Rail cassé

Hello, pour ceux que cela intéresse, la descente du kandahar aux houches en caméra embarquée. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TKJaJE4U3AA

Combiens de travailleurs perdent t'ils leur job suite à des retards dans les bouchons???? portent t'ils plainte contre les sociétés exploitants ces routes?

Le " j'aime " est une chose, mais le dire par écrit et répondre à un message est quand même mieux! hic mode rabajoix" off!

nous nous n'avons pas de réverbère mais une grille de dégout! hic!

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A ce prix là, ils ont droit à une passe avec la crémière?

En gros, de la méthode sarko très tendance depuis quelques années: Tu lances une pierre, tu l'as regarde tomber pour voir la merde que tu sèmes. et ceux qui ne sont pas d'accord avec toi, tu restes poli au début mais très vite tu révèleras ton carractère de tueur manadgérial! ( du gros caca nerveux )! bravo, continuez comme cela les parasites ! vos combines nous les connaissons par coeur!

hi! hi! hi!, vous aimez fantasmer!

Et oui, il fût un temps où la france se prenait pour la suisse en construisant des petits chemins de fer un peu partout! hic! vu la taille des bv, le PLM n'avait t'il pas tempé dans cette construction?

Bon rétablissement au collègue. Pour le com du figaro ! grrrrr! bon rétablissement mental à celui qui l'a écrit. ( mais y a du boulot! )

La politique du risque calculé! y savent bien faire. Une crue centenale, c'est la cousine de l'avalanche centenale? En face de chez moi, au dessus de la rn 205, il y a un gros aque duc sensé endiguer les crues venant du glacier, par temps de gros orages, on tremble!!!! ( et pas que de peur ).

Bin moi je vous dis que c'est une belle connerie qu'ils font!!!!! et que le printemps prochain, il va manquer! suffit juste de regarder les montagnes et la météo de l'année qui vient de s'écouler! sêcheresse, pas de pluie ensuite, directement la neige sans le gel des sols! à la fonte, on va déguster au niveau coullées de boues et chutes de rochers ( les sols vont s'imbiber trop rapidement ) . Quand on voit des avalanches de fond ( neige lourde et mouillée se détachant depuis le sol ) en plein mois de janvier, perso, cela m'interpelle. et ce n'est pas le froid annoncé qui va arranger la chose, c'est trop tard.

et oui, à trop vouloir réinventer l'eau chaude, bien ils vont finir par se brûler!

Bon dieu! bon sang de bonsoir! bien avec tout cela, le patronat et le ministère des "trans porc" peuvent dormir tranquiles, le monde ouvrier tant lobotomisé se met à réfléchir à sa place! T'avais raison mon tonton, quand tu me disait de me méfier de certains collègues qui faisaient bien plus de mal que le patron avec leurs idées à la con.

Bin certains requins y voient déjà un marché potentiel! hic! w o u a r f!

Le CRMB! pour cargo rail mont blanc! hi! hi! hi! qui a bien pu lancer cette idée à la con? ######! Par ces temps de neige et de routes fermées en haute vallée, il aurait toute son utilité.

Hummm! vaste sujet!

jamais entendu parlé, mais justement, ne stress pas trop sur le sujet, si il n'y a que cet atelier que tu as foiré, peut être une chance que l'aventure continue pour toi.

Si vous voyez 4 bouteilles de jaune identiques, tapez 1 Si vous voyez 4 bouteilles de tailles diférentes, tapez 2 Si vous voyez 4 bouteilles de vin rouge, tapez 3 Si vous voyez les 4 frères Daltons, tapez 4

un écrant d'ordi, les rond de couleur rouge ou jaune apparaissent dans les angles, tu clic à gauche pour les rouges, à droite pour les jaunes ( w o u a r f! sans alusions ), plus tu répond vite, plus le jeu s'accélère.

Le courage de quoi? de travailler plus pour gagner moins? d' avoir le porte monaie vide et de payer tout plus cher? de subir leur protectionnisme policier zélé et dirigé? z'ont fini d'insulter le peuple?

je suis assé d'accord avec toi, en attendant, sur le terrain, rien ne sert de se mettre et mettre les autres en danger. il n'est pas interdit d'être plus intelligeant que la hiérarchie et de refuser de faire un job pouvant s'avérer dangereux. on appel cela le droit de retrait non? après, il y a toujours des cow bow susses bittes qui se croient audessus de tout juste pour se faire mousser. C'est valable dans toutes les entreprises et non seulement à la sncf, les plus grand danger est la sous qualification des gens, ça , c'est mortel. faire arrêter un chantier réaliser par des privés dans les emprises, désolé jcl, mais je ne t'es pas attendu pour le faire! même si ça brasse après!

Le gland moyen se souvient juste de la mesure " jupette ", ce qui lui a permis de changer son automobile. w o u a r f!

http://www.youtube.com/watch?v=uODlnoDSGog&feature=related

Boum! a la sncf, pour souder, découper au chalumeau ect, les agent sont habilités après reconnaissance de leurs aptitudes à exercer ces travaux, il est alors délivré un permis de feu. Tout utilisateur de ces appareils connais et doit reconnaître les dangers de l'activité soudure ( surtout par rapport à l'environnement ). Pratiquer une activité de soudure à côté d'une citerne de gaz est d'une grande débilité.