Rail cassé

Mon prochain véhicule ( tout électrique ) W o u a r f!

No comment! il y a des douleurs qui sont toujours bien présentent.

Non, la justice a fait payer un lampiste, l'ancien maire de chamonix, qui lui n'avait rien à voir avec le tunnel. et de plus, la société d'exploitation du tunnel ne versait même pas la taxe professionnelle à cette époque. Autre lampiste a être inquiété par la justice, le responsable de la sécuritéqui n'avait pas les moyens correctes d'assurer ses missions.

Une chaudière qui manque d'eau et t'as plus qu'à jeter le feu! une fois de le plein d'eau refait, t'as plus qu'à tout rallumer! hic! mais cela ne se fait pas comme ca!

Pour le chalet de famille du monsieur " ex premier ministre ", c'est plus une grosse maison de riche qu'un chalet! mais bon, on s'en bas à la dure de sa baraque! w o u a r f!

Enfant j'ai habité avec mes parents un petit chalet nommé " Castorette ", c'était les habitations des ouvriers du tunnel! A la fin du chantier elles ont été vendues aux particuliers qui les ont aménagé correctement! Des ces " Castorettes" est né le cartier des Pellerins.

Conscience ====> étude de la connerie

bienvenue!

Le syndicalisme dans les hautes sphères est tout aussi noyauté!!!!! " tous tous mais pas ensemble "! quand on voit que l'on fixe des objectifs aux militants de base! !

C(est bien connu sur ce forum, on aime refaire le monde! hi! hi! hi!

un carré violé, pas de risque de récidive! w o u a r f!

les gars de l'atelier et de la voie.

Le TMB hier. Photo de Mikado 74 ( DZ ).

C'est tout à fait ça!

L'année 2012 est une année de poisse pour tous les chemins de fer du pays du mont blanc! Neige ( bon c'est normal ) et deux grosses tempêtes de vent, une en décembre l'autre en avril, bin on n'a pas chaumé. http://info.francetelevisions.fr/video-info/index-fr.php/?id-video=GREN_1658829_050520120927_F3&ids=GREN_1658829_050520120927_F3&id-categorie=REPORTAGES_INFO

Cette locomotive fût réparée et des années plus tard son chassis servi de base à la construction du chasse neige rotatif équipé d'une turbo fraise sicard. Depuis ce terrible accident et la mise en service dans les années 60 des trois locotracteur ( D31, 32 et 33 ) il fût décidé de désacoupler les remorques à la descente. ces dernières était juste en appui tampon sur le locotracteur, une fois le convoi engagé entièrement dans la pente, le chef de train actionne un levier qui a pour but de relever le crochet d'attelage. Bien sur il ne fallait pas oublier de rebaisser ce crochet une fois arrivé en bas ( vers les planards ) sinon, le locotracteur rentrait tout seul en gare et les voitures restaient plantées sur le PN ( une belle pagaille ). Au malheureux à qui ça arrivait, cela finissait au bistrot des deux gare à payer la tournée générale ( et cela m'est arrivé une fois!! w o u a r f! ).

pour avoir déraillé las bas, à cause d'une crémaillère mobile qui avait laché, bien terme sauter l'aiguillage est bien réel. Et hier c'était au tour du TMB de dérailler sur l'aiguillage d'entrée de gare au fayet. la poisse?

Si ça continu, voila ce qu'il nous attend: http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=ticket%20de%20rationnement%201940&source=web&cd=6&ved=0CGQQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.nithart.com%2Ffr39-45.htm&ei=OhIkUJiwHsfAhAeonoCwBw&usg=AFQjCNFssvwG9Rdt7ID9iNKaDMV3sH1uYw

Que voulez vous, depuis trop longtemps on fait croire aux gens que le travail du salarié français coûte cher et qu'il faut accepter d'être moins bien payé pour être compétitif, pas grave si vous avez moins d'argent pour vivre, vous pouvez tout acheter discount, même les crédits sont discount, génial non? Mais derrière tout ça, le travailleur de ces métiers du discount, lui aussi il est payé discount!!!!! dons il consomme discount! Vous voyez le serpent se mort la queue Une chose rigolote, le luxe ne s'est jamais aussi bien porté, mais le discount encore mieux! jamais vous ne trouverez une rolex discount, mais les produits usuels et de premières nécessité oui. L'écart entre les riches et les pauvres se creuse d'années en années, normal me direz vous, bin oui, nos grand maîtres du monde ont "comprix " que les pauvres n'ont pas beaucoup d'argent mais qu'ils sont nombreux, et.......... inversement pour les riches! donc, on vent du produit de merde discount aux pauvres, et on continu à les payer comme des merdes c'est bon pour les marges ( et comme cela il ne crèvent pas trop la dalle et ne se rebellent pas ! hic! ) Pour les riches, ( ou bien ceux qui peuvent se payer autre chose que du discount ) bien il suffi de leurs augmenter les prix, de toutes façons ils ne sont pas près de faire des sacrifices, donc ils achètent quand même! et hop, encore la magie de la marge financière qui s'opère.

Acheter discount pour enrichir toujours les mêmes, nos vie aussi deviennent discount, l'homme ne vaut plus rien!

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Pas d'accord avec toi, l'état c'est eux, le financement de l'état c'est nous! hic!

J'espère que quand le cas se présente en vrai vous ne discutez pas autant avant de réagir!! hi! hi! hi! je sais j'suis naze ce soir! w o u a r f!

Bientôt, bientôt, enfin j'espère: http://www.google.fr/imgres?q=ford+ranger&hl=fr&sa=X&biw=1366&bih=643&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=Evf-o7qtE9VELM:&imgrefurl=http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/Ford_Ranger_9230&docid=iNZEdehA8jPX0M&imgurl=http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2012/Ford/Ranger/Ford_Ranger_001.jpg&w=1111&h=740&ei=3f4fUKyvM6TE0QW254BQ&zoom=1&iact=hc&vpx=358&vpy=347&dur=871&hovh=183&hovw=275&tx=119&ty=122&sig=114279595262584536840&page=1&tbnh=127&tbnw=189&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:13,s:0,i:180

Un abonnement à vie c'est cool!