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Le Web des Cheminots

toz59

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Messages publiés par toz59

  1. D'autres membres, avec qui je ne suis pas souvent d'accord, ont au moins le mérite de défendre leurs convictions depuis le début!

    Entre nous, le FGAACOU est toujours sur le forum même quand il est tout seul.

    J'ai vu beaucoup de nom défilé sur le bas de la page depuis l'annonce de la levé du préavi, et des plus virulents anti-FGAAC, mais ce soir il doit y avoir extinction de voix...

  2. Non , je reste persuadé que la perquisition a plus foutu la pétoche à tout le monde qu'autre chose ...qu'est qui nous attend après cela ?Là effectivement , c'est politique mais ......peut on faire ce reproche ?

    Et moi je reste persuadé que comme la CGT n'allait rien avoir comme porte de sortie de la grève, elle a préféré, pour une foi, ne pas envoyer ses gars dans le mur. Pouvoir d'achat oblige.

  3. "

    À FO, on ne recule pas, on avance !

    Argumentaire pour les AG : GRÈVE du 23 novembre 2008

    Actuellement, l'entreprise met en avant le relevé de conclusions de la réunion

    de conciliation du préavis de grève de la CGT et SUD-Rail à laquelle a

    participé la Fédération Force Ouvrière des Cheminots.

    Le relevé de conclusions de l'entreprise NE RENIE PAS la création des

    roulements volontaires, il les ajourne simplement :

    Les roulements « volontaires » seront progressivement mis en place à

    partir de janvier 2009, où techniquement cela est possible.

    Les dérogations imposées par l'article 49 seront utilisées au fur et à

    mesure des besoins de l'entreprise, en particulier lors des adaptations de

    roulement.

    La réintégration, dans les prochains jours, de la charge des roulements

    « volontaires » dans des roulements classiques est rendue nécessaire par

    l'adaptation du décret intervenue à l'issue de tractations entre

    l'organisation syndicale CFDT/FGAAC (ceci n'est pas une « victoire »).

    Le décret modifiant le Titre 1, au travers de l'article 49, n'est pas vidé de

    sa substance, il remet en cause les repos compensateurs attribués pour

    favoriser la récupération des personnels de conduite.

    Le décret modifiant le Titre 2, au travers de l'article 49, est une remise en

    cause fondamentale de tous les équilibres d'une réglementation déjà

    totalement inadaptée à la conduite des trains en ligne.

    L'ensemble des modifications est disponible auprès de nos militants.

    La Fédération Force Ouvrière, inscrite dans ce mouvement de

    grève, appelle les agents de conduite à prendre connaissance

    d'un relevé de conclusions qui ne répond pas à la demande

    unanime des O.S formulées à l'interfédérale du 14 novembre

    2008, c'est-à-dire :

    Maintien du RH0077 actuel "

    Ils sont vraiment, ils sont vraiment, ils sont vraiment phénoménal lotrelalotrela

    2008_11_21_FO_1_.pdf

  4. "Nous avons décidé de suspendre cet appel à la grève le 23 novembre à partir de 20h", a déclaré M. Le Reste à l'Associated Press. "Aujourd'hui il serait dangereux d'engager une grève sur un décret dont les dispositions ne s'appliqueront pas, parce que ça risquerait de braquer l'opinion public "

    L'opinion public, c'est pas ceux qui vote le 3 décembre par hasard ?

    En tout cas la bonne nouvelle c'est que les prudhommes ont fait économiser des jours de grève inutile aux cheminots. C'est déjà cela de pris.

    Allez tous autour de la table pour une négociation qui va sauver le FRET. Et vite !!!

  5. Il n'est pas normal qu'un syndicat qui représent moins de 4% de l'ensemble du personnel de la SNCF puisse décider ainsi pour l'ensemble des cheminots.

    Y'a eu modification du préavis? La CGT appellent tous les cheminots à la grève dimanche ? P....., j'ai loupé un épisode....

    Non parce que là, il faudrait peut-être aller dans les postes pour leur dire... okok

    Allez les gars, tous ensemble dimanche ... et n'oubliez pas, VOTER CGT le 3 DECEMBRE !!! nonmais

  6. Incroyable de Duchemin crie victoire: il ne connaissait pas les enjeux de cette réforme avortée ?

    On coule !

