à elle, touche une "participation" mensuelle, y a des mois avec, des moi sans, mais parfois 150 euros en plus sur sa fiche à la fin du mois elle en est contente.

    slt krisamv lorsque ont est prolos et bien ont crache pas sur l argent et ton pere a bien raison de prendre cette argent qui de toute façon lui est du helpsoso

  2. slt marc tu as bien raison ! je gagne en moyenne entre 1300 et 1400 e et lorsque je fait greve pour des meilleure salaire et que a la fin cela se traduit par une augmentation ou une prime au pourcentage (sachant que en general les cadre et maitrise ne font jammais greve ... bigbisoushelpsosohelpsosohelpsoso:ph34r: ) bref j ai l impression d etre le couillon de cette greve et a force et bien a la base ont a plus envie de perdre du fric pour des miettes ! alors que certaint qui eux ne font rien obtienne beaucoup +++++++++++ revoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltagesrevoltageszzz:Smiley_57::Smiley_56:cartonrouge:Smiley_42:revoltagesbigbisoushelpsosozzz zzz

  3. Quoi qu'il en soit, c'est marrant comme comportement...

    Perso, si j'étais en phase de recrutement, en attente d'entrer en école, je ne m'amuserais pas à demander des comptes (à tord ou à raison) à l'entreprise!

    Si par hasard ils faisaient le lien (ce qui, rassures toi , est probablement quasi impossible), je pense qu'ils en choisiraient un autre à mettre en formation.

    Pour bien marcher à la sncf, il faut apprendre à ne pas trop ouvrir sa gueule et il faut comprendre que tout se sait. C'est assez incroyable d'ailleurs.

    slt acid d ailleur pour reussir a la sncf c est pas tes competence qui comptes mais surtout avec qui tu boit l apéro !!!! controleursncf

  4. Bonsoir,

    Même si il est médiatiquement correct de mettre en lumière les decisions "rapaces" de certains dirigeants, il ne faut pas oublier que tous les dirigeants ne pensent pas de la même façon et n'ont pas les mêmes critères afin de traiter la partie sociale qui est indissociable de l'activité de production.

    Plutôt que de parler de "combat", pourquoi ne pas mettre en avant les entreprises/sociétés qui savent valoriser leurs employés ?

    Parceque le "combat" est inévitable..?

    Fabrice

    slt fabr l economie,les affaires ,les relations clients vendeurs sont uniquement du rapport de force .... nous somme dans une situation economique qui a tres court terme et defavorable a l ouvrier mais grace au viellissement de la population et au fait que l actif motivé sera une denrée rare et bien nous pourrons exigeais des meilleures remunerations (surtout qu il faudrat travailler plus longtemps ...) bien sur le scenario reste valable seulement SI il n y a pas recour a une main d oeuvre massive immigres (perso je suis aussi d origine immigres ) qui automatiquement sera source de concurrence entre ouvriers en faveurs des patrons controleursncf

  5. Je viens d'appeler un collègue qui bosse au poste M de Vizerzon. il n'y était pas dimanche mais apparement c'est une non ouverture du signal origine suite à un décontrole du CIP. après toutes les vérifs, l'aiguilleur du poste en amont à conclu à un raté d'ouverture du signal et a délivré un bulletin de franchissement sans vérif terrain de l'aiguille en question. j'en sais pas beaucoup plus mais ça serait l'explication.

    Info à ne pas trop ébruiter quand même parce que l'expertise sécurité est en cours et on en saura plus par la suite.

    slt LOL LOL info a ne pas trop ébruiter LOL bin faut pas l ecrire sur un site web que n importe qu elle personne peu lire lol.... a propos mon frangin travailler aussi poste M ...... revoltages mdrmdr

  6. slt je crois que ce type d affaire sera en augmentation dans les mois et années a venir ! la sncf est l un des derniers bastions ou les os peuvent encore faire leur travail correctement ,parceque dans le privée les os sont juste des mutuels au mieux ou des beni oui oui au pire a vierzon une chef rayon a etait licenciers (delegue cgt ...) parcequ elle aurai eu des propos racistes vis a vis d une collegue d origine marocaine et d une c etait faux juste un problemme relationel une des 2 filles etait une (suce boule ...) resultat malgres le temoignage de nombreux amis d origine etrangeres,le temoignage de parents d eleve eux aussi d origine etrangere la delegue a etait foutu a la porte et grace a la cgt et de nombreuse personne au tribunal le magazin a eu des sanction .... neanmoin une des 2 fille a eu une ptite promo l autre a connu l humiliation (de nombreuse personne ont crus a du racisme ...) le chomage ,et la peur et surtout la une du journal et lorsqu il y a des accusations graves et enfin la decouverte de la vérité beaucoup retienne les accusations pas l innocense !

  7. slt moi perso je suis a la conduite et dans les trains juste voyageur si les asct veule faire la chasse aux fumeurs des wc ok pas mon problemme mais faudrat pas oublier que dans le lot de fumeurs il y a des dangereux personnages ... deja que certains asct ignore volontairement certains groupes de jeunes de cité bien mechants (pas de billet,gros joints a la bouche ....) et sans aucunes genes balance une amende a un sdf qui est assi par terre avec sont gros chiens .... ouai ,ouai la chasse des fumeurs en provinces sur les lignes ou il y a des pets zouille comme dans mon bled pas de dangers mes en banlieu parisienne,a marseille,lyon hum hum ..... controleursncf

  8. Comme chantait Brel , :

    t'as voulu voirVierzon , tu as vu Vierzon ........" Bon , je sors ! lotrela

    slt marc hé un peu facile ! vierzon c est mon bled bon ok ptete pas la plus jolie ville de france ... a propos brel a fait ces etudes en parti a vierzon (ingenieur) a l epoque vierzon etait une grande ville industrielle et forcement bien grise avec des ouvriers en pagaille en centre ville .... koiquesse

  9. Bien le bonjour à tous, cheminots et non-cheminots.

    J'ai eu vent, et j'ai eu la preuve il n'y pas pas longtemps encore, que certains hulu-berlus (ne voyez rien de méchant! mdrmdr ) s'amusent à fumer dans les toilettes des trains okok , en particulier dans les Téoz helpsosolotrela en premiére classe zzzcartonrougebigbisous pendant qu'on a le dos tourné! Je vous rapelle que c'est interdit et que, si vous vous faits prendre, (comme le jeune adolescent que j'ai verbalisé à ce sujet l'autre jour dans un TER -il n'a pas eu de chances lui, j'étais dérriére la porte au moment ou il l'a ouverte lotrela ), vous risquez une amende de 45 euros! De même, en théorie, il est interdit de fumer dans les enceintes des gares à l'exeption des endroits non-couverts (absence de auvants ou de préaux par exemple).

    Pour ce qui est des cas de fumeurs récalcitrants dans les toilettes, je leur rapelle que nous vivons en société, qu'un train est emprunté par plusieurs personnes et qu'il est fort possible que dans ces personnes, il y'en a qui ne supportent pas l'odeur de la cigarette (surtout dans les toilettes!). Il serait bien de les respecter! Et alors j'ai cru entendre dire (mais je n'ai encore pas demadé confiramtion) que desormais, quand le cas se produit, nous devons fermer les toilettes concernés.

    Pareil, les gens se plaignent d'avoir des trains sales. Mais bien souvent, ce sont ces même paersonnes qui, peut être sans s'en rendre compte, dégradent et salissent les trains.

    Voila, alors en résumé, les trains sont des leiux publics, empruntés par des milliers de gens chaque jour, payés pas les collectivités (Régions, état...) Alors RESPECT.

    slt clément honnetement faire la chasse au fumeurs qui sont dans les wc .... bon bin je suis pas fumeur et oui parfois la fumer me derange mais bon faut etre tolerant car dans notre beau pays ont nous enleves tout les jours les petits plaisires de la vie .... mdrmdr koiquesse

  10. On va dire que tu as mal formulé ce que tu pensais hmmm ???????

    Parce que, sinon, c'est lamentable et tu peux compter sur moi pour te rappeler que les femmes seules avec enfants valent autant que n'importe quel mec au hasard.... (pour ne pas t'enfoncer dans tes exemples)... !!!! Accessoirement je signale ton post aux modos parce que... comment dire... qu'est-ce-qu'il te faut comme embauches exactement ???????

    okok

    slt si je parle de femme seul dans le besoin parceque 3 enfants a charge c est le cas de ma soeur qui est obliger d accepter un travail qui remunaire beaucoup moin que les collegue masculins .... les patrons lorsqu ils font du social et bien ils en parle mais ils font le contraire malheureusement homme ou femmes ,jeunes de quartiers ou jeunes de pavillons travail egale donc salaire egale et sa sava etre le combat de demain controleursncf

  11. C'est ça...Additionné d'une ne dévalorisation du métier en prime...1 engin,1 ligne, 4 signaux ,3 gares...et au lit....Chauffeur de bus qu'on va finir... oui...

    satanas a ton avis combien ce type de chauffeur gagnera par mois ? si en plus l entreprise fait du pseudo social (recrutement dans les quartiers,de femmes seul avec enfants,de personnes de +de 45 ect ect ....) ! l enfer et toujours paver de bonne intensions !!!! pour moi ce type de chauffeur 1200 e net et pas de carte circulation recrutement ps 25 .....

  12. petit extrait du compte-rendu CFTC de la table ronde sur ce sujet :

    En effet, ceci est important car le titre II de l’article 5 de la loi précise que ce sont ces agents qui devront rédiger une déclaration d’intention (faire ou ne pas faire grève 48h avant).

    La direction a confirmé les trois types de métiers concernés, il s’agit :

    • des agents de conduite,

    • des agents d’accompagnement de train

    • des agents de poste d’aiguillage.

    Compte-rendu dispo en totalité

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=11068&hl=

    Soit tout le monde se déclare avant soit personne ne se déclare non mais ho mdrmdr de toute façon qu'on le veuille ou non le décret va passer, ce point portant obligation de déclaration y sera inclus... :blush:

    bon bin sava pas etre facile car maintenant il y a des mecanos fret (crml ....) des mecanos TER .... GL ect ect ... vraiment impossible a faire sauf a faire de la NON SECURITE ! mdrmdr

  13. J'en pense la même chose en étant TB.

    Moins de repos, suppression des taquets 6/19h, la gestion par ligne... quel avenir radieux pour un conducteur à la SNCF !!!!!!

    Et voilà où j'en suis. Il n'y a pas que la SNCF et la conduite n'est pas une fin en soi.

    Le plus dur étant de trouver quoi faire à la place... mais ça se trouve !!! :Smiley_01:

    slt j ai un copain qui travail dans les chantiers btp il utilise des engins de chantiers et rentre tout les soirs chez lui et bien il gagne entre 1800 et 2400 e .... bon ok il travail comme un dingue et dejeune en cabine mais je crois que les crl et crml sncf ne sont pas des feignants .... moi j utiliserai mes droit en formation (90 h maintenant ) pour avoir des autorisations pour les engins de chantiers ....

  14. Effectivement, mon post initial est apolitique. Je voudrais simplement connaitre les relations de collègues du privé avec les agents SNCF tous services confondus. Exemple : quand un collègue adc privé se présente à un poste comment est-il reçu ? Peut-il rouler en avance pour rentrer plus tôt à la soupe etc...comme cela se fait à la SNCF

    sncf ou privée a cause de l histoire des sillons horaires cela devient de plus en plus difficile pour partir en avance .... par contre dans les postes les agents qui reçoive mal les copains du privées sont en general les meme qui reçoive mal les crl sncf.... je crois qu ils n aime pas les mecanos en general .... revoltages lol

  15. Euh, j'ose croire que tu ne m'insultes pas de "con" ??? revoltages Si, c'est pour moi, va donc revoir ton orthographe et ta syntaxe des phrases lotrela Moi y en as pas comprendre okok Effectivement, il faut se serrer les coudes TOUS ENSEMBLE ; je crois que tu es le seul à avoir compris le pourquoi de ce post !

    slt je ne te traite pas de con pour mon orthographe je te remerci beaucoup mais cela m empeche pas de conduire des trains,d avoir eu mon bac avec mention(sauf l ortho ...) je suis pas francais d origine et le francai n ai pas ma 1 er langue desolai mais je faits des efforts car la langue francaise est l une des meilleure du monde je comprend pourquoi les grand ecrivains sont souuvent francais ou de langue francaise

  16. Super les expressions comme 'Rosbeef' pour les Anglais, donc pour toi les Allemands sont encore des 'Boches' et les Africains des 'Négros'...

    L'expression du racisme ordinaire... toutes mes félicitations okok

    slt tes qui por dire que il y a du racisme ordinaire .... moi je suis d origine arabe et bien franchement le web des cheminot et un super site et les personnes qui y participe sont cool helpsoso ok il y a des gueguerre de syndicats,de cheminots publique contre les cheminots privées (quoique q u il y a de plus en plus de respect et de discutions ) alors donc l ami enleve le mot racisme ici il n y a que des CHEMINOTS et AMIS des CHEMINOTS okok

  17. Comme je l'ai déjà écris précedemment, vous ne pouvez pas vous empêchez de dévier sur le syndicalisme. C'est terrible ça...................

    Ce n'est pas le sujet de ce post. Va discuter sur un post qui le proposent, ici on souhaite savoir ce que pense les agents du privée sur les collègues de la SNCF.

    slt el condor malheureusement les travailleurs du rails et le syndicalisme c est une tres tres tres longue histoire (les cheminots sont les 1 er a crees des syndicats ....) maintenant tu as raison ce post doit etres une possibilité de dialogue et de franchise entre nous et vous meme si sa fait un peu mal lol domage qu il n y est pas beaucoups de copains du privées (ptete que nous les SNCF sommes responsable car certaint ne sont pas cool ...) okok

  18. Mais , les fédérations syndicales ont elles menées ces réflexion (intégrer ces salariés en leur sein ) ?

    Rail cassé as tu qlq chose ?

    Antoine as tu qlq chose sur ce sujet ?

    qlq 'un a t-il des éléments de réponse ?

    On sait déjà que la fgaac a tout fait pour etre reconnue à l'extérieur ..........

    slt avant 1936 la cgt etaient presente avec les autonomes dans les ef privées et publique donc en 2008 cela est possible ptete que le problemme vient du fait que notre societé est de plus en plus individualistes chacun dans sont ptit coin crois qu il peu gagné plus que sont voisin .....! revoltages

  19. La cotisation au régime spécial de la sncf c'est pour le Salarié 7,85% et pour l'employeur 33,72%. Et c'est cette cotisation employeur, largement supérieure à celle du régime général (15,6%) et à la fonction publique qui nous permettait de partir 5 ans avant les autres. Tu ne peux prétendre à ce que te soit rendu un cotisation qui tu n'as pas versé puisque c'est la direction qui la versait, d'où sa véléité a négocier comme elle le fait. Elle a tout à gagner. Beaucoup de cheminots n'ont pas cette vérité en tête, d'ailleurs si certains cheminots pensent qu'ils ont cotisé plus c'est bien parce que certaines OS ont fait un peu de désinformation.

    Bonne journée. Arnaud

    « Un homme qui n'est pas informé est un sujet, un homme informé est un citoyen »

    Alfred Sauvy

    slt certe la cotisation de notre patron est largement superieure mais faut aussi observer les salaires des cheminots dans leur ensemble plutot bas ...... revoltages

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