Rail cassé

Salut, et quand tu conduis ce genre d'engin dans ces conditions, tu as vraiment l'impression d'aller nul part, encore plus de nuit quand les volutes de neiges soulevées t'empêchent toute vue sur l'avant.

Plus que tout aujourd'hui, on s'aperçois que le gouvernement sous l'égide du président de la républic, fait le maximum pour oter les frontières séparant les trois pouvoirs. On a eu le couplet justice l'année dernière, et celui de la religion cette année. :Smiley_26:

okok

Salut aldo, n'es ce pas la fin d'une civilisation trop politisée en recherche d'identité? Civilisation prète à faire ressurgir les vieux démons pour arriver coûte que coûte à asservir un peu plus les peuples? A n'en douter, ils n'ont plus de solutions, et sont prèt à en passer par les religions pour arriver à leurs faims ( et fins ).

Salut Marc, j'ai dis que c'était une belle explication, un peu plus comprehensible pour l' inculte que je suis, je n'ai pas dis que j'adhérais à ce qui est en train de se mettre en place petit à petit. Concernant la préparation H, je préfère le sable à la vaseline, j'essairais volontier l'essence de térébentine en lieu et place de cette préparation. lotrela

Pour les deux, une cagoule suffit. Fout ta cagoule, savoie ou bien. Fallait pas me chercher Marc. !

Ben en voila une belle explication. comme quoi il y a beaucoup d'intox de toutes parts.

Superbe! Pour la fraise, c'est une Yanmar ( hic! ) très bonne machine. cartonrouge

Faut t'il poser 3 pétards à DCO dans ce cas là? je suis déjà loinnnnn.............................. cartonrouge

Tu m'étonne pourtant les voyages en train ne te font pas soucis d'habitude, non?

Sans parler du coût de la formation dans la nouvelle usine délocalisée. Il y a pas mal d'entreprises qui font le chemin inverse et reviennent au pays, mai ça, personne n'en parle, des fois que???? Edit: correction de balises

Oui, c'est ce que je pense pour la personne d'EFFIA ( pour les autres si il y en a qui ont ignoré la chose, ce n'est pas mieux ). Bordel, un peu d'humanité ne fait pas de mal non? Un coup de main ça coûte quoi?

Salut géant vert, je te dirais que moi aussi, j'aurais bien vu en premier lieu une maousse manif à panam, avec un préavis en cours au cas ou. J'ai l'impression que l'on repart pour un tour de jours carrés suivis d'une hypotétique action de longue durée, je n'y crois pas un instant dans le résultat escompté pour la mobilisation.

Salut, tout service a un prix doublé d'une règlementation. Une belle excuse pour inhiber l'abrutissement de certains qui se cachent derrière tout cela et font disparaître l'once d'humanité qui manque ( à ces mêmes abrutis) pour parraître intentinet plus intelligeant et parcourir ces 30 derniers mètres. C'est un scandale ce qu'a vécu cette dame. Quelle honte.

Salut Marc, bien sûr voté oui, et y ai laissé un petit commentaire qui................ sera certainement modéré ( hic! ). Le commentaire: Salut les moutons Salut les bergs, arrêtez de protester contre ceux qui essaient de préserver ce qui est encore un semblant de service public dans notre pays. Les choix que le peuple a fait les yeux fermés un certains mois de mai reviennent a avoir donner un chèque en blanc au nouveau pouvoir élu. Plutôt que de pester contre les cheminots qui subissent tout autant que vous les politiques de destruction du social et des services publics en france, sortez vous les doigts et venez les rejoindre dans leurs luttes et tanter de préserver avec eux les acquis que vos parents, grands parents ont obtenus et financé. Ne laissez pas dilapider par ces capitalistes en herbe ce qui faisait les richesses communes de notre pays. Rassurez vous, il y a de moins en moins de cheminots, votre lobotomisation réussie par le pouvoir gagne du terrain et l'époque de la " vrai SNCF " touche à sa fin. Quand tous les trains rouleront sous des bannières étoilées de vos voeux de privatisation, on en reparlera des trains qui roulent à l'heure et en sécurité, et bien sûr des tarifs. Allé les moutons, je vous laisse, la peinture de ma banderole est sêche, il faut que je la plie soigneusement pour demain. ! Signé: une faignasse de cheminot qui bosse à l'heure où vous dormez encore profondément.