    Alors là, chapeau controleursncf

    Qui a voulu un moratoire alors qu'il fallait négocier tout de suite pour sauver le FRET ?

    Devant autant de mauvaise foi, je ne peux que m'incliner !!!

    Respect.... :blush:

  7. Vous ne trouvez pas que Pepy insiste lourdement que le projet volontaire est repoussé et non annulé, pendant que la CGT demande l'arrêt du volontariat !

    Ca sent la porte de sortie de la grève, mais bien évidemment, sans concertation aucune avec la direction. La CGT ne mange pas de ce pain la.... controleursncf

    Et bientôt le tract : la FGAAC l'a repoussée, nous l'avons annulée !!!

    Allez on se donne rendez-vous dans quelques heures...

  8. Vinces parce que tu crois que c'est une avancée de reculer de 12 à 8 car pour moi ce qui n'est pas garanti n'est pas acquis !

    Rassure moi, tu sais lire ? koiquesse

    Il est écrit : " Par ailleurs, pour l’activité du transport de fret, le chef d'établissement est habilité à

    apporter aux roulements de service, tableaux de service ou tableaux de roulement les

    modifications ci-après. Ces modifications ne peuvent être appliqués qu’aux agents ayant donné

    leur accord explicite :" suivit de : " Par dérogation au 4 de l’article 16, le nombre de repos périodiques doubles, triples le

    cas échéant, peut être réduit à un minimum de quarante-huit par an. Seize de ces repos

    périodiques doivent être placés sur un samedi et un dimanche consécutifs ou sur un dimanche et

    un lundi consécutifs"

    Celà veut donc dire que ceux sont les volontaires qui auront ces RP dont tu as l'air de te soucier...

    Si tu n'es pas volontaire, tu n'a donc pas à inquiéter... à moins que tu sois volontaire...

    Cordialement

  9. Bonsoir à tous

    Je prends la conversation en cours et ne ferai qu'un post, un adhérent m'a avisé de la tournure de la conversation et c'est en tant que secrétaire FGAAC de l'UP de Fives que j'interviens.

    Oui, je suis toujours secrétaire et il reste une FGAAC à Fives (et a priori toujours majoritaire). J'ai déjà été contacté par CGT, SUD et plus indirectement par FO pour envisager l'avenir. Les vautours sont déjà là à défaut d'afficher leur préavis, distribuer leurs tracts ou faire des permanences (la seule serait prévue vendredi, belle organisation).

    Je mettrai donc rapidement les points sur les i comme je l'ai fait avec ma fédération pour cesser tout fantasmes collectif; le bureau de Fives est déçu par la forme et non par le fond, et l'a fait savoir sans prendre le temps d'y mettre les formes. Le projet n'étant plus applicable en l'état le but final est donc atteint.

    Concernant l'avenir de la FGAAC de Fives ce sont les 29 adhérents qui en décideront en fin d'année; mais dans tous les cas il n'y aura aucune miette à espérer.

    Le contentieux avec notre fédération perdurera malgré tout car nous ne nous considérons pas localement comme des réformistes à tout prix. Tout n'est pas à vendre.

    Mais que nous proposer en échange!! Pour être un ancien conféréré, j'ai la conviction que les autres OS cherchent plus à utiliser les ADC qu'à les défendre.

    La grève aura forcément lieu dimanche car les OS devront trouver une porte de sortie acceptable si près des élections prud'homales du 3 décembre et professionnelles de mars. Les tracts de reprise sont déjà prêt car la victime est toute trouvée : la trés méchante FGAAC qui ne veut que du mal aux ADC.

    A bon entendeur

    Bien dit mon bon P..... !

    En tout cas content de te lire koiquesse

  10. Bonsoir à tous.

    Je vous lis depuis le début est vraiment, les retournements de situation de certains d'entre-vous sont assez extraordinaire. :blink:

    On pouvait lire chez certains il y a quelques pages: "il aurait fallu l'unité pour faire reculer la direction, la FGAAC va encore nous magouiller" maintenant ils écrivent: "c'est bien grâce à la mobilisation de la CGT que la direction a reculée". J'en déduit donc que c'est l'unité autour de la CGT qui aurait porté ses fruits ?

    Mais laquelle : celle du mois de juin où 3 syndicats sur 8 étaient unis ? Celle de novembre où 2 syndicats sur 8 étaient unis ? ou alors celle qui arrive où 6 syndicats sur 8 sont unis sur des préavis tous différents ?

    Finalement,ne serais-ce pas les seules OS qui ont fait du syndicalisme et non de l'électoralisme qui ont eu raison des roulements volontaires. Apparemment si... Donc l'unité autour de la CGT n'a plus lieu d'être. Si unité il doit y avoir c'est sur un projet commun décidé de façon commune !

    On pouvait lire chez certains il y a quelques pages :"finalement si la FGAAC/CFDT ont raison des roulements volontaires, ce sera très bien" maintenant écrivent "la FGAAC a accepté le volontariat!"

    Un conseil pour celà : afflelou, optic 2000. Ca vous permettra de lire correctement les documents mis sur ce forum.

    Enfin, beaucoup d'entre-vous que ce soit pro FGAAC ou pro CGT se battent à longueur de journée. Mais vous avez oublié un peu vite que rien n'est réglé pour le FRET.

    Le plan B de la direction a échoué, elle va passer au plan C : LA FILIALISATION DU FRET!

    Et là c'est pas la même histoire koiquesse et surtout après n'avoir jamais voulu négocier pour sauver le FRET, qu'elle OS aura assez de couille pour aller dire a ses gars :

    "CAMARADE! On a tout refusé, on a mis en échec les plan de la direction et maintenant : TU N'AS PLUS DE BOULOT ! COURAGE CAMARADE, COURAGE..."

    Allez les gars, les volontaires n'étaient en aucun cas la solution pour sauver le FRET. Il faut maintenant que toutes les OS négocient et vite...

  11. Extrait d'un tract de Sud:

    Mais plusieurs constats s’imposent à nous :

    - La mobilisation est très inégale d’une filière à l’autre.

    - On ne peut pas laisser le gouvernement signer le projet de décret.

    Mais aussi des questions qu’il faut se poser :

    - Quel sens aurait une nouvelle grève après la parution des décrets ?

    - Quel sens aurait les mots ultimatum et dernier avertissement si aucune action à la hauteur de l’enjeu n’était proposé avant la signature ?

    Quelqu'un peut m'expliquer le raliement sur un préavi CGT pour après la signature ?

    Merci d'éclairer ma lanterne? koiquesse

  12. Le fret est au contraire une cible stratégique. La paralysie du fret paralysie les entreprises, les sites industriels, pas les usagers de tous les jours. Oui à la poursuite de la grève dans le fret.

    Après, faut arrêter d'avaler les salades comme quoi il faut pas faire grève parce que ca fait "mal" à l'entreprise qui va tout perdre au profit des concurrents. C'est ce qu'ils sortent à tous les travailleurs de toutes les entreprises ou il y a une grève pour les dissuader de rentrer en action.

    Le pire c'est qu'il y a 95% de chance qui ne travaille pas pour le FRET

    Car un agent qui bosse pour le FRET en ce moment, ne tiendrait jamais de tel discours...

  13. Messieurs Bonsoir

    Au lieu de nous taper dessus. Je vous propose d'aller faire des permanences auprès des gars qui vous on suivit et fait confiance pendant plus de 8 jours.

    Car pour l'instant c'est le désert. Ce qui m'on craché dessus à mon dépôt sont bien moins fier quand on les revoit maintenant ...

    La FGAAC a vendu les cheminots,? si vous le dite...

    La FGAAC a profité de la MOBILISATION DU 18 OCTOBRE ? si vous le dites...

    La FGAAC sont des jaunes ? si vous le dites...

    Mais surtout la FGAAC peut regarder dans les yeux les ADC qui lui font confiance et expliquer l'ensemble de son travail depuis maintenant 2 mois et çà c'est moi qui vous le dit....

    Faites votre autocritique chacun de votre côté, je crois que certains ne doivent pas se sentir bien dans leurs pompes en ce moment...

    Bien cordialement

  14. Il y a des stratégies syndicales et il y a des stratégies politiques en particulier la montée en puissance des organisations d'extrème-gauche. C'est certain. Les forces oragnisées cheminots sont un enjeu y compris pour la droite.

    De l'autre côté il y a aussi des affrontements à droite certes plus feutrés mais réel (UMP-MODEM)

    ......

    Excellente réflexion. :Smiley_25:

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