Dès qu'il s'agit de bouffe, là il y a du monde, mais je ne vous ai pas dit, on descent la verte des houches avant pour aller au restau! Bon, j'vais être sympa pour les novice, je prévois ça: http://www.youtube.com/watch?v=TSI6ujPD1Bs :Smiley_25:

Tu prépare la fondue alors? okok

Là, je suis bien d'accord avec toi sur la direction prise par les syndicat ( dont le mien ) et c'est pas faute d'oeuvrer pour se faire entendre, mais comme tu le dis plus haut, " suivre les consignes nationales ", certe, certains ne font que cela, et d'autre se sentent plus libre par rapport a ces consignes si elles vont contre leurs convictions. Etant un éternel vilain petit canard ( con... aussi ), le 3 je ferais une heure de grève pour marquer mes désaccords, désaccord contre les politiques de casses de nos métiers et contre cette direction ( accompagnement des réformes et dilution des luttes ) prise par les syndicats. Je sais, personne n'est parfait, je vous pardonne. :Smiley_25:

Salut ouaip! le carving est un véritable régale ( vous ferais p'têtre une petite vidéo ce week end ). Quand aux skis bien à plat à grande vitesse, c'est une image, les carres sont toujours en contacte avec la neige ( c'est l'appuis qui que lui donne qui change tout ), mais le plus important, c'est la qualité et le nombre de rainures sur la semelle du ski qui compte.

Après l'hiver et le froid a bon dos, il y aura l'été et la canicule qui aura aussi bon dos. L'idéal, temps gris, 15 degrés et une légère humidité tout au long de l'année. Vive le ferroviaire dans tous ses tristes abords. helpsoso

J'appel cela skier en tongue, le moment où ta chaussure ne maîtrise plus le ski qui lui veut chercher à mordre coûte que coûte la neige, et là si le ski racroche, c'est fini, le cul par dessus tête et..................... boum. le plus dur à ce moment est de garder les deux skis bien à plat. Et surtout ne pas les regarder, regarder droit devant.

Salut, en parralèlle du sujet d'IGS4 sur le record du monde de vitesse sur rail, il est un domène où l'homme progresse à vitesse grand V et les vitesses approchent celle du TGV en service commercial. Soit 251 km h pour le record du monde Ce domaine où la plus grande vitesse est recherchée est le Kilomètre lancé ski aux pieds. Je vous propose de découvrir cette discipline très peut médiatisée. http://www.youtube.com/watch?v=1OddU3hhMGI http://www.youtube.com/watch?v=tw5doHjd0Ug http://www.dailymotion.com/video/x1182g_kl-vars_sport Piste de Kl de Vars, et oui, ils partent d'ici!!!!!!!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=xDEReZgEVEs Mon reccord perso, sans équipement de KL et de simples ski de descente de 2 m 20 " 148 km h " ( Tignes 1988 , j'avais 17 ans ) et là t'est déjà content quand ça s'arrête. Imaginez vous sur le toit de votre voiture sur l'autoroute Une autre façon plus cool de faire du SPEED ski. http://www.youtube.com/watch?v=3ZEDNQPMe1o

Salut, ils font le coup à tous le monde, par chez moi ( chamonix ) les routes sont parfois très dangereuses malgré les gros moyens existants, il y a en gros 3 à 4 accidents duû au verglas par jour, et la première chose qu'ils font, c'est de verbaliser, et ils ne veulent rien savoir. L'hiver dernier alors que j'aidais un automobiliste en difficulté, le bleu c'est cassé la geule sur la glace en revenant avec la prune, même pas moyen de lui faire comprendre que si on ne peut tenir à pieds sur le goudron, une voiture ne pouvait guère faire mieux même à très basse vitesse. Les ordres, je respecte les ordres il nous a répondu ce con.

Salut monsieur le baron, pour l'écran plat, ça c'est fait, pour les vacances au ski, j'y habite au ski, donc pour moi se sera grève mercredi. Le problème chez nous, les agents font grève, mais vont au ski, donc, pas grand monde aux AG. Peut être faire les AG sur les pistes. ! ça va pas la tête